2019广州车展：别克昂科旗上市 售29.99万起

新浪汽车讯 11月20日，广州车展前夕，上汽通用别克昂科旗 (配置|询价)在“别克SUV家族之夜”上正式上市，共推出6款车型，售价29.99-37.99万元。同时上市的还有2020款别克昂科威，共推出6款车型，售价18.99-27.99万元。至此，上汽通用别克完成了旗下从小型SUV到中大型豪华SUV产品的布局。

别克昂科旗定位于中大型豪华SUV，也是目前上汽通用别克的旗舰SUV，车身尺寸为4981/1953/1732mm，轴距达2863mm，潜在竞争对手为广汽丰田汉兰达中高配车型、长安福特锐界中高配车型、上汽大众途昂2.0T车型等。而在通用集团内部的中大型SUV产品序列中，昂科旗的定位在雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6之间。此外，在“别克SUV家族之夜”上，别克新昂科威也同台亮相，新车外观采用别克最新的家族设计语言，在配置上也有一定提升。

2020款别克昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，外观更显硬朗大气。内饰方面依旧延续了别克一贯的高档质感，引入全新设计的10英寸高清触摸屏，同时搭载别克eConnect 2.0互联技术。

1、2.0T可变缸涡轮增压发动机

2、7座车型与豪华6座车型可选

3、豪华氛围与丰富配置

4、阔绰的内部空间

5、四驱性能突出，拥有一定的脱困能力

满满的豪华感 体验试驾别克昂科旗

大尺寸美系SUV 实拍别克昂科旗

2.0T+9AT！别克昂科旗驱动及底盘信息曝光

别克昂科旗飞翼式格栅有效拉宽车头的整体视觉宽度，配合Matrix矩阵式LED分体式大灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中，创新设计的Matrix矩阵式大灯可实现全车26个独立照明分区，提供3种智能照明模式，保障夜间行车安全。

别克昂科旗拥有雕塑美学的车身侧面、流畅的车顶设计、20吋抛光工艺铝合金轮毂、外扩式双排气尾管等，都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的气质。整体外观沉稳大气，但并不保守和呆板，在前脸、腰线、车尾等线条的设计上，营造出更多的光影变幻，略带肌肉感和一些运动感，颇为夺目。

别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，体现出细节的精益求精。而ETRS按键式电子排挡、流媒体内后视镜、HUD平视显示系统、带14扬声器的Bose Centerpoint®环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置，更让科技带来的舒适体验触手可及。同时，别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技，结合别克Quiet Tuning最高等级静音科技，打造奢享静谧空间。

别克昂科旗全车超过40处的储物空间，全系标配电动手套箱，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，则悉心满足多乘员、多场景出行的用户需求。此外，昂科旗Avenir 采用“2+2+2”三排6座布局，第二排提供两个独立的座椅，更舒适的空间表现也更符合公务用车的需求。

别克昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，不仅满足“国六b”排放标准，并在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。

别克昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统，通过对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面的智能控制，提供巡航、运动、冰雪多种驾驶模式，Avenir艾维亚车型则搭载FlexRide四模式自适应驾驶系统。高配车型更配备新一代CDC全时主动液力减振系统，突破传统被动悬架的性能限制，可根据路面情况和车辆行驶状态，实时调整减振器阻尼力与车身姿态，综合提升舒适性、运动性与安全性。

四驱方面，别克昂科旗引入了全新智能全路况四驱系统，由两侧液压离合器组成，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100：0-0：100之间调节，有效地减少ESC的介入，提高驱动性能以及行驶稳定性。同时，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，通过在动力传输单元（PTU）增加断开装置，支持在全工况下实现四驱系统完全断开，仅采用前轮驱动，从而兼顾驾驶性与低油耗。

从上表中可以很清楚的看出，昂科旗在车身尺寸上相比汉兰达和锐界有一定的优势，在轴距上也比两者要更长，但是相比途昂来说略有不足。在动力表现上，昂科旗搭载的这台2.0T发动机处于平均水平，但是加入了可变缸技术后，让昂科旗的油耗表现更加经济。在配置上，昂科旗相比竞争对手具有一定的优势，流媒体后视镜、主动降噪、全面的主动安全以及四驱脱困能力都是昂科旗值得炫耀的一面。

在“别克SUV家族之夜”发布会上，中期改款的昂科威也同台进行了上市。推出6款车型同，分别为20T前驱领先型、20T前驱精英型、20T前驱豪华型、28T四驱精英型、28T四驱豪华型、28T四驱全能运动旗舰型，售价18.99-27.99万元。值得一提的是，除了这6款车型，还有一款名为限量百万纪念版车型供消费者选择。

新车前脸头灯造型小幅度的调整，灯组加入LED光源，整个前脸采用最新的家族化设计，视觉效果进一步加宽。直瀑式中网换为视觉更简洁的网格状前中网，前保险杠取消雾灯，加入了装饰塑料覆盖件。

新昂科威车顶行李架换上了亮黑涂装，配备17英寸轮圈，轮胎尺寸达到225/65 R17，长宽高分别为4694/1839/1686mm，轴距为2750mm。尾灯造型也进行了小幅度的调整，其向下延伸的部分更短，两侧的尾灯中央由银色饰条连接，采用了更加扁平的排气装饰。尾部整体设计与前脸相呼应，视觉效果上都加宽不少。

内饰方面依旧延续了别克一贯的高档质感，引入全新设计的10英寸高清触摸屏，同时搭载别克eConnect 2.0互联技术。支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能。并且每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。

动力方面，新款昂科威继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m；此外新车继续提供2.0T发动机，最大功率191kW，最大扭矩400N·m。传动方面，根据动力不同，匹配7速DCG PLUS智能双离合变速器或9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

昂科旗的上市，使得上汽通用别克补齐了可能是最后的一块短板，因为未来很可能不会引进更大的SUV——昂科雷，毕竟这种几乎算是全尺寸的SUV在国内的市场太小。所以，昂科旗在很长一段时间内都将是国产别克SUV车型中的旗舰产品。而在通用集团整个大框架下，雪佛兰开拓者、别克昂科旗、凯迪拉克XT6，这三款都出自通用中大型平台的SUV产品，已经做好了下压上打的产品布局，对汉兰达、锐界、途昂、冠道等合资中型、中大型SUV来说，具有非常强劲的竞争实力。不仅如此，通用旗下的这三款车型，价格区间有部分重叠，对于消费者选车来说，是买高配的开拓者还是低配的昂科旗，亦或是贷款买凯迪拉克XT6，能给予消费者更多的选择权利。让消费者在通用旗下的三个品牌中做选择，而不是去买其他品牌，就看上汽通用如何打手里的这三张好牌。