盖世汽车讯 海外媒体日前报道称，宝马在推出i3和i8两款电动车之后，正在筹划推出宝马i9电动超跑，预计2016年发布。
宝马i9较i8更强
消息人士称，宝马准备在2016年品牌创立百年庆典之际公开宝马i9。和宝马i8类似，新车定位于插电式混合动力超跑。在外形设计上，宝马i9将比i8更加激进前卫。由于性能升级、设备增多，i9整备质量将略高于i8，大约为1.5吨。
有传闻指出，宝马i9的外形将吸收宝马M1的元素。宝马M1轿跑诞生于上世纪七十年代末，采用特殊的车背设计，在斜背上设有格栅。2008年宝马推出M1 Homage Concept概念车，纪念M1问世三十周年。实际上，外媒一些关于i9的推测效果图大多衍生于宝马M1 Homage Concept。
据悉，宝马i9较之i8动力系统更加强劲，发动机排量更高，并且电动马达功率更大。i9有望搭载一台新一代宝马7系采用的3.0升六缸发动机。而宝马i8采用的是1.5升涡轮增压发动机，配合电动马达，总功率357-362马力，扭矩420磅·英尺。
得益于动力升级，宝马i9的运动性能将在i8之上。根据不同消息来源，宝马i8百公里加速时间在4.4秒到4.9秒之间。而德媒称宝马i9可缩短到4秒以下。极速方面，i9也将比i8的250千米/时进一步提升。
宝马i5一同揭晓
在宝马i9发布的同时，宝马i5也将和公众见面，该车被视为宝马i3小型纯电动车的加长版。i5整体布局可能仍然是两厢掀背，腿部空间比i3扩大100mm，而后悬挂又增加150mm，全长略大于宝马i3的3,999mm，但比MINI Countryman(4,097mm)不会长出太多；宝马i5上市时间不会早于2015年年中。
由于i3采用独立的底盘，因此放大衍生i5比加长传统钢制单体车简单得多，成本也更低。加长i3基本上就等于从纵向加长压铝部件。i3的车身大量应用碳纤维增强塑料，减少了车柱，车身的延长工作主要集中在车顶和地板。只有后车门需要完全重新设计，而相关的铰链和闭锁系统仍可保留。
在动力方面，宝马i5仍将使用电动马达，不过很可能功率超过i3的170马力，扭矩也高于i3的250牛·米。因i5载荷能力更强，尚不清楚是否会搭载增程器。
