雪佛兰科鲁泽上市 售价8.99-11.99万元

新浪汽车讯 2019年3月21日，上汽通用雪佛兰在武汉正式宣布旗下全新紧凑型车科鲁泽正式上市。该车是专为年轻消费者所打造的一款外观颇为运动的三厢车，更有Redline尚·红系列和RS版本，共推出5款车型，售价区间为8.99-11.99万元。

1、针对年轻消费群体推出两款Redline尚·红系列以及两款RS系列；

2、8英寸中控屏幕+新一代MYLINK智联系统；

3、1.0T和1.3T两款发动机，且满足国六排放标准。

现如今，只有细分市场，才能赢多更多的市场占比，这是每一个厂家深知的策略。定位于年轻群体的科鲁泽在外观上就拥有吸引年轻人的特质，而实拍的RS版本更是将家用车的运动化做到了极致。我们在车头能看到蜂窝+“黑化”金领结logo的设计，而前保险杠的造型也颇为犀利，让这款底子是家用车的科鲁泽摇身一变，成为了外观可以和小钢炮媲美的选手。另外其全系使用了LED大灯和自动大灯，灯光配置可以说表现非常不错。

科鲁泽RS的车身尺寸为4614×1798×1485mm，轴距为2640mm。车身侧面依旧以突出动感为主，相应的方法是在车身侧面做折线处理，以此突出运动感。轮胎全系为205/55 R16的规格，可以说是回归到了家用车的范畴，轮圈如果要是再大一英寸的话，侧面的视觉效果就完美了。

科鲁泽RS的尾部初看并没有觉得与普通家用三厢紧凑车有什么不同，但设计师巧妙地加入了很多运动化元素，以至于你在看第二眼的时候，才会发现不同。比如行李厢上的黑色小尾翼以及黑色运动化后包围，这些设计让它的尾部拥有了一些小躁动。

内饰方面的设计是熟悉的雪佛兰家族特征，飞翼式环保设计让中控台拥有了不错的层次感。RS版本车型使用了全黑内饰，外加局部红色缝线做装饰，这也都是年轻人希望看到的元素。

仪表盘没有采用时下流行的全液晶形式，毕竟出于成本考虑可以接受。双炮筒的设计不出意外地出现在了这款车型上，而红色背光灯+红色指针的设计也是偏向运动化元素所考虑的。总的来说，这套仪表盘有实用性，也有一些运动感。

科鲁泽提供了时下年轻人热衷的互联装备，8英寸中控屏+新一代MyLink智联系统，可以实现远程控制、在线导航、终身流量免费的安吉星，以及对Apple Carplay和百度Carlife的支持。

动力与变速箱方面，科鲁泽将有1.0T的320T和1.3T的330T两款动力版本，科鲁泽RS搭载的是1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配的是6速手自一体变速箱（1.0T车型使用的是6DCT），并且满足国六排放标准，相比Redline尚·红系列还独有运动模式。

车型：东风本田 思域

售价：11.59-16.99万元

科鲁泽的运动化特质，势必导致了它的竞争对手是那些市场上的“小小钢炮”们。而说到运动一词，我们首先想到的家用车必然是来自东风本田的思域。这款车虽然经历了机油门事件，但是月销量节节升高，今年更是卖出了一月2万多台的成绩。这与其运动化的外观加上1.5T+CVT的动力总成有很大关系，所以说思域必将是科鲁泽最难处理的一位对手。

车型：北京现代 菲斯塔

售价：11.98-15.48万元

下一位竞争对手依旧不容科鲁泽有半点懈怠，它就是来自北京现代的菲斯塔，这几年韩系车型在大陆市场纷纷遭遇了滑铁卢，而菲斯塔这款车，我认为是现代绝地反弹的最好产品。为什么这么说呢，你先看看它的外观，在韩系车柔美的基础之上加入了很多运动化特质，而溜背风格的侧面线条让这款车极具动感。最重要的是，0-100km/h加速时间仅为6.78s，要知道这可只是一辆1.6T的车型啊。

车型：长安福特 福克斯

售价：9.98-16.58万元

最后这一位，是来自北美的选手——刚刚于去年完成换代的福克斯。新的平台新的设计，让这第四代福克斯也是颇具亮点。另外其除了有普通版本的车型之外，还有ST-Line版本，其最大的特点是加入了很多运动化套件，并且像自己的二哥福克斯ST的外观看齐，这对于手头上资金有限，但是期望更多的年轻人来说是一个非常不错的产品策略。

总结：雪佛兰科鲁泽的目标很明确，那就是用自己的运动属性来打动市场上的年轻消费者，但通过罗列的竞品车型们来看，一个个都不是好惹的主儿。那么科鲁泽是不是就出师未捷身先死呢？其实我不这么觉得，因为看看那些竞品车型，售价区间的最高值已经越过了15万，而科鲁泽除了运动属性外，更经济的价格也是其一大特点。这样来看，它的市场前景不容乐观，但也完全不是没有机会。