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新浪汽车讯 2019年7月11日,上汽通用汽车别克全新一代昂科拉家族正式上市,昂科拉和昂科拉GX是别克品牌引入的通用汽车新一代全球车型系列首批新车,分别定位为小型SUV和紧凑型SUV,全新一代昂科拉家族将搭载Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术。
全新一代别克昂科拉 | |
车型 | 售价(万元) |
15T进取型 | 12.59 |
15T舒适型 | 13.59 |
20T精英型 | 14.59 |
20T豪华型 | 15.59 |
全新一代别克昂科拉GX | |
车型 | 售价(万元) |
20T舒适型 | 15.59 |
20T豪华型 | 16.59 |
20T旗舰型 | 17.59 |
20T四驱全能旗舰型 | 18.59 |
新车亮点
1、全新家族式外观设计,双色车身更显个性;
2、搭载别克eConnect 2.0互联技术,标配8英寸高清触摸屏;
3、搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率为116和158Ps。
全新一代昂科拉采用了别克最新的家族式设计风格,飞翼式进气格栅更加修长,两侧大灯造型犀利,配合LED光源,使其辨识度更高。另外,保险杠以及轮眉黑色的包围,让整车进一步增添了运动感。
车身侧面线条逐渐下沉,与悬浮式车顶搭配,时尚感更强。而车尾设计饱满简洁,尾灯造型与前大灯呼应,配合外凸的黑色保险杠和乌光电镀板,使车尾看上去更有视觉冲击力。
基于新一代电子架构,全新一代昂科拉将搭载别克eConnect 2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏,采用全新卡片式人机交互界面,支持OTA远程升级、Super ID超级账号、微信音乐及位置下发、接驾/组队出行等车联功能,以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。
动力方面,全新一代昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力,同时满足国VI排放标准。
相比竞品来说,全新一代昂科拉最大优势就在于延续了别克优秀的品质感和豪华感,无论是精致的外观细节还是大量皮质包覆的环抱式内饰,都带来更强烈的高级感,而丰富的主动安全配置和带有8英寸触控屏的别克eConnect 2.0互联技术在同级也极具优势。
新车亮点
1、全新家族式外观设计,填补别克紧凑型SUV空白;
2、搭载别克eConnect 2.0互联技术,标配8英寸高清触摸屏;
3、搭载1.3T三缸发动机,最大功率为165Ps。
昂科拉GX定位高于全新昂科拉,在外观方面,新车同样采用别克最新的家族式设计,不过相比昂科拉来说,运用了更多的银色装饰,显得更加沉稳。
车身侧面与全新昂科拉采用相同的设计元素,整体风格年轻动感。而车尾运用了更加硬朗的线条,保险杠底部也采用了更具硬派风格的双色设计。
内饰方面,昂科拉GX同样采用了别克家族的环抱式设计理念,不过整体风格和别克昂科威有着一定的相似度,错落的线条营造出了很强的层次感,黑色与棕色的配色,加上钢琴烤漆以及银色装饰点缀,让内饰更多了些高档感。
动力方面,昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。
和全新一代昂科拉类似,新车的竞品也是那些品牌的老对手。同样,全新一代昂科拉GX也延续了别克优秀的品质感和豪华感,拥有更强烈的高级感,而丰富的主动安全配置和带有8英寸触控屏的别克eConnect 2.0互联技术在同级也极具优势。不过动力方面,1.3T发动机选择比较单一,和竞品比动力表现处于下风。
首先值得一提的是,全新一代昂科拉家族中,定位更高的昂科拉GX采用了小弟昂科拉的拓展名,这样的方式还是非常罕见的,而不同级别的双车战略同样也是中国市场中不多见的策略。但不管怎么样,全新一代昂科拉GX填补了别克在紧凑型SUV的空白,而在竞争日益激烈的小型SUV市场中,全新一代昂科拉的更新也使得这款合资小型SUV的鼻祖车型拥有比较有优势的竞争力。