路虎极光征战多年，深受时尚弄潮儿的喜爱，国产后还算亲民的价格加上英伦的时尚范儿成为追捧度极高的时尚宠儿。7月的最后一天，全新一代奇瑞捷豹路虎揽胜极光 (配置|询价)上市了，新车从亮相以来就备受关注，它依旧延续了家族话设计理念，并且从家族的旗舰车型揽胜 (配置|询价)和星脉上获得了更多元素，比如隐藏式的门把手以及双屏的中控台。
外观方面，国产全新揽胜极光保留了海外版车型的设计，整体风格延续了上一代车型的设计，整体保持了紧凑协调的车身比例。但是在细节上，整体有了较大幅度的提升，整体风格应用路虎最新的家族化设计语言，与揽胜星脉 (配置|询价)的造型相似，让这款路虎家族的时尚代表更有运动感。车灯造型更加扁长，线条也非常锋利，造型更加扁平化的进气格栅也换成了黑色。前保险杠两侧的导风口加入类似风刀的设计，前护板也设计了类似扰流板的造型，整体视觉效果显得更凶，性能感也增强了很多。
全新揽胜极光的车身侧面给人短小精悍的感觉，依然是前后四角车轮的设计，车灯向后延续的黑色装饰一直到前门板上，避免平直的侧身线条过于单调。全新极光与星脉相同采用了隐藏式门把手，配合很色造型的轮毂，让整车看上去显得更加运动。尺寸方面，其长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距2681mm，比现款车型加长21mm。
车尾的变化集中在尾灯部分，全新的尾灯造型同样与星脉类似，中间的黑色面板装饰贯穿左右。后护板装饰将车辆重心拉高，视觉上的通过性更强。排气为双边共双出的布局，排气口也改成了方形样式。
内饰方面，全新一代揽胜极光采用了全新的样式，整体风格延续星脉上的设计。尤其是浅色的内饰让车内显得更有质感。另外，10.2英寸中控屏、10英寸空调控制屏幕和12.3寸全液晶仪表盘三块屏幕的组合提升了政策的科技感。另外，空调出风口采用了贯穿式设计，并且标志性的旋钮换挡也被传统造型的电子档杆所代替。不过相比现款车型来说，科技配置和豪华感都有大幅提升。
其实在30-50万价格区间的中型SUV市场，可选择的海外品牌车型非常多，这一市场已经被各家产品极度细分化。宝马X3、奔驰GLC Couple、雷克萨斯NX都是强有力的竞争对手。相比对手，新一代揽胜极光具有独特的英伦风味，极具年轻、个性化的外观以及实用的科技配置，再加上其全系配备48V系统以及9速手自一体变速箱，能够在燃油经济性上面有所提升，所以吸引一部分看重这部分的消费者关注。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比，实力都不可小觑，所以摆在全新一代揽胜极光面前的挑战并不轻松。
跟运动版相比，运动科技版贵了4.2万元，整车的售价也已经超过40万元了。它的座椅由主驾8向、副驾6向电动调节，升级为前排座椅12向调节，还增加了座椅记忆功能，双10.2英寸大屏也没有缺席。值得一提的是多了盲点辅助和高速紧急制动系统，这两项对于行车安全是有帮助的，尤其盲点辅助日常使用的频率和便利性非常高。除了这些之外，运动科技版还可以免费选装安全控（智能驾驶辅助包）升级包，其中包括 360°全方位车身影像系统，带全地形“透视“技术以及带方向修正功能的ACC自适应巡航。没错，是免费的，我猜应该没有人会不选装。总之它的性价比又进一步得到提升，应该算是六款车型中综合性价比最高的车型
全新的路虎极光在外观和内饰部分都有了很大的变化，精致感比老款车型提升不止一个档次，很有小号星脉的感觉。 在配置方面，全系采用相同的2.0T+48V轻混系统的动力总成，在行驶品质上将会有进一步提升，并且没有在动力系统上区别对待值得点赞。入门车型的配置可以满足日常使用，电动尾门、主动刹车、全景天窗、CarPlay等功能都全系标配。另外，从售价来看，国产后的价格有着很大的吸引力，相信能够吸引不少年轻消费者的目光。
