北京摩托车展，这几款新车可以入手了！

你好，骑士。这是2019年北京国际摩托车展览会的宣传口号，也是对广大骑士最好的问候，本次车展蟹老板也受到了一些企业的邀请，下面跟随我的脚步一起逛逛本次的摩托车展及发布的几款新车。

1、贝纳利TRK 502X真空胎版

本次车展发布的TRK 502X增加了条幅轮圈，并且采用真空胎的设计，其新车亮点是条幅圈的使用，在视觉效果上更加狂野，并且在处理非铺装路面的行驶时吸收地面坑洼也更加优秀。

TRK 502X真空胎版前后轮配备了反拉式辐条轮毂，这样能够有效的解决辐条轮装真空胎漏气的问题，轮胎方面使用前后象牌轮胎，标配ABS制动系统。车辆排放标准升级，达到国四标准，在售价方面，TRK 502X的指导价为4.28万元，这个价格还是具有很强的竞争力。

2、幼狮500 Trail真空胎版

幼狮500作为复古系列车款受到了很多骑士的喜爱，这次新款车型采用的条幅轮圈增加了复古的元素，在轮胎尺寸上，由老款的前轮19寸改为17寸，减震因轮毂尺寸而进行调整，整体悬挂性能优于旧版，标配ABS刹车系统，整体的可玩性更高，售价方面比TRK 502X贵一千元，为4.38万元。

3、帝国400

这款车型是我个人比较喜欢的车型，是一款纯粹的复古车型，整体的造型非常优雅，并且跟皇家谢菲尔德非常相似，帝国400是由一个373.5 cc，SOHC，风冷，单缸发动机提供动力，配5速变速器。最大马力：19.7ps在5，500rpm，峰值扭矩28 Nm/3，500rpm。

从实车中来看，这款帝国400的配置很足，双圆仪表采用白色的底色，油箱左右两侧配备了防滑贴，值得一提的就是从刹车盘里面看见了ABS传感器，在这个复古车这个级别里算是比较实在的配备了。

Moto Guzzi V85TT

V85TT全地形旅行探险车型，搭载853毫升排量、横置V型发动机，在7750转速时输出59千瓦的最大功率，在5000转速时输出80牛·米的最大扭矩，保留了Moto Guzzi发动机的典型特色。道路、雨天和越野三种不同的骑行模式可供选择，整体来说是一款既复古又有科技配备的车型，其个性程度对用户有很大的诱惑力。

Piaggio Beverly 300

Beverly 300意大利原装进口，标配ABS防抱死刹车和ASR牵引力控制系统，在踏板级别里属于很罕见的高配置，另外这款车型搭载一台278cc的单缸发动机，在动力方面有很好的表现。

Vespa GTS 2019款

这款车型主要的改进在于前后大灯均采用LED，在夜间行车的安全性上要提升不少，另外ABS+ASR的配备也提升了行车安全，整体在主动安全配备上同级最佳。

除去摩托车以外，对于周边产品我也去了解了一下，例如本次出展的力魔机油，它针对摩托车推出了多种机油，下面我也来给大家介绍一下。

力魔的摩托车专用产品分布很均匀，包含了竞技、街道、踏板车、哈雷、以及本田车型系列。级别上有全合成、半合成及矿物油。

STREET RACE

这款机油是全合成机油，分别有40、50和60两种粘度，对于的使用场景是竞赛用油，摩托车比赛及日常赛道驾驶可以使用这款机油。

STREET HD SYNTH

这款机油是针对哈雷车型研发的一款机油，标号为20W-50。

HC SCOOTER

这款机油是针对踏板车型专用的机油，为半合成机油，标号为5W-40。

STREET

STREET 10W-40是我们目前使用率最高的一款机油，它是给普通街车/跑车使用的，基本涵盖250cc-800cc这个级别的车型。

STREET 10W-30

这款机油是给本田车型专用的机油，在粘度上要稍微低一些，低温的流动性会相对好一些。当然本田等车型发动机内部更为精密，所以也不用40这种粘度较高的机油。

另外，我还咨询了力魔机油的技术人员，网上很对流传用2T机油混合燃油添加剂倒进4冲程发动机油箱里使用到底会不会更好？得到的答案是否定的，技术人员介绍说，给4T发动机用的机油在油膜方面已经优化的很好了，没有必要再强制采取一些润滑措施，所以这种做法力魔并不提倡。

总结：很高兴摩托车现在越来越受到大家的喜爱和接纳，本次车展也看到了很多国产品牌在车型研发上的努力，现在的摩托车不再是以前那种单一的代步工具属性了，更多的是娱乐我们的生活，骑行令生活更美好。