新浪汽车讯 今日，途昂X (配置|询价)正式上市，新车可以看作是途昂的五座Coupe版本，定位于中大型SUV，造型上颇为运动，并提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T发动机。本次共上市6款车型，售价区间为31.69-48.89万元。
| 上汽大众 途昂X售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 330TSI 豪华版 | 31.69 |
| 380TSI 豪华版 | 33.69 |
| 330TSI 尊崇豪华版 | 32.99 |
| 380TSI 尊崇豪华版 | 35.99 |
| 530V6 尊崇豪华版 | 42.89 |
| 530V6 尊崇旗舰版 | 48.89 |
1、可看作途昂五座Coupe版本；
2、内饰增加碳纤维风格饰板；
3、提供2.0T/2.5T两种动力。
外观方面，途昂X的造型风格与途昂比较相似，不过中网格栅的样式有所调整，并且前大灯的面积也有所缩小，内部日间行车灯变成了双“L”形，比途昂更富动感。保险杠两侧的前雾灯被取消，大嘴式下格栅内还加入了银色饰条。
车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，倾斜的D柱也更加修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距与标准版途昂一样，为2980mm。车尾方面，尾灯的面积同样进一步减小，下方位置采用了双边共两出的排气布局。
内饰依旧是大众四平八稳的风格，但在一些细节凸显了它独特的身份。相比途昂，途昂X的方向盘更具力量感，10.25英寸的液晶仪表出现在车内并不意外，区别最大的当属空调控制区域，“千年不变”的三旋钮空调控制面板被触控式面板替代，增加了不少新鲜感，但是否好用还需要实际操作来检验。
动力方面，提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
轿跑SUV常有，中大型轿跑SUV也不少见，但合资中大型轿跑SUV仅有途昂X。在同级别中，宝马X6和QX70是先驱者，但进口豪华品牌的身份和售价的差距让它们与途昂X并不构成竞争关系。价格重叠度高的林肯MKX和雷克萨斯RX在性价比上也会有点吃亏。宝马X4则定位于中型suv，也是与途昂X错位竞争。而威胁比较大的，可能更多是来自像本田冠道、别克昂科威这些低一个级别但空间更大性价比更高的车型吧。
途昂的成功是可以预见的，毕竟它的大空间、性价比和品牌优势是非常吸引消费者的，而它所面对的7座SUV市场也刚好是近年来受二胎政策影响非常受欢迎的，途昂的出现甚至抢夺了一些MPV车型的蛋糕。途昂X则开辟了一条新的战线，虽然目前鲜有竞争者，且产品实力和诚意都很足，但少了7座的王牌，以及市场的需求量是否够大，还有待考验。
