在刚刚开幕的2019上海车展上，丰田带来了包括全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法的HEV车型、全新MPV车型、首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及EV概念车“RHOMBUS”在内的众多车型参加展出。其中C-HR与奕泽 IZOA的EV车型是首次面向全球进行公开发布。而全新的RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法的HEV车型、全新MPV车型也是首次在国内展出。如此多的重磅车型一起在上海车展亮相，丰田对国内市场的重视程度可见一斑。
预计于今年年内即将上市的全新一代RAV4 荣放采用了丰田最新的TNGA架构，此次改款主要针对车辆的动力性能进行了提升，让车辆在拥有了更为出色的加速性能与燃油经济性。进一步增加了RAV4 荣放在同级别车型中的竞争力。
采用了全新造型的RAV4 荣放个外观一改旧款车型较为温和的设计风格，变得更为硬朗。使用了大量平直线条勾勒出的车辆外观非常具有力量感与攻击性。采用悬浮式车顶的设计能在进一步增加车窗的视觉面积，让车辆显得更加动感。而车辆尾部的造型也同样棱角分明，与车头相互呼应营造出了很好的一体感。
车辆的内饰同样进行了大幅度的调整，虽然整体风格依旧保持了丰田一惯低调、实用的风格，但是中控大屏、三幅式式方向盘等设计也在一定程度上增加了车内的科技感。而内饰的做工较为细致，体现了丰田对于车辆品控的实力。
为了加快实现“移动出行服务”的转型，在本届上海车展上，丰田带来了多款新能源车型，其中就包括首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及EV概念车“RHOMBUS”等。
本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”，这两款纯电动车型借助丰田多年积累的电动化技术与革新的TNGA架构，在实现了环保的同时也并未牺牲车辆的驾驶乐趣，车型预计2020年正式上市。在2019年丰田将进一步实现电动车的普及，加快电动化产品阵营扩充。
除此之外，本届上海车展丰田还带来了ALPHARD埃尔法与VELLFIRE 威尔法的混合动力车型。其中，ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统，大幅降低了燃油消耗与二氧化碳排放。
在这次车展上，非常强烈的感受到了丰田加快实现向成为“移动出行服务商”转变的决心，从传统的汽车制造商转型为协助人们实现多种移动出行方式的服务商。电动化、互联化和电动化已经悄无声息的走进了我们的生活。
