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2019上海车展,起亚全新一代K3和K3 PHEV插电混动版车型正式发布。全新一代K3采用家族最新的设计语言,更加夸张的“虎啸式”前脸带来更加运动的视觉效果。K3 PHEV为全新一代K3的插电混动版车型,搭载1.6L+电动机的动力系统,百公里油耗仅1升。
前脸部分,全新一代起亚K3 (配置|询价)将“虎啸式”前脸设计进一步升级,大嘴尺寸更大,造型更加夸张激进。进气格栅采用直瀑式设计,并加以镀铬条进行装饰,配合格栅周围的金属质感银色边框,具有很强的质感。
车身侧面简洁而且富有力量感,整体呈现前冲姿态,车顶鲨鱼鳍天线采用黑色设计,全新的多辐轮毂也很有运动感。新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距保持不变为2700mm。
车尾造型层次比较多,并且采用了么当下流行的贯穿式尾灯,比老款更加年轻化。另外,车尾下部加入一条贯穿式的银色装饰,并圈出左右两个方形排气口,不过为装饰性排气口的概率更大。
内饰方面,全新的内饰造型完全脱离老款车型的影子,并且国产版将保留海外版内饰设计,包括新样式多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控台面板等。不过,国产版车型将机械手刹替换为电子手刹,为换挡后后部留出更大的储物空间。
动力方面,全新一代K3将搭载型号为G4FL的全新1.5升自然吸气发动机,额定功率84.5kW,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅5.1升。除此之外,新车还将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配DCT双离合变速箱,并对燃油经济性进行提升,百公里综合油耗降至5.3升。
全新一代K3的插电混动版本与普通汽油版车型外观差别不大,在细节处将部分镀铬装饰替换为暗色并加入蓝色装饰条,以彰显其新能源车型的身份。
全新一代K3插电混动版的内饰造型与汽油版基本没有差别,只是在各个功能区的边框处以及空调出风口加入了蓝色的装饰条,更明确的展现其混动身份。
动力方面,新车匹配1.6L+电动机的动力系统,1.6L发动机可以输出77.2KW的动力,满足国六排放。三元锂电池组来自宁德时代,百公里油耗仅为1升。