特立独行 雷克萨斯NX竞争力分析

新浪汽车讯 2014年11月19日，雷克萨斯旗下全新中型SUV NX系列在广州海心沙正式上 市，新车共推出3种排量7种车型，售价31.8万-59.9万元。NX系列作为雷克萨斯家族全新力作，从发布之处就得到不少关注，新车提供了2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机和2.5升混合动力发动机三种动力配置，这自然成为了雷克萨斯NX (配置|询价)最大的亮点，结合其大胆前卫的外观设计和高端实用的内饰风格，雷克萨斯NX系列能否在强手如林的中型SUV市场里夺得一席之地呢？

新车背景：风格大胆前卫 填补雷克萨斯市场空缺

雷克萨斯NX脱胎于2013年法兰克福车展亮相的LF-NX概念车，尽管量产版显得更接地气，但仍然保留了许多概念车元素，比如夸张的纺锤式中网、分离式车灯设计和凌厉动感的车身线条，都让雷克萨斯NX在外观上显得特立独行。

产品定位：中型SUV

在发布之初，雷克萨斯就将NX定位于“中型SUV”。雷克萨斯目前的SUV阵营中有RX、GX和LX三个系列，车型覆盖从入门豪华SUV到全尺寸豪华SUV。近年来豪华品牌不断推出中型SUV车型与传统品牌SUV短兵相接，德系三强在这个级别均有实力过硬的选手，例如奔驰GLK、宝马X1和奥迪Q3、Q5等。随着SUV市场的持续火爆，雷克萨斯急需加入抢夺这一细分市场的行列，NX系列应运而生。

竞品车型对比：特点明显 品牌优势不足

雷克萨斯NX的对标车型是奥迪Q5，同级别竞争对手还有奔驰GLK。此外，NX的潜在竞争对手还包括沃尔沃XC60、林肯MKC和凯迪拉克SRX等。这几款车型无论在配置上还是价格上都有相当高的重合，因此品牌因素在这个级别的争夺中显得尤为重要。奥迪Q5经过多年的耕耘，在中型SUV市场中俨然成了“标杆”一般的存在。

大胆前卫的外观设计是雷克萨斯NX的最大特点，与追求豪华感和稳重的Q5、GLK和XC60相比，NX更像是豪华品牌中的“异类”。家族式的纺锤中网和分离式大灯设计，与IS相似却又比IS更加奔放，恣意的腰线似乎宣示着它的不妥协。相较于其它三家，雷克萨斯NX的潜在消费群体更加清晰但也更受限。

另一方面，出身于丰田RAV4同平台的雷克萨斯NX在车身尺寸上有着一些先天性的不足，无论是长宽高还是轴距，与同级对手相比丝毫没有优势。

在配置方面，雷克萨斯NX胜在舒适性配置丰富，除了主驾驶座腰部支撑以及方向盘电动调节，副驾驶座椅记忆和腰部支撑，还为后排座椅配置了靠背角度调节，对副驾驶和后排乘坐人员的照顾非常体贴。除此之外，雷克萨斯NX配备了Mark Levinson音响系统，采用了首次运用在汽车领域的Clari-Fi音源修复技术。超越同级的影音娱乐是雷克萨斯NX的主打特色之一。

动力方面，雷克萨斯NX分别搭载了2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机和2.5升混合动力发动机，最大功率分别为110/175/115kw，最大扭矩为189/189/210Nm。与此同时NX 300h混合动力车型还将搭载两台功率为105kw和50kw的电机，分别布置在车辆的前部和后部。与发动机配合的是ECVT无级变速器和6速手自一体变速器。NX在动力装置上的策略也是富有自身特点。2.0L发动机用于降低门槛，2.0T主打运动性能，2.5L混合动力则体现高效和环保。动力配置的最大亮点在于，雷克萨斯除了拿出看家的混动技术外还首次推出了涡轮增压发动机，直接与竞品车型贴身肉搏。

定价策略：对于消费者而言需要更多接受的理由

得益于2.0升自然吸气发动机的运用，雷克萨斯NX将入门车型的指导价控制在竞品车型中的最低水平，但不可忽视的是奥迪Q5和奔驰GLK都久经沙场，厂商的优惠势必让它们的价格进一步下探。

外观犀利、配置不俗并且动力可选择余地多，这是NX的优势所在。而车身尺寸和空间较小、2.0升发动机动力是否足够，品牌效应等等都是困扰NX的问题。因此对于NX与对标车型近乎一致的售价，雷克萨斯依靠NX走量应该不是一个主要目标。

网友评论：定价过高是关键

通过网友评论，我们能看到定价过高是网友表示悲观的关键，Q5在中型SUV市场耕耘多年，已经成了大多数人心中比较的一杆秤，因此对于后来者，网友免不了货比三家。而个性的外观也俘获了不少人心。

销量展望：小而美，难成主流

Q5在过去一年销量成绩斐然，每个季度都能维持在26000台左右，而奔驰GLK也保持的稳重有升的良好态势。对于主打个性的雷克萨斯NX来说，找到属于自己的受众是当务之急。NX或许没法成为大众情人，但它毫无疑问是一款精品。