以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会于4月20日至29日在上海新国际会展中心举行。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出百余辆全球首发车。新车明星异彩纷呈，主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室，针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述，并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为玛莎拉蒂大中华区销售总监高孟雄的访谈实录。
新浪汽车：各位新浪网友大家好，这里是2015上海车展新浪直播间，现在坐在我对面的这位是玛莎拉蒂大中华区销售总监高孟雄先生，您好。
高孟雄：您好。
新浪汽车：请跟我们新浪网友打个招呼。
高孟雄：新浪网友大家好。
新浪汽车：今年上海车展咱们玛莎拉蒂的展台有哪些亮点？
高孟雄：玛莎拉蒂展台我觉得最好是大家能到展台里亲自去看一看，如果暂时去不了的，我可以介绍三个最大的亮点，一个是我们Ghibli跟杰尼亚有一个概念车型，我们玛莎拉蒂也是一个百年老店了，刚过完100岁的生日。杰尼亚，这个西装的杰尼亚，它也是百年的老店，它1910年就成立了。
所以这两个品牌有很多共同的地方，两个都是意大利百年老店，两个都是手工为主，两个都是在奢侈品领域坚持到今天，在各自领域做得都非常出色。所以我们这两个品牌两年前走到一起，做了一个新的探索，就是所有我们车里头能让杰尼亚给我们开发的地方，它都会开发出一个针对我们车特殊定制的面料。
今天Ghibli展示的这个车里面有杰尼亚给我们量身订做的面料，以及设计在里头，您进了这台车以后，你感觉不是一个车，你感觉像进了一个杰尼亚的服装专卖店，周围到处都是杰尼亚的一些材料、缝线，包括杰尼亚的标牌，看着似曾相识，这些东西是我们两个品牌做的一个非常大的尝试。这是其中一个亮点。
另外一个亮点，刚才说过，玛莎是刚刚过完百岁的生日，所以我们给我们自己准备了一个特殊的礼物，就是给我们目前最运动的两款车型，GT、GC两款车型定制了纪念版的跑车，给我们这两款车，一个是硬顶的跑车，一个是帐篷的跑车，一个叫GT，一个叫GC，我们给它们研发了新的别的车上都没有的特殊的车漆，特殊的缝线，特殊内部设计，以及特殊的标牌等等，用这款百年纪念版的车来纪念我们百年的生日，这是第二个亮点。
第三个亮点，我们一个月前刚刚上市的总裁的四驱车，我们一直是赛道上的跑车和大型运动轿跑车为主的车型，一直我们都是前驱或者后驱两轮驱动，四驱车是我们一百年来从来没有做过，这是第一次尝试。但尝试的目的不是为了越野，因为这是一款轿跑车，它最大的目的还是增加赛道的感觉，因为四驱驾驶起来更稳，过弯的时候它的把控，对赛道的把控更强等等，这些方面还是在诠释我们来自赛道的精英。这三款车如果您到不了展台，我希望您能重点关注一下这三个车型。
新浪汽车：这几款概念车的话，未来对于我们整个玛莎拉蒂的造型等等其他方面的未来的发展会有哪些影响？
高孟雄：当然这里头你能看出变化的趋势，我觉得您问这个问题很好，将来会怎么样？玛莎拉蒂将来还是沿承了这一百年来的理念，这一百年来一直都是意大利的品牌，手工定制，奢侈和日常驾驶。这一百年不变，后面这一百年也不大会变。我们继续这个方向，比如刚才说了，像跟杰尼亚的合作，这种概念以后肯定会放在我们车上，以后大家定制车的时候，不光定制要不要自动巡航，要不要盲点监测，这种电子设备你会定制，你还可以定制哪些缝线，哪些材料是杰尼亚的材料，什么颜色的，就跟定一件衣服一样，可以定制不同的颜色，这个将来，我相信今年年底，明年年初就会把这个概念用在量产车上面。
另外一个方向就是四驱，大家知道明年我们就要出四驱车了，越野车，我们那款车出来是针对越野的，虽然它是越野车，但它依然强调上述的四个特点，当然意大利制造，当然奢侈，超高的标准，SUV，当然依然来自赛道，为什么说依然来自赛道呢？因为它里头所有的这些特点不是为了纯越野用的，还是为了让你在公路上开得非常有运动的感觉，虽然你可以去越野。但是中间有很多设计，比如变速箱换档时间，比如对道路操控性的孜孜不倦的追求等等，所以我相信后面一百年也是不会变，做SUV也不会变。这个是你今天在车展上能看到的一些趋势。
当然你还可以看到，除了刚才说的个性化的定制，以及对四驱车的追求，你还可以看到很多我们对其他的专属，特殊漆的孜孜不倦的追求，九百万种内饰外饰这种孜孜不倦的追求，这都是我们以后的方向。
新浪汽车：您刚才提到的这款全新的SUV的车型，可以说对于玛莎拉蒂来说这是一个很新的车，也可能是一个挑战，您怎么看这个目标的市场和人群？
高孟雄：我觉得SUV这个车型，大家都知道是这几年中国市场最火的，增长的速度最快的一个细分市场，其实我们倒不是为了凑热闹就赶上了中国SUV的热，其实我们在十年前就在琢磨SUV这个东西。当然了，中间经历过这么长的时间，现在技术也非常成熟了，虽然我们是SUV车型，但是一定要坚持意大利的纯正的DNA，一定要坚持赛道上的属性，一定要坚持个性化定制等等。不要以为它是SUV，它就跟我们现有的车型完全走两个方向，完全走到另外一个极致，不是的。
新浪汽车：今年一季度玛莎拉蒂的销量是怎么样的？
高孟雄：销量一直不是我们强项，像咱们以前也聊过，不是跟您，我们量首先不大，像2012年我们才九百多台，截止去年是八千多台，这在去年两千多万的规模里头不算大，量对我们来讲不是我们最主要的目标，我们向来都是首先要把客户找到，客户在哪儿？我们要把店开到哪儿？要服务他，店开下去以后怎么生存，那就要靠售后服务，靠卖新车来生活。
所以像今年，大家都知道今年上半年市场不太好，从去年四季度开始，汽车市场不太好，但对于我们来讲无所谓，因为我们看的不是这一两年，明年SUV来了以后，我们的量还会翻番，这是一定，无论你市场如何变化，这是没法改变的。
所以今年我们年初的时候给自己定了一个积淀之年，就是在这一年里头，我们要把去年新加入网络的经销商，一共43家现在，其中可能有25家都是去年加入的，所以有一半的经销商是去年加入的，所以今年我们要对25家新经销商进行培训、辅导，客户满意度的跟踪，确保他们服务好客户，确保他们修车修得及时，符合国家的政策，符合客户对我们品牌的期望。只有今年把这个基础打好了，明年我们的量SUV来了以后，才能继续翻番，否则的话，这个皮之不存毛将焉附。
新浪汽车：相信通过我们这个访谈，可以让更多的消费者能够了解玛莎拉蒂的理念和品牌。感谢您。
高孟雄：好的，谢谢。
