10月10日，宝马集团公布了今年9月销量数据，其上个月全球销量同比增长5.3%，依然保持了豪华车销量冠军头衔，但领先奔驰和奥迪优势缩小。在最大单一市场中国，宝马上个月销量仅同比增长3.7%，创今年最慢增速。
全球销量：豪车中仍旧领跑
2014年9月份，宝马集团在全球范围内交付了199,799辆汽车，对比2013年9月份的189,664辆，同比增长5.3%，略低于之前的月份平均水平。今年前三季度，宝马集团累计全球交付销量为1,529,880辆，去年同期1,436,166辆，今年同比攀升6.5%。
宝马品牌上个月向全球消费者交付了167,584辆，在2013年9月158,017辆的基础上，同比增长6.1%。前三季度累计销量为1,319,492辆，同比提高9.1%，去年同期1,209,584辆。
MINI品牌9月份全球交付销量31,871辆，去年同期31,314辆，同比微增1.8%。这得益于今年春季发布的新一代MINI，后者9月销量从12,977辆同比攀升18.2%至15,337辆。MINI品牌前三季度累计销量从224,282辆同比下跌7.5%至207,529辆。
劳斯莱斯品牌今年前三季度全球销量创2,859辆新高，去年同期2,300辆，同比增幅达到24.3%。今年第四季度劳斯莱斯古思特Series II将开始交付。
自此，德系三大豪华品牌9月销量已经全部公开。宝马依然排名第一；其次是奔驰，从142,994辆同比增长13.8%至162,746辆，创最佳月度销量；奥迪从150,288辆同比增长6.4%至159,950辆。奔驰比奥迪还要高出2,796辆，同宝马差距也只有4,838辆。
前三季度，奥迪全球累计交付销量从1,180,748辆同比攀升10.0%至1,298,650辆，奔驰从1,062,638辆同比增长12.5%至1,195,156辆。较宝马均有差距，但增幅都高于宝马，距离正在拉近。
车型销量：X5，其余平平
今年前9个月，宝马品牌旗下各系列车型中，宝马X5同比增幅最高，得益于新款X5发力，从78,247辆同比攀升34.2%至104,997辆。
今年问世的宝马2系敞篷车和轿跑总销量19,941辆。
宝马3系销量从337,544辆同比提高3.7%至349,930辆。
宝马4系新车累计销量81,876辆。
宝马5系从270,904辆同比增长2.8%至278,479辆。
宝马i电动车子品牌表现出色，前三个季度全球累计销量为10,540辆，包括10,199辆宝马i3和341辆宝马i8。
区域和单一市场销量：在华显著放慢
包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌，宝马集团9月在中国销量从35,804辆同比增长3.7%至37,111辆，前三季度从284,964辆同比攀升17.9%至335,863辆。当月销量增速远低于今年其他月份，只有平均水平的五分之一左右。
