限牌后广州经销商生存状况调查 有喜有忧

汽车限购,有喜有忧。

适者生存,优胜劣汰。

2015年开年深圳以迅雷不掩耳之势,成为了继广州之后广东又一个限牌的城市,有人哭喊着狼来了,有人偷笑着大鱼吃小鱼的时机到了。而此时,广州汽车限购已有两年多,这期间,有的经销商4S店关闭了,有的经销商则越开越多;有的店存活了十年以上,看惯了春花秋月;有的店选择易主或者换了东家;有的店和汽车销售说BYE BYE;有的店则在继续坚持。

我们周刊编辑部,将推出《限牌后广州经销商生存状况调查》的系列报道,盘点那些坚守了10多年的“老店”,特别是广州汽车限购后经销商的生存态势,包括那些“无中生有”的新店,以及那些已经“改弦易辙”的老店,也在这其中,我们能够看到坚守,看到希望,看到未来,算作对留下来继续战斗的经销商的鼓励,也还原一个真实的限牌后的广州车市。

■新快报记者 付花

数据

不限行外地上牌 广州助推广东攀高峰

2012年6月30日,横空出世的“限牌令”让许多人为之疯狂,腰斩过半上牌量,更让许多经销商对未来无限悲观,有人收拾行囊远走他乡,有人将此当做机会谋定而后动,有人趁机跳槽,有人黯然改行……车市如同在唱一出“悲剧”,但对于绝大多数经销商而言,他们更愿意选择坚守,直至他们坚守到坚持不下去。

不安定的2012年走完后,经销商居然惊奇地发现,日子还行,尽管销量大不如从前,但是当年至少没有亏钱,甚至有些店还实现了盈利。尽管接下来的日子前途未卜,但是主流品牌4S店几乎没有一家退出的,最首当其冲的自主品牌尽管感觉有些乏力,但也只是收缩战线保存实力,把周边的展厅关门歇业。

再后来,经销商发现,说好的“限行令”迟迟未见出台,于是开始打上了上外地牌的主意,一些车企也取消了区域限制,佛山、东莞、深圳、清远等地成为了周边店的上牌首选之地,这样一来便推高了广东的整体销量。

记者分析了2011年~2014年前11个月的上牌量发现,广州由于指标上牌,有人弃号或者持号,每年的上牌量有所下滑,但广东在2012年由于受到广州限牌的影响,上牌量低于2011年外,接下来的两年都实现了增长,而且2014年仅用了11个月的时间,就超2013年13.5万辆,增幅十分明显。

另外,深圳、佛山、东莞等地的上牌量更是大增,2014年由于佛山严控上外地牌,更是导致深圳上牌量大增,达到39.6万辆。如今,深圳也限牌了,广州经销商又得寻觅下一个上牌的城市,毫无疑问,之后肯定有城市将出现上牌量大增的情况。而广州,尽管上牌量有限,但是市场潜力对于广东的贡献无疑还是最大的。

广东2011 年-2014 (1-11月)年上牌量(单位:辆)

年份 广东 广州 深圳

2011 年 991586 226190 225030

2012年 923039 149244 218541

2013年 1141208 134708 291966

2014年 1276739 117164 395591

品牌格局变化不大 广汽本田上升至第三位

这几年,你会发现大众势头最猛,针对南区的各种市场政策此起彼伏,好不热闹,长安福特、北京现在也在新车助力之下,势头不错,但如果你以为它们因此就能在广东大行其道,那你就大错特错了。

广东,被誉为是日系车的“老巢”,限牌前是限牌后更是。从2011年-2014 (1-11月)年主流品牌广东及广州上牌量来看,排名前两位的永远是一汽丰田和东风日产,因为原有基本盘足够大,只要车企和经销商一条心做市场,让老客户“开花”,几乎无人能够撼动其地位。

深谙汽车市场的车企领导其实都心知肚明,越是市场不好做的时候,越会坚守住基本盘,将最好的资源投入进来,日系品牌在广东市场的努力,是它们生存之根本,故而如一汽丰田、东风日产、广汽本田等日系车企,广东在其企业全国占比中,已经超过三成。而上海通用、一汽-大众、上海大众仍然艰难地试图多分一杯羹。

纵观各品牌这4年的上牌量,你会发现,排位赛几乎没有变化,甚至强者更强,这也难怪许多德系美系南区老总,感叹广东市场难做了。在这场排位赛中,变化最大的当属广汽本田,已经超过上海通用、一汽大众,成功挤进三强,而且广州地区更是超过一汽丰田,拿到亚军宝座,在这多年来算是头一遭。

主流品牌广东2011年-2014 (1-11月)年上牌量

品牌 2011年 2012年 2013年 2014年

一汽丰田 128940 122540 140720 156261

东风日产 123176 117336 141395 150478

上海通用 66627 65452 78019 77965

一汽大众 59328 75625 59870 68300

广汽本田 53907 56258 71557 92024

上海大众 51473 51891 66336 74847

广汽丰田 44711 50323 56795 63738

长安福特 38308 39868 53586 66482

东风本田 32051 37316 48430 52666

北京现代 31091 38322 54720 62125

主流品牌广州2011年-2014 (1-11月)年上牌量

品牌 2011年 2012年 2013年 2014年

一汽丰田 23964 16779 12121 9633

东风日产 30155 19715 16420 13464

上海通用 17924 12625 12067 8748

一汽大众 17170 13830 8100 5998

广汽本田 12700 11823 10695 10361

上海大众 10780 9124 8953 7224

广汽丰田 9880 9069 8924 8100

长安福特 8459 5399 5781 5595

北京现代 7673 5586 6653 5659

东风本田 7416 6236 7282 5970

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