王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

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虽然在国内汽车销量在近两年每况愈下,但小型SUV和紧凑型SUV市场却一片繁荣。这不,作为合资小型SUV的鼻祖——昂科拉也终于迎来了换代,而且还带了个小哥昂科拉GX来填补紧凑型SUV的空白。正所谓王者归来,到底昂科拉两兄弟竞争力如何呢?我们一一了解一下。

全新一代昂科拉
全新一代昂科拉 厂家指导价
车型 售价(万元)
15T 自动进取型 12.59
15T 自动舒适型 13.59
20T CVT精英型 14.59
20T CVT豪华型 15.59

三款小型SUV车型主力车型售价区间基本都在12-16万之间,入门版车型定价则均为12万多,相差无几,可谓是针锋相对。昂科拉和T-Cross (配置|询价)售价重叠度非常高,不过XR-V (配置|询价)的1.5T车型售价则是以14-18万为主,致使其售价区间更加宽泛。

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
别克全新一代昂科拉与竞品尺寸对比
车型 别克昂科拉 本田XR-V 大众T-Cross
长(mm) 4295 4328 4218
宽(mm) 1798 1772 1760
高(mm) 1616 1605 1589
轴距(mm) 2570 2610 2651

车身尺寸方面,全新一代昂科拉在宽度和高度上都占据一定优势,但长度不及XR-V,轴距不及T-Cross,所以除了纵向空间略微吃亏之外,横向和垂直空间稍占优势,总体来看不分伯仲。

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
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● 入门版车型配置对比

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

入门版车型方面,昂科拉 15T自动进取型、XR-V 1.5L手动经典版、T-Cross 1.5L自动风尚版售价仅相差2000元,接下来我们对比这三款车型的配置差异。

别克全新一代昂科拉与竞品入门版车型配置对比
车型 昂科拉 15T自动进取型 XR-V 1.5L手动经典版 T-Cross 1.5L自动风尚版
价格(万元) 12.59 12.79 12.79
主要差异配置对比 前排侧气囊、侧气帘、倒车雷达、发动机启停、电子手刹、自动驻车、8英寸中控屏、econnect2.0安吉星LED大灯自动头灯后视镜加热 前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、第二排座椅靠背调节后排中央扶手后排杯架、8英寸中控屏 定速巡航、发动机启停、车顶行李架

可以看到,全新一代昂科拉在入门版车型上配置水平完胜对手,尤其多了侧气帘、econnect2.0、安吉星、LED大灯、自动头灯、后视镜加热等配备,这些也是目前年轻人最注重的配置;XR-V处于中流水平,倒车影像、第二排座椅调节都体现了人性化的一面,但由于是手动挡车型,所以性价比并不高;T-Cross入门版车型配置水平相对劣势,唯独定速巡航和车顶行李架是竞品所不具备的,定速巡航日常使用频率较低,而车顶行李架如今多为装饰,实用性不高。

● 中配车型配置对比

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中配车型方面,我们选取售价均在14.5万左右的昂科拉 20T CVT精英型、XR-V 220TURBO CVT舒适版、T-Cross 280TSI DSG舒适版进行对比。

别克全新一代昂科拉与竞品中配车型配置对比
车型 昂科拉 20T CVT精英型 XR-V 220TURBO CVT舒适 T-Cross 280TSI DSG舒适
价格(万元) 14.59 14.59 14.79
主要差异配置对比 电子手刹、自动驻车、车道保持、主动刹车、倒车影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动/进入、8英寸中控屏、econnect2.0安吉星、LED大灯、自动头灯、后视镜加热、后排隐私玻璃、自动空调 电子手刹、自动驻车、倒车影像、第二排座椅靠背调节后排中央扶手后排杯架、8英寸中控屏、自动空调 主动刹车、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、LED大灯、转向辅助灯、后视镜加热、后排空调出风口

中配车型方面,昂科拉在配置方面仍然占优,除了车机互联外,主动安全和舒适便捷配置优势明显;XR-V依旧是在第二排座椅配置方面有明显的优势;而T-Cross终于完成对XR-V的反超,主动安全和舒适性配置比XR-V稍有优势。

● 高配版车型配置对比

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

由于XR-V顶配车型和其它两款车型的差价过大,我们选取售价更加接近的车型作对比。昂科拉 20T CVT豪华型、XR-V 220TURBO CVT豪华版、T-Cross 280TSI DSG豪华版,三款车型售价均接近16万的水平。

别克全新一代昂科拉与竞品高配车型配置对比
车型 昂科拉 20T CVT豪华型 XR-V 220TURBO CVT豪华 T-Cross 280TSI DSG豪华
价格(万元) 15.59 15.89 15.99
主要差异配置对比 电子手刹、自动驻车、并线辅助、车道保持、主动刹车、定速巡航、车顶行李架、真皮方向盘、后排中央扶手、后排杯架、econnect2.0安吉星、后视镜加热、后排隐私玻璃、后排空调出风口 电子手刹、自动驻车、第二排座椅靠背调节、后排中央扶手、后排杯架 主动刹车、定速巡航、车顶行李架、皮质方向盘、10.2英寸全液晶仪表、CNS 2.0系统、6喇叭Beats音响转向辅助灯车内氛围灯、后视镜加热、自动雨刷、双区自动空调、后排空调出风口

顶配车型配置水平,昂科拉与T-Cross相当各有优劣,而XR-V仍然表现平平。昂科拉配备了更丰富的主动安全配置以及更前沿的人机互联系统;T-Cross则提供10.2英寸全液晶仪表、6喇叭Beats音响、氛围灯、自动雨刷、双区空调等科技和舒适性配置。

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
别克全新一代昂科拉与竞品动力对比
动力 昂科拉 XR-V T-Cross
15T 20T 1.5L 220 TURBO 1.5L 280TSI
1.0T 1.3T 1.5L 1.5T 1.5L 1.4T
最大功率(kW) 92 121 96 130 83 110
最大功率转速(rpm) 5800 5600 6600 6000 6000 5000
最大扭矩(N·m) 180 240 155 220 145 250
最大扭矩转速(rpm) 1350-4500 1500-4000 4600 1700-5500 3900 1750-3000

在搭载了通用第八代Ecotec发动机之后,昂科拉在小排量发动机中的扭矩和最大扭矩转速上都比较有优势,而功率表现也属于主流表现;XR-V延续了本田发动机的高转速特性,无论是峰值扭矩还是最大功率的转速区间都偏高,功率表现最优,扭矩表现比较一般;而T-Cross的动力表现除1.4T发动机在扭矩上稍胜昂科拉一筹之外,没有特别的亮点可言。

总结

综合来看,昂科拉在配置方面相比竞品有一定的优势,尤其是主动安全和车联网方面的配置,领先同级,入门和中配车型性价比很高;XR-V的优势在于第二排空间的人性化组合和调整,但即使是中期改款后的车型,其配置方面也没有什么优势,动力方面的优势也逐渐被竞品追赶上来;而T-Cross,中低配车型性价比较低,顶配车型配置不低,但实用性配置并不算突出,主要是科技感和豪华感氛围上有一定优势。作为昔日合资小型SUV的王者,除了更年轻个性的设计和更丰富的配置之外,全新一代昂科拉还拥有更亲民的价格,归来之势非常凶猛,对目前小型SUV市场会有很大的冲击力。

全新一代昂科拉GX
王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
全新一代昂科拉GX 厂家指导价
车型 售价(万元)
20T CVT两驱舒适型 15.59
20T CVT两驱豪华型 16.59
20T CVT两驱旗舰型 17.59
20T 自动四驱全能旗舰型 18.59
王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

三款紧凑型SUV车型主力车型售价区间基本都在15-18万之间,入门版车型定价则均为15万多,相差无几,可谓是针锋相对。昂科拉GX和逍客 (配置|询价)售价重叠度非常高,不过指南者由于提供一款2.4L高性能车型,所以顶配车型售价一下被拉高至24.18万元。

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
别克全新一代昂科拉GX与竞品尺寸对比
车型 别克昂科拉GX Jeep指南者 日产逍客
长(mm) 4463 4415 4401
宽(mm) 1813 1819 1837
高(mm) 1653 1650 1611
轴距(mm) 2640 2636 2646

车身尺寸方面,全新一代昂科拉GX在长度和高度上都占据一定优势,但宽度和轴距逍客微微占优,总体来看昂科拉GX在车身尺寸和空间方面比较均衡,稍有优势;指南者中规中矩,相差不多;而逍客头部空间表现确实难负SUV之名。

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
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● 入门版车型配置对比

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

入门版车型方面,昂科拉GX 20T CVT两驱舒适型、指南者 220T 手动劲享版、逍客 2.0L CVT智享版售价仅相差1000元,接下来我们对比这三款车型的配置差异。

别克全新一代昂科拉GX与竞品入门版车型配置对比
车型 昂科拉GX 20T CVT两驱舒适型 指南者 220T 手动劲享 逍客 2.0L CVT智享版
价格(万元) 15.59 15.58 15.49
主要差异配置对比 前排侧气囊、侧气帘、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、电动天窗、车顶行李架、8英寸中控屏、econnect2.0、安吉星、LED大灯、自动头灯、后视镜加热、空调PM2.5过滤 车顶行李架、方向盘4向调节、后排中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、空调PM2.5过滤 前排侧气囊、侧气帘、倒车影像、方向盘4向调节、后排中央扶手、后排杯架、9英寸中控屏、日产智联、自动雨刷、后排出风口

可以看到,全新一代昂科拉在入门版车型上配置水平非常的高,倒车雷达、电子手刹、自动驻车、电动天窗等基本配备很全面,此外还配备了econnect2.0、安吉星、LED大灯、自动头灯、后视镜加热等目前年轻人最注重的配置;指南者配置水平比较劣势,而且还是手动挡车型,所以性价比并不高;逍客入门版车型表现也还不错,9英寸中控屏、日产智联、自动雨刷以及后排出风口也是非常亮眼的配置,只是综合起来稍逊于昂科拉GX。

● 中配车型配置对比

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

中配车型方面,由于逍客仅提供三款车型可选,所以我们以逍客中配车为基准,选取售价均在16.5万左右的昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型、指南者 220T 自动悦享版、逍客 2.0L CVT豪华版进行对比。

别克全新一代昂科拉GX与竞品中配车型配置对比
车型 昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型 指南者 220T 自动悦享 逍客 2.0L CVT豪华版
价格(万元) 16.59 16.58 16.88
主要差异配置对比 前排侧气囊、侧气帘、并线辅助倒车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航、电子手刹自动驻车、车顶行李架、econnect 2.0安吉星主驾8向电动调节、LED大灯、自动头灯自动空调、空调PM2.5过滤 车顶行李架、转向辅助灯、后排出风口、空调PM2.5过滤 前排侧气囊、侧气帘、车道偏离预警主动刹车全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、真皮方向盘、主驾6向电动调节、9英寸中控屏、日产智联、LED大灯、自动雨刷、后排出风口

中配车型方面,昂科拉GX在综合配置方面仍然占优,除了车机互联外,主动安全和舒适便捷配置进一步完善;指南者依旧是没什么亮点可言;而逍客的配置也是非常不错的,主动安全配置更全面,整体配置和昂科拉GX有一拼。

● 高配版车型配置对比

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析

由于指南者顶配车型和其它两款车型的差价过大,且不是主销车型,我们选取售价更加接近的车型作对比。昂科拉GX 20T 自动四驱全能旗舰型、指南者 220T 自动臻享版、逍客 2.0L CVT旗舰版,三款车型售价均接近18.5万的水平。

别克全新一代昂科拉GX与竞品高配车型配置对比
车型 昂科拉GX 20T 自动四驱全能旗舰型 指南者 220T 自动臻享 逍客 2.0L CVT旗舰版
价格(万元) 18.59 18.98 18.59
主要差异配置对比 智能四驱系统、并线辅助、车道保持、主动刹车、倒车雷达、倒车车侧预警系统、电子手刹自动驻车主动降噪、前排座椅加热、econnect 2.0安吉星、LED大灯、自适应远光灯、自动头灯、自动防炫目内后视镜、自动雨刷、自动空调、空调PM2.5过滤 电动后备厢主驾座椅12向调节副驾6向调节、前排座椅加热、ALPINE 9喇叭音响、自动头灯、转向辅助灯、后排出风口、双区空调、空调PM2.5过滤 并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前雷达全景影像、倒车车侧预警系统、9英寸中控屏、日产智联、LED大灯、自动雨刷、后排出风口、双区空调

顶配车型配置水平,昂科拉GX终于与逍客拉开了绝对优势,主动安全和舒适性配置更加全面、基本达到了同级标杆水平;指南者终于也有了一些亮点、包括电动后备厢、多向调节座椅以及ALPINE 9喇叭音响系统,但综合来看还是和竞品有质的差距;逍客反而在顶配车上显得亮点不多,基本延续了中配车的舒适性配置。

王者归来 全新一代昂科拉家族竞争力分析
别克全新一代昂科拉GX与竞品动力对比
动力 昂科拉GX 指南者 逍客
20T 200T 220T 200TS 2.0L
1.3T 1.4T 1.3T 2.0L 2.4L 2.0L
最大功率(kW) 121 121 127 109 128.5 113
最大功率转速(rpm) 5600 5500 5500 6250 6450 6000
最大扭矩(N·m) 240 250 270 190 228 204
最大扭矩转速(rpm) 1500-4000 2500 1850 4600 3900 4400

虽然昂科拉GX在参数上并没有指南者显眼,但我们看到昂科拉GX每一项都十分接近同级最高水准,而峰值扭矩的转速区间更是十分抢眼,不仅输出起点低,而且范围广,对小排量发动机而言,实际体验更优;指南者提供了相当丰富的动力配备,但主推的实际上仅有1.3T一款动力单元,老旧的1.4T发动机由于表现不佳将被逐渐取代,而两款自然吸气发动机仅为部分越野玩家提供,动力表现也不如小排量涡轮增压发动机;而逍客仅提供2.0L自然吸气发动机,最大的亮点就是技术成熟,经久耐用。

总结

综合来看,昂科拉GX在豪华感上是完爆竞争对手的,而配置方面相比竞品也有一定的优势,和昂科拉一样在主动安全和车联网方面的配置,领先同级,入门和中配车型性价比就很高,顶配更是有着比较越级的配置;指南者仅在动力账面数据上有微弱的优势,配置方面基本无亮点;逍客在设计上最显年轻,但车内的垂直空间一直是它作为SUV比较尴尬的部分,而配置上表现还是比较不错的,虽然没有特别冒尖的配置,但总体配置也非常高,但动力的表现只能说是中规中矩了,皮实耐用是最大亮点。身为昂科拉的小哥,昂科拉GX的风格却是完全不一样,定位紧凑型SUV的它更精致更豪华,进一步诠释了别克品牌的基调。纵观15-20万合资紧凑型SUV市场,昂科拉GX的存在颇有错位竞争的意思,再加上其更加针对年轻人的调调,市场前景还是很令人期待的。

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      热门评论

      纸墨飞香旱 纸墨飞香旱福建泉州

      颜值很高,特别是车尾部,立体感很强,昂科拉这车整体看着很有感觉。

      08-14 17:52

      catch不记归时早暮 catch不记归时早暮浙江宁波

      昂科拉这车挺好的,颜值和动力上比我朋友的日系SUV好多了。

      08-14 17:50

      virgin鞭炮 virgin鞭炮浙江宁波

      开过朋友的昂科拉,印象最深的就是这车省油,高速6个,还行吧。

      08-14 18:02

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