新浪汽车讯(王林)
4月21日，以“新常态·新思维·新视野”为主题的2015中国汽车论坛在上海安亭举行。2015中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内高端汽车论坛，也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。
中汽协专家认为当前中国经济面临重要战略机遇期，中国经济进入新常态，经济发展从高速增长转为中高速增长，经济结构不断优化升级，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动成为经济新常态的重要特征。
论坛上中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬做了题为《新常态下中国汽车产业挑战与策略》的主题演讲。
董扬认为，新常态就是中国经济发展到现阶段，出现的新现象新问题新规律，中国汽车产业也进入了新常态。中国汽车产业的新常态就是：第一，市场增长的新常态，从2010年到2014年，中国汽车产销平均增长速度是7%，这就标志着中国汽车产业已经由高速增长阶段，进入到中高速增长阶段；第二创新驱动新常态，以往的主要靠引进技术来发展的路线，应该转为创新驱动和引进并重这样一个路线；第三点，中国汽车在技术发展方面的新常态，就是在电动化、信息化、智能化等方面要和世界同步，法制管理新常态，就是科学立法，合理的实施，执法严格；第四产业发展的新常态，就是科学发展协同发展；第五，企业发展新常态，中国品牌必须能够和外国品牌全面竞争、共存，合资企业要从单纯引进技术向引进和研发并重转变；第六营销消费型常态；第七走出去新常态，我们要制定好立足于中长期的战略规划，实现中国汽车产业真正走出去。第八是互联网+新常态，互联网不可能颠覆汽车产业，但是会对汽车产业产生全面的巨大的影响等十项新常态。
除此之外，董扬特别强调，中国的电动汽车增长非常迅速，2014年全年销量18000辆，同比增长了四倍。2015年第一季度，电动汽车销量达到了两万六千多辆，同比增长了280%。但中国电动车的增长，主要是政府政策推动的结果。
