2014年12月21日，上汽大通商用车营销商务年会在海南隆重开幕。作为商用车市场上的一颗新星，上汽大通在成立的三年时间里，已将拥有英伦血统的百年商用车品牌MAXUS打造成为上汽集团旗下一颗耀眼的新星。
2014年，在城市物流快速升级、国四标准切换、新能源政策频出、中小企业发展等宏观经济环境的影响下，国内商用车市场跌宕起伏。不同于货车产销下降，客车仍保持快速增长，截至11月底，轻客以累计销量同比增长14.39%的抢眼表现领衔其余板块。今年1-11月，上汽大通的销量接连翻番，以137.4%的同比增长率独占鳌头，拳头产品V80同比增长达110.8%，对整个宽体轻客市场贡献59%的增量，名列主流欧系轻客第一名，市场份额持续盘踞欧系宽体轻客市场前三甲。上汽大通成为国内市场拉动欧系轻客、乃至整个轻客市场增量的主力军。
三年来，上汽大通从“行业破局者”到“革新推动者”的转变，正以强劲的“大通速度”为进取引擎，向着“行业领航者”更高行业目标和地位发起攻势，上汽商用车有限公司董事长兼总经理蓝青松曾表示“上汽大通的目标是要做行业第一”，为此，大通人正在各方领域创新突破，奋起直追。
“两翼齐飞”布局全球市场
众所周知，上汽大通的快速发展，得力于两翼齐飞，这两翼是大通旗下的两款热销产品——V80和G10。1-11月V80累计销量达到15102辆，预计全年销量将超过17000辆，在宽体轻客市场占有率降达到13%，逼近排名第一的老牌盒子竞品全顺。作为“两翼齐飞”的重要一翼，G10自6月份上市至今，累计销售已突破3260辆，预计今年在核心目标MPV市场中，G10市场份额将达到2.8%。上汽大通将于2015年提升的G10产能，满足未来MPV市场需求。
在市场布局方面，早在三年前，上汽大通就布局了"重返英伦"开启"进军欧洲"的整体战略。目前，上汽大通出口产品已遍及海外33个国家和地区，覆盖南美、中东、澳新等区域，包括澳大利亚、新西兰等发达国家市场，智利、新加坡、马来西亚斐济等新兴市场。继登陆爱尔兰后，上汽大通还将重返品牌发源地英国、向荷兰输送新能源产品，并攻下“桥头堡”土耳其，全面拓宽欧洲市场。
创新发展 力争行业第一
依托上汽集团世界500强优势资源，上汽大通在全球前瞻技术开创了多项“行业第一”。蓝青松表示“创新是大通的灵魂，而一切产品技术的创新都要以客户的需求为重”为此，上汽大通开创“年度车型”的概念，对十年不更新的行业滞后局面形成了冲击。在继发布国内行业首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid之后，上汽大通还推出拥有“全球最高技术水平、最长续驶里程”的EV80纯电动车，为轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案
为顺应网络时代的汽车消费习惯，上汽大通开创商用车大数据时代，成为首个与车享网合作在O2O电子商务平台试水的商用车企业，打通从线上到线下、从销售新车到用车服务再到二手车置换全套一站式服务新模式。此外，上汽大通首次将金融产品导入到轻型商用车领域；与安飞士达成专线车推广，开创全新跨领域商业模式。
在“两翼齐飞”的强势出击下，上汽大通将布局皮卡及SUV产品等项目，以跨界产品组合占据市场领先位置。在传统商用车市场，宽体轻客V80和皮卡将形成合力；而在跨界公商务和私人市场，全领域MPV G10和SUV也将强强联手，为消费者带来更高价值体验。延续行业瞩目的“大通速度”强劲势头，上汽大通还将持续提升品牌形象，引领中国商用车在未来发展道路上越走越宽。
