宝马公布上海车展阵容 全新3系长轴领衔

新浪汽车讯 日前，宝马官方正式公布了上海车展参展阵容，宝马将携旗下BMW、MINI和宝马摩托车三大品牌十款首发车型参加上海车展。其中国产全新宝马3系 (配置|询价)长轴距版将迎来首发，宝马X3M、X4M及MINI全新车型将全球首发，全新Z4将完成亚洲首发。此外，Vision iNEXT概念车也将迎来中国首发。

全新一代3系长轴距版车型及标轴版将在4月16日开幕的上海车展中正式与广大国内消费者见面。值得一提的是，其将成为中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型。同时，“BMW智能个人助理”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式，重新诠释宝马充满乐趣的驾驶体验。

结合此次曝光的实车谍照和此前发布的官图来看，作为国产长轴距版本，新车基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格，细节方面，其采用了全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型，相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时，标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰。而由于此次官图车型还配备了M套件，左右两侧宽大的进气口造型，也将该车运动气息提升到了极致。

动力方面，目前已经申报的全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其最大功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

宝马此前发布了宝马X3 M和X4 M的官图，正式宣布宝马X3 M和X4 M加入M系列车型。另外，官方还表示，这两款新车将于今年4月在美国南卡罗来纳州的Spartanburg制造工厂投产。

外观方面，宝马X3 M/X4 M同所有M系列车型一样，采用了更加运动化的设计，以此来凸显其作为一辆性能车的身份。例如新车的前包围造型要更加激进，中央为六边形的下部进气口，内部采用黑色蜂窝网状格栅，更大的开口和更夸张的线条使得宝马X3 M/X4 M的外观更具冲击力。同时，在该位置还集成了自适应巡航系统的雷达模块。

侧面来看，两款新车都会配备M风格的外后视镜，侧裙造型也更加立体，并且采用了20英寸双五辐式轮圈（竞技版为21英寸），显得运动感十足。尾部设计方面，最具标识性的莫过于底部的双边共四出排气，以及优化的后扰流板等。

内饰方面，宝马X3 M/X4 M拥有大量M系列车型专属的内部装备，例如M风格方向盘、仪表盘等，而M Sport座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感。

动力方面，这两款新车将搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率达到479马力（352kW），峰值扭矩为600牛·米，0-97km/h加速时间不到4秒，极速可达249km/h；未来宝马还将为新车提供Competition Package（竞技版升级包），使得其最大功率达到510马力，极速可达285km/h。传动方面与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱，标配四驱系统，并加入后桥差速锁，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。同时，升级的悬挂和刹车系统也会让宝马X3 M/X4 M的性能表现更上一层楼。

BMW Vision iNext在去年11月27日洛杉矶全球首发，新车最大续航里程将超过600公里，设计风格前卫，采用了此前Vision Next 100、Vision iX3的设计风格，据了解这款纯电动车型将于2021年正式量产。

宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示：“在个人出行面临变革的关键时刻，自动驾驶和互联科技不断发展，为全新的驾驶体验和旅程开启了无限可能。因此，我们致力于将BMW VisioniNEXT打造成一个高品质的移动生活空间，宝马将继续秉承以人为本的理念，针对客户的不同需求，开展未来出行的实践。”

可以说这款车是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，展现了面向未来的前瞻设计和尖端科技，代表了宝马集团对于未来出行的解读，据了解该车将于2021年在丁格芬工厂投入量产。

新车的进气格栅采用了封闭式设计，“双肾”造型进行了重新设计，大尺寸的中网配合蓝色线条环绕，科技感十足。此外极具雕塑感的车身表面线条延伸至侧面形成曲面，使得更具力量感。

从侧面看，BMW Vision iNEXT拥有BMW高性能运动型多功能车（SAV）强劲、稳健的姿态和气场。实用的两厢车身和修长的车顶线条提供了宽敞的车内空间。长轴距和短前悬的设计，勾勒出动感的车身轮廓。极具雕塑感的车身表面沿侧翼弯曲，使车身更具肌肉感。流畅精准的 线条增强了这种互动效果，同时为轮拱增添了视觉冲击力。配备了24英寸大尺寸轮胎，并且配以液态灰玫瑰铜的车身颜色，使得新车格外引人注目。

宝马Vision iNext概念车尾部设计简单、饱满，立体式尾灯拉宽了视觉效果。保险杆上方配有“iNEXT”的车名标识，而底部同样有两条蓝色装饰条。

宝马Vision iNext采用极简内饰设计风格，隐藏在布料材质下方的按键显得科技感十足，配备上两块大尺寸屏幕，并采用大量的皮质以及木质材料，并配合双色处理，很显格调。值得一提的是，后座的材质面料略显单薄。

宽大的一体式后排座椅让车内犹如温馨的休息室，让乘客得到充分的身心放松。精致的雅卡尔手工织物包裹整个座椅区域和车内侧板，颜色从蓝色渐变为白色，颇具现代气息。

宝马Vision iNext预计采用固态电池技术，并在量产后其纯电续航实际里程可超过600公里。新车提供两种驾驶模式：主动驾驶模式和自动驾驶模式。自动驾驶模式下，可实现超L3级的自动驾驶技术。而当更改驾驶模式时，驾驶员只需通过语音便可唤醒车辆进行接管，整车性能表现始终可以保证4s破百的加速成绩。

谈到BMW Vision iNEXT这款车的设计思路，宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示：“BMW i提出了富于创意和前瞻的理念，它改变了我们看待出行的视角和方式。BMW Vision iNEXT标志着这种转变的又一次向前迈进，展示了智能汽车将如何使我们的生活变得更加从容美好”。

相信随着2021年量产车的投产，BMW纯粹驾驶乐趣也将由Vision iNext进行重新定义。