乘用车开年增速减缓 SUV/MPV拉升自主份额

新浪汽车讯(胡俊峰  北京报道)

乘用车月度销量

据中国汽车工业协会3月10日发布的销量数据显示，开年的1-2月，乘用车销量增幅比上年同期略有减缓。中国品牌乘用车市场占有率同比呈明显增长，其中中国品牌SUV和MPV保持增长，中国品牌轿车市场占有率略有下降。

开年同比增速仅8.72%  SUV保持稳定告诉增长

2月，乘用车共销售139.67万辆，环比下降31.47%，同比增长6.42%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，交叉型乘用车销量降幅略低，其他品种下降较为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车和基本型乘用车(轿车)销量有所下降，其他品种保持增长。2月，基本型乘用车(轿车)销售80.90万辆，环比下降33.79%，同比下降2.63%；多功能乘用车(MPV)销售15.80万辆，环比下降29.93%，同比增长17.67%；运动型多用途乘用车(SUV)销售33.07万辆，环比下降32.14%，同比增长39.42%；交叉型乘用车销售9.90万辆，环比下降4.12%，同比下降10.10%。

1-2月，乘用车共销售343.47万辆，同比增长8.72%。其中：基本型乘用车(轿车)销售203.09万辆，同比增长0.21%；运动型多用途乘用车(SUV)销售81.81万辆，同比增长46.17%；多功能乘用车(MPV)销售38.35万辆，同比增长17.47%；交叉型乘用车销售20.22万辆，同比下降17.96%。

中国品牌乘用车市场份额

2月中国品牌市场占有率提升4.8%

2月，中国品牌乘用车共销售60.52万辆，环比下降30.25%，同比增长19.67%，占乘用车销售总量的43.33%，占有率比上月提升0.75个百分点，比上年同期提升4.80个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系乘用车分别销售30.42万辆、17.39万辆、14.76万辆、11.85万辆和4.51万辆，分别占乘用车销售总量的21.78%、12.45%、10.57%、8.49%和3.23%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈明显下降。

1-2月乘用车各系别市场份额比较

1-2月，中国品牌乘用车共销售147.30万辆，同比增长20.86%，占乘用车销售总量的42.89%，占有率较上年同期提升4.31个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系乘用车分别销售75.04万辆、41.79万辆、39.11万辆、27.80万辆和11.84万辆，分别占乘用车销售总量的21.85%、12.17%、11.39%、8.09%和3.45%。与上年同期相比，法系乘用车市场占有率略有增长，其他外国品牌呈不同下降。

长安、吉利保持进入轿车乘产企业销量前十名

2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、长安福特、东风悦达、重庆长安、神龙、吉利和东风日产，分别销售13.69万辆、10.20万辆、9.32万辆、5.93万辆、4.67万辆、3.70万辆、3.47万辆、3.14万辆、2.88万辆和2.65万辆。与上月相比，上述十家企业销量均呈明显下降。2月，上述十家企业共销售59.65万辆，占轿车销售总量的73.73%。

1-2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、长安福特、重庆长安、神龙、东风日产、东风悦达和吉利，分别销售30.47万辆、27.84万辆、22.41万辆、14.17万辆、11.11万辆、8.94万辆、8.67万辆、8.59万辆、8.42万辆和8.01万辆。与上年同期相比，吉利销量增速最快，重庆长安、长安福特和一汽大众也呈两位数增长，东风悦达和上海大众略增，其他企业有所下降，其中东风日产降幅居前。1-2月，上述十家企业共销售148.63万辆，占轿车销售总量的73.18%。

表2 2015年1-2月乘用车品牌销量前十位排名(单位：万辆、%)