3月25日，一汽-大众宝来·纯电于珠海正式亮相，新车同样基于燃油版宝来打造，采用了C型LED日行灯与燃油版车型加以区分，同时新车的翼子板与尾部都有“e-Bora”标识，该车续航里程为270km。
外观方面，新车的前脸经过全新设计，上进气格栅经过空气动力学设计，降低行驶阻力，提供更好驾乘体验；蓝色装饰条贯穿整个前脸，拉伸了视觉宽度；下进气格栅与C形LED日间行车灯相连；具备超高辨识度；车辆侧面沿用“前低后高”的造型设计，翼子板上的电动车专属LOGO标识，则进一步突出电动车身份。
内饰方面，新车整体设计风格与燃油版宝来相近，新车搭配了最新的8英寸车载导航多媒体系统，该系统集成语音识别、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新等多项功能，而且新车配备了EPB电子手刹和Auto Hold自动驻车功能，简化了驾驶操作，由电脑控制自动完成驻车制动，减轻了驾驶者操作强度，同时提高了行车安全性和舒适性。
动力方面，一汽-大众宝来·纯电也采用了与高尔夫·纯电相同的电动机——最大功率为100kW，峰值扭矩达290Nm。0-50km/h加速时间为3.45s，新车采用了德国大众独立研发的APP290电机和减速器和宁德时代生产的53Ah电芯，同样配备了五级制动能量回收系统，悬架为前麦弗逊式、后多连杆式，且底盘NVH进行了重新优化。
