纯电动车越做越好，使得购买一辆纯电动车加入了更多家庭的未来计划中。现如今中国汽车消费者的消费观念愈加成熟，他们需要的一辆真正好开、不会产生里程焦虑、科技感强的纯电动车，比如我今天试驾的这辆广汽新能源Aion S。
上个月，广汽新能源公布了Aion S的预售价格，其中低配车型（炫530）补贴后预售14万元起，高配车型（魅630）补贴后预售16万元起，这与前不久上市的吉利几何A的售价非常接近，相信在正式上市后，Aion S会是吉利几何A的最直接的竞争对手。
外观体验
内饰及空间体验
动态体验
科目体验
竞品分析
吉利几何A
吉利几何A目前热度很高，多维流动体设计语言让它看上去更富有科技感，内饰大胆的配色和造型让它更像是概念车，长续航版车型的NEDC工况续航里程达到了500km，能够让消费者的续航焦虑症大大降低，补贴后15-19万元的售价使其成为一个综合实力很强的选手。
比亚迪秦Pro EV
比亚迪秦可以说是紧凑型纯电动车中的老牌选手了，而全新一代的秦Pro外观采用了全新的Dragon Face设计语言，同时也是BNA架构下打造的首款轿车。秦Pro EV超能版前一阵公布其预售价在19-20万元，续航能力方面相比现款的420km大幅提升，NEDC工况续航提升至520km，同样拥有不错的综合实力。
总结
Aion S作为广汽新能源基于第二代纯电专属平台打造的首款车型，全新内外设计让它看上去非常有吸引力，NEDC工况续航里程510km的水平在同级别车型中也是数一数二的。目前该车已经公布了14-16万元的预售价格，而Aion S即将在4月27日正式上市，预计价格会与吉利几何A非常接近，让我们一同期待吧！
