2011年，北京现代第八代索纳塔上市。这一车型的推出，改变了北京现代在中高级市场的弱势地位。时隔三年，第九代索纳塔在2014年广州车展上首发。再加上一个月前刚刚正式上市的ix25，北京现代在两个月内连出重拳。对于今年将销量目标设定在110万辆的北京现代来说，这两款新车有着什么样的意义？在今年仅剩下最后一个月的情况下，北京现代销量目标完成得如何？带着这些问题，新浪汽车在今天专访了北京现代副总经理，销售本部副本部长吴周涛，由他为我们揭晓这些问题的答案。
北京现代副总经理，销售本部副本部长吴周涛
中高级市场 由有到强
从1985年，第一代产品面世以来，索纳塔已经有了近30年的历史。至今，索纳塔总销量已经达到了700万辆。在北京现代成立之初的2002年，索纳塔进入中国，也帮助北京现代创造了“现代速度”。2011年，第八代索纳塔正式在中国上市，彻底改变了北现在中高级市场上的地位。吴周涛表示，今天带来的第九代索纳塔，将在历代产品的基础上，进一步提升北京现代品牌，帮助北京现代在中高级别市场实现从有到强的转变。明年一季度，第九代索纳塔就将正式上市销售。
抓住细分市场 今年目标完成无虞
2013年，北京现代实现销量103万辆。今年，北京现代将销量目标设定在了110万辆。10个月过去，北京现代销量已经突破90万辆。
10月10日，ix25正式上市。吴周涛介绍，在一个多月的时间里，ix25已经销售超过一万台，同时还有一万多辆的订单正待交付。他认为，精准定位、品牌力及产品力的提升、合理营销是ix25交出如此成绩单的原因。
“ix25定位在了80、90后，原来小型SUV的市场并不是很好，但是小型SUV市场用户的需求是非常旺盛的，只是没有一款非常适合他的产品，但 ix25做到了，是一款能满足消费者需求的产品“，吴周涛谈到。
而在中高级车市场上，第八代索纳塔和去年广州车展上市的名图，将在2014年共同奉献约19万辆的销量。在吴周涛看来，今年北京现代将成功完成110万辆的销售目标。
汽车电商和4S店共同发展
今年，汽车电商已经毫无疑问地成为了业界焦点。在今年双11购车狂欢节上，新浪汽车携手天猫开展了汽车电商实践，订单超过22万辆。面对已经来临的汽车电商大势，吴周涛透露了自己的看法。
吴周涛表示，互联网已经改变了汽车领域，消费者只要选择网上购物，汽车电商发展就是有希望的。汽车电商和我们现在的4S实体店经销商的销售是共同发展的关系，相互之间起到补充的作用。汽车电商的销售能够占车企总体销量多大的比例，关键要看用户需要。但在未来，汽车电商所占比例一定会越来越大，线上线下也将共同发展。
