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盖世汽车讯 根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,在经济形势依然疲软的情况下,德国车市10月份仍然实现了增长,新车注册量较去年同期攀升3.7%。
各车企10月份在德国总计售出275,320辆新车,较去年同期上涨3.7%;该国前十个月新车注册量累计达2,556,991辆,累计销量增幅达到3.0%,其中在4、6和8月份出现下滑。
KBA指出,10月份德国车市的增长主要由SUV与豪华车的强劲需求带动,其中Jeep和保时捷实现了强劲增长,单月销量增幅分别同比骤增了64.8%和35.8%。
大众增长接近停滞 奔驰领衔豪车市场
大众汽车10月份在德国本土的增长再次停滞,新车销量较去年同期仅微增0.3%,达到61,978辆;该公司前十个月在德国总计售出547,779辆新车,同比增长了2.9%。
豪华车市场中,居首的奔驰10月销量达到25,142辆,同比攀升3.0%;奥迪紧随其后,销量同比增长5.7%至23,768辆;宝马差距稍大,当月销量不足两万,同比提升1.5%至19,952辆。
其它销量过万的车企中,欧宝与斯柯达均保持了稳定增长,销量分别达到18,444辆与15,929辆,福特销量出现下滑,同比跌落6.7%至18,389辆;雷诺销量也突破万辆,10月销量同比劲增21.7%至10,490辆。
用户5083230790新浪网友
也不知道宝马的优势在哪?要外观没外观,要内饰没内饰,近年换设计师后就弄了个丑爆眼角设计,科技感也不强?发动机不行,质量就更奇葩了,吹嘘那虚假的操控,自慰一下自己罢了