自主品牌连降终结 市场份额同比回升0.2\%

新浪汽车讯(胡俊峰  北京报道)据中汽协发布的产销数据显示,9月,乘用车销售情况较好,当月环比和同比保持增长;中国品牌乘用车市场占有率比同期结束下降。1-9月,乘用车销量同比增速依然保持10%以上,但增幅较前8月有所趋缓。

前三季度乘用车增速达10.17%

乘用车月度销量变动趋势
乘用车月度销量变动趋势

9月,乘用车共销售169.60万辆,环比增长15.52%,同比增长6.44%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈增长,轿车增速更快;与上年同期相比,除交叉型乘用车外,其他三大类品种销量保持增长。9月,轿车销售106.68万辆,环比增长17.12%,同比增长0.12%;MPV销售16.82万辆,环比增长15.28%,同比增长36.87%;SUV销售35.67万辆,环比增长14.61%,同比增长25.81%;交叉型乘用车销售10.43万辆,环比增长4.11%,同比下降14.15%。

1-9月,乘用车共销售1415.55万辆,同比增长10.17%。增幅较前8月减缓0.53%,较上年同期减缓3.85个百分点。其中: 轿车销售898.70万辆,同比增长3.94%; MPV销售131.47万辆,同比增长51.64%; SUV销售278.45万辆,同比增长33.32%;交叉型乘用车销售106.93万辆,同比下降14.24%。

自主份额同比回升  日系未下滑增速超两位数

9月中国品牌乘用车销量及市占率
9月中国品牌乘用车销量及市占率

9月,中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升,当月共销售65.36万辆,环比增长19.89%,同比增长6.98%,占乘用车销售总量的38.54%,占有率比上月提升1.41个百分点,比上年同期提升0.19个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售33.50万辆、25.24万辆、23.05万辆、15.23万辆和6.53万辆,分别占乘用车销售总量的19.75%、14.88%、13.59%、8.98%和3.85%。与上月相比,德系品牌销量增速略低,其他外国品牌增速均超过两位数,美系品牌增速最快。

1-9月,中国品牌乘用车共销售532.32万辆,同比增长3.52%,增幅较上年同期减缓8.62个百分点,占乘用车销售总量的37.61%,占有率比上年同期下降2.42个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售301.86万辆、213.19万辆、182.70万辆、127.22万辆和53.31万辆,分别占乘用车销售总量的21.32%、15.06%、12.91%、8.99%和3.77%。与上年同期相比,日系和韩系乘用车销量增速低于10%,其他外国品牌增速均快于全行业。

各系别乘用车市场份额分月比较图
各系别乘用车市场份额分月比较图

自主品牌轿车销量好转  同比仍跌近18%

1-9月中国品牌汽车销量前十五名企业集团
1-9月中国品牌汽车销量前十五名企业集团

9月,中国品牌轿车销售情况也继续呈一定好转,当月共销售22.90万辆,环比增长28.70%,同比下降17.80%,占轿车销售总量的21.46%,占有率比上月提升1.93个百分点,比上年同期下降4.68个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售28.38万辆、18.96万辆、18.43万辆、12.12万辆和5.20万辆,分别占轿车销售总量的26.60%、17.77%、17.27%、11.36%和4.88%。与上月相比,法系和德系轿车销量呈小幅增长,其他外国品牌增速均超过10%,但均低于中国品牌。

1-9月,中国品牌轿车共销售195.15万辆,同比下降15.65%,较上年同期净减36.20万辆,占轿车销售总量的21.71%,占有率比上年同期下降5.05个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售256.39万辆、148.73万辆、148.45万辆、99.44万辆和45.58万辆,占轿车销售总量的28.53%、16.55%、16.52%、11.07%和5.07%。与上年同期相比,日系轿车销量略有下降,其他外国品牌呈稳定增长。

上海通用夺9月销量冠军  长安汽车连续两月未入前十

9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田,分别销售13.97万辆、13.38万辆、11.97万辆、7.51万辆、5.41万辆、5.08万辆、5.02万辆、4.60万辆、4.35万辆和3.64万辆。与上月相比,一汽大众销量略降,其他企业呈不同程度增长,其中上海通用和广汽本田增速更为明显。9月,上述十家企业共销售74.93万辆,占轿车销售总量的70.24%。

1-9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和重庆长安,分别销售120.72万辆、111.90万辆、105.47万辆、63.36万辆、53.12万辆、44.13万辆、43.34万辆、36.08万辆、30.03万辆和28.34万辆。与上年同期相比,上海通用、东风日产和一汽丰田销量增速略低,其他企业均呈两位数增长,其中神龙和重庆长安增速更快。1-9月,上述十家企业共销售636.49万辆,占轿车销售总量的70.82%。

 

 表1  2014年9月乘用车品牌销量前十位排名      单位:万辆、%

轿车 SUV MPV
品牌 销量 品牌 销量 品牌 销量
1 朗逸 3.54 哈弗 3.90 五菱宏光 6.07
2 福克斯 3.33 瑞虎 2.18 宝骏730 2.10
3 凯越 2.95 途观 2.03 欧诺 1.34
4 速腾 2.70 奇骏 1.30 景逸 1.20
5 赛欧 2.54 翼虎 1.16 小康风光 0.93
6 朗动 2.47 IX35 1.10 菱智 0.91
7 科鲁兹 2.43 CS35 1.06 别克GL8 0.68
8 桑塔纳 2.25 幻速 1.01 瑞风 0.56
9 轩逸 2.24 Q5 0.93 奥德赛 0.46
10 瑞纳 2.19 CS75 0.92 杰德 0.44
合计 26.64 15.59 14.69
所占比重 24.97 43.70 87.36

               表2    2014年1-9月乘用车品牌销量前十位排名     单位:万辆、%

轿车 SUV MPV
品牌 销量 品牌 销量 品牌 销量
1 福克斯 29.43 哈弗 27.42 五菱宏光 54.38
2 朗逸 29.19 途观 18.85 欧诺 10.43
3 桑塔纳 25.64 瑞虎 12.85 菱智 9.67
4 速腾 23.50 本田CRV 12.15 景逸 7.78
5 捷达 22.50 IX35 10.38 别克GL8 6.42
6 凯越 21.96 翼虎 10.04 瑞风 5.66
7 轩逸 20.20 RAV4 8.86 威旺M20 5.09
8 科鲁兹 19.10 Q5 7.80 小康风光 5.02
9 英朗 18.52 CS35 7.52 杰德 4.35
10 朗动 17.91 奇骏 7.52 欧力威 3.37
合计 227.95 123.39 112.17
所占比重 25.36 44.31 85.32

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