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本报讯 (记者陈鑫欣)汽车已经变得越来越“聪明”,尤其是技能满满的车联网技术,简直是让汽车变成了一个大型的移动娱乐机。不过,一直以来,不论是汽车制造商还是软件开发商,都认为年轻人是使用汽车互联技术的主力军,可近日调研机构尼尔森发布了一项最新研究却令人大跌眼镜。研究表明,中老年人才是对这些新兴科技真正着迷的人。
尼尔森对5985位消费者进行了样本调查,他们是对智能家庭、汽车科技以及可穿戴科技“相当感兴趣”的群体。调查发现,在这些对车联网技术感兴趣的人群中,42%的样本年龄在55岁以上,58%是男性,37%的样本接受过良好教育并且年收入在10万美元以上。最能吸引到他们的车内科技是碰撞预警、联网导航、安全报警以及车辆自诊系统。此外,娱乐功能也是吸引消费者的一大“功臣”,数据表明36%的用户会经常使用流式音频,26%的用户会在车内上网,而21%的用户会在高速公路上下载视频、音乐等。
当然,造成这个调查结果的原因,也有可能是年轻的消费者并没有足够的消费能力来购买这类搭载“高尖新”技术的车辆,毕竟这类新车都价格不菲。在对调查样本进行“未来两年内会买什么样的车”的提问时,39%的样本希望购买搭载了车联网技术的新车。其中,60%的人只是希望能够有机会体验这些新的技术,58%的人则希望这些技术能够取悦车内乘客,43%的人则相信这些技术能够提高效率。
尼尔森的研究表明,对于汽车制造商而言,最大的挑战在于如何让这些技术不影响行车安全——尤其是有不少中老年人在实际行车过程中会使用到它们,而很多技术有可能会让驾驶者分神。不过,79%的用户相信车联网技术能够保证他们的驾驶安全。