以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会于4月20日至29日在上海新国际会展中心举行。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出百余辆全球首发车。新车明星异彩纷呈，主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室，针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述，并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为风神销售部部长——李炜的访谈实录。
新浪：各位新浪汽车的网友大家好，这里是2015上海国际车展新浪汽车访谈间，今天我们荣幸请到了东风乘用车公司销售部部长李炜，跟大家打个招呼吧。
李炜：大家好。
新浪：首先还是先请李总介绍一下咱们这次参展的情况，参展的重点，有没有一些新的车型？
李炜：这次东风风神带来了7款新车，还有3款核心技术，我们这7款车分别是本次车展首发的东风1号，今天我们带来的东风1号是量产车型，大家一会可以到展台看一下，它预计的上市时间可能会在今年的12月份。另外一款车就是我们的AX3，AX3是一款城市型的SUV，这次我们直接展示它的外形，内部还有更多的工作去做，预计这款车会在今年晚些时候投放。那么还有一款车，在去年11月份刚刚上市的东风风神AX7，这款车上市以后赢到市场非常大的好评，我们还带了一款车，就我们在上个月，刚刚上市的东风风神L60，另外我们还带来了我们的东风风神A30，A30是我们在去年下半年上市的一款新车，然后这大半年来有比较好的市场表现，另外我们还带动了电动车，A60 EV，另外还带来了两款发动机还一款变速箱，这两款发动机一款是我们的A15的发动机，这款是我们东风风神自主研发的，另外还有一款叫A14TD，在今年晚些时候包括在AX3的产品上搭载，另外还有一款发动机，应该说出了展示整车以外，还有两款发动机和变速箱。
新浪：咱们这两款发动机都是自主研发的？
嘉宾：对，自主研发的。
新浪：以后会搭载更多的车型？
嘉宾：对，而且我们的自主发动机不光在东风风神的汽车上搭载，在东风其他的品牌上都会搭载，不光是为东风风神研发的。
新浪：东风1号这款产品，其实很多网友也是有很多期待的，这个产品是不是跟大家更多介绍一下？
嘉宾：刚刚为您讲到了这款车是在去年的北京车展上首发亮相，带过来的是一款量产车，东风1号是全球聚宝，我们知道东风是国际化的东风，从全球聚宝来打造东风1号，不仅在产品上，在形象上，然后在品质上，都代表了东风的整体形象，我们形容东风1号有四个词可以来形容它，首先它是一款大气之车，我们看到这款车的尺寸是非常强大，整个车长超过了5米，车长超过了5米，轴距超过2米9，它是一款大气之车。第二个词叫睿智，这是一款睿智之车，搭载了非常多的高科技的配置。这款车还是一款品位之车，在细节上，包括10点气动按摩座椅，包NAPPA真皮材料，应该说我们给了它丰富的品位。另外它是一款尊享之车，我们给它一种行政级别的享受，尽显尊享。
新浪：这款车以后会不会攻入公务车市场？
嘉宾：毫无疑问会的，这是我们的主打市场之一，我们把这款车和奥迪A6L，丰田皇冠是定位在同一个平台上，那么按照现在的情况来说，和这几个产品不分伯仲，我们东风1号大致的上市时间会在今年年底。
新浪：大概可能会在广州车展的时候？
嘉宾：还没有具体敲定，但初步时间是在今年年底。
新浪：您刚才也说咱们新的发动机会在全系应用，可能不只是东风风神，这个是不是也代表了咱们东风这种全平台做这种产品的这种理念？包括咱们之前东风联合PSA也发布了战略，继续深化这方面的合作？
嘉宾：大家知道东风的自主战略是大自主，大战略的发展，上个月发布的L60就可以看到，是由神龙公司和东风公司一起进行设计研发，在神龙公司进行生产，在东风风神渠道进行销售，就是把工厂、设计、研发、销售、渠道这些资源有机的整合起来，不是一款独立的，所以对东风整体而言，那么整个体现了东风大自主，大发展这么一种理念。
新浪：整个体系的能力是往上走的？L60这款车现在定单怎么样？
嘉宾：L60 3月25号刚刚上市，应该说在上市还不到，到现在还不到一个月的时间，整个市场表现形势也基本满意，因为我们在广告投放，另外我们在全国的这种上市会，区域的上市会也正在如火如荼的举行，另外就是我们在马上接下来在全国还有5个城市可以进行重点的试乘试驾，我们今天刚好在发布会上，也跟一嗨租车进行了交付仪式，在5月份我们跟一嗨还有一个全国性的深入推广活动，这些活动都将为下一步L60继续上市带来一个销量的增长，奠定一个比较良好的基础。
新浪：咱们刚才聊轿车可能多一点，现在SUV这个市场也是越来越火爆，咱们东风风神会不会推出更多的SUV？现在SUV大概占咱们销量比例，大概是一个什么样的比例？
嘉宾：大家知道我们的东风风神的第一款SUV AX7是在去年11月份推出的，这款车推出来以后也是不负重望，给东风风神带来了很多惊喜，这里面可以由几个数字，第一个就是据我们统计，东风风神AX7是SUV区隔首款销量最快进入8000辆台阶的，我们就用了三个月，排在第二位的我们算了一下花了9个月时间。第二个数字就是说一季度，今年的一季度我们AX7的销量已经超过了两万辆，而且这是在我们现有的资源应该说不太满足的情况下达到的，这里可以跟大家分享一个小故事，就是一般传统来说，我们一款新车上市了以后，特别是一款广受好评的产品上市以后，在员工停车场里面就多起来了，但是现在你发现我们还是比较少，因为我们从内到外从高管到员工大家都有一个理念，要最紧俏的产品让客户拥有，所以我们可能还要继续再等一段时间，但是整个东风也在积极协调改善的资源，大概会在5、6月份有一个好转，那个时候我们期待东风风神AX7有一个更好的表现。
除了AX7以外大家知道我们今天来带来一款AX3，AX3是一款城市SUV，我们希望通过这两款SUV产品，帮助我们在整个SUV市场奠定一定的基础，当然我们后续还有更多的SUV产品，不断抢占市场，这都在我们考虑之中。
新浪：其实之前我去东风的时候也见到许多东风大领导坐的车也是AX7，这是不是代表了咱们东风做自主的这么一种态度？
嘉宾：AX7带来的不仅仅是销量的提升，还是一种品位的提升，之前我们形容A60的客户群体更多的是做生意当老板的，但是AX7不一样，他白领多了，公务员教师多了，领导多了，还有一个，大城市多了，像北上广深以前这些是不多的，但是AX7上来之后我们在北上广也出现了供不应求的情况，所以本地人买得多了，所以AX7不仅仅带来一个销量的提升，也有东风风神品牌的提升。
新浪：咱们现在有AX7、AX3，是不是后来还会有类似的车型？
嘉宾：是的，因为在我们未来的产品规划中我们会有两个产品系列，一个是A系列，一个是L系列，因为来源于不同的技术平台，那么我们整个L系列大概细分市场中可能会列为高端一点，A系列这个产品稍微偏下一点，他们形成系列产品，包括轿车，SUV，来满足不同的市场的客户需求。
新浪：今天我们这个访谈前几位领导都谈到售后服务这个层面的问题，对于企业来说一方面要提供高品位的服务，另一方面也要让经销商保证他的盈利状况，这个您怎么解决呢？这是一汽丰田姜君姜总给您提的问题。
嘉宾：应该说这个问题提得非常好，作为东风风神来说我们是非常注重用户质量的，无论是售时的服务质量还是售后的服务质量，我们无论从2014年的表现来说，简单说我们就希望用口碑、用客户在超值的这种体验，来提高我们客户对售后的满意度，从而带来更多的机会。
新浪：到了咱们最后一个环节，需要您给下一位老总提一个问题，下一位老总是上海通用汽车别克市场营销部部长包晔先生，您给他提一个问题？
嘉宾：现在互联网这三个字非常热，那么对汽车行业来说，汽车是大宗消费品，4s店又是一种传统的消费模式，那么这种传统的大宗消费品如何和互联网时代，而且是和现在的互联网+时代挂起勾，是一种颠覆还是一种融合，未来4s店向何处走？未来4s店和互联网如何有机结合起来，我想这是我们大家共同关心的问题，所以我提的是这个问题。
新浪：非常好的问题，今年总理也提到互联网+的概念。好，因为时间关系今天的访谈就先到这里，谢谢东风，谢谢李部长。
李炜：谢谢。
