李锋:华泰占据纯电动SUV行业制高点

以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会于4月20日至29日在上海新国际会展中心举行。来自18个国家和地区近2000家厂商参展,展出百余辆全球首发车。新车明星异彩纷呈,主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室,针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述,并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为广汽传祺汽车销售有限公司总经理肖勇的访谈实录。

新浪汽车:各位新浪汽车的网友大家好,这里是2015上海国际车展新浪汽车访谈间,今天我荣幸请到了华泰汽车集团副总裁兼销售公司总经理李锋李总,李总您好。

嘉宾:你好,各位新浪的网友大家下午好。

新浪汽车:好,首先还是请李总讲一讲咱们这次参展的情况,华泰汽车有什么重点的车型?

嘉宾:华泰汽车参加本次第16届上海国际车展带来了强大的SUV阵容,在这个SUV阵容里我们突出展现了5款车型,第一款是华泰在新能源领域里面有标志性的,也堪称为中国第一款华系SUV纯电动新圣达菲的展示和亮相。第二款就是华泰新圣达菲自动变速箱的车型,第三款车就是华泰新圣达菲2.0涡轮增压柴油SUV,第四、五款的车型则是华泰SUV领域里面的2015款宝利格和华泰圣达菲2015款改款车型,以及我们带来了路盛170、180和190的轿车车型,总共4款新车,每一款车都有我们的独特优势和亮点。

我们还是首先谈一谈华泰纯电动SUV。可以用三个数据证明我们已经占据了纯电动SUV的制高点,第一是我们续航历程300公里+,目前很多消费者对纯电动汽车第一关注点就是你到底能跑多远,你的续航里程是多少,那么300公里+这一个数字,对于我们当今中国汽车领域里面,包含自主品牌也好,合资品牌也好,300公里+是一个绝对领先的位置。

第二个数据就是我们0到50公里加速公里小于5秒,这个更加体现出我们在电机电控方面的一种完美地匹配。

第三个数据构成中,就是若拥有了纯电动汽车,那么到哪里去充电,充电需要多长时间,那么华泰告诉我们所有的网友,华泰新圣达菲纯电动汽车,充电只需0.5小时,这是在我们的充电站的充电时间,那么对于我们家用220伏的民用普通充电设施,我们称之为普通充电模式,需要的时间也只有区区4小时。

这就是华泰要呈现给我们的网友的三大数据,让大家更全面更深入地去了解华泰纯电动汽车的核心优势,为什么华泰纯电动汽车在充电性、续航里程和加速方面能拥有如此的良好性能?这是因为华泰纯电动汽车,不仅仅是在电池方面,吸收引进了国际最先进的高能电池,同时我们在电机和电控方面技术领先,我们称之为三电集成!而在优化匹配方面,华泰也达到了最佳的一种状态,结合华泰独有的汽车底盘优化制造技术,使得车身更加轻量化。这是我们整体的、系统的优化和匹配,最终成就了华泰纯电动汽车的几大优势。

新浪汽车:其实我知道咱们国内一些车企他们开发了电动汽车,快充大概在两个小时左右,慢充约在七八个小时,那咱们快充只要0.5小时,慢充4个小时,这个水平很高的,我想这一定凝结了很多技术在里面,一部分是自主研发的技术,另一部分是跟国际合作的技术,这方面的情况跟大家介绍一下吧。

嘉宾:因为华泰汽车早在以前就有新能源汽车研究院,我们吸收国际先进的纯电动汽车领域的尖端人才,我们把全球化的技术吸收、消化、引进,同时包括人才的引进,通过我们不断的探索、研发,特别是在电机、电控、电池、车身这几个系统的优化匹配方面,做了大量的实验性工作,通过反复试验、论证和新技术应用,才得到今天这样一种完美结果。

新浪汽车:其实对于新能源车来说,现在的一些产品,他们可能需要国家的补助,因为它的成本是比较高的,那么咱们这款车的价格区间大概在什么位置?可以透露一下吗?

嘉宾:目前,该车型还是刚刚投放市场,进行展示的一个过程,对于未来的价格,可以说我们会给出一个惊人的亲民的价格,到时在全面发售过程中,定会给消费者一个惊喜。因为华泰本次展会的主体,就是力量与惊喜,力量是呈现华泰在SUV领域里面专业、专注、专心、专家,我们这种制造的技术和我们的孜孜不倦。在专业化技术的平台方面,我们整个产品的集中展示,这也是我们实力的展示,科技力量的一种展示,而惊喜也是展现在我们的产品上,让消费者由衷的去认知和感受华泰汽车产品所带给他们的一种惊艳或带给他们的一个惊喜,当然也包含了价格的惊喜,等到未来全面发售新能源汽车的时候,我们会揭秘这个神秘而令人惊喜的价格。

新浪汽车:非常期待,咱们华泰SUV产品在市场上表现应该也是不错的,现在有没有一些数据呢?

嘉宾:华泰汽车一直是SUV的专业制造商,一直以纯正的SUV技术平台作为我们产品的主攻方向,在早期,我们的经典车型是吸收引进了韩国现代技术的一种产品,率先在2003年我们就进入了中国市场,在中国市场历经十多年的征战,我们拥有了230万以上的保有量和认可华泰的用户群体。这款车是一个底盘扎实,操控优异的车型。在这个SUV领域里面,拥有着多年的积累,我们吸收引进了国外的先进制造工艺、研发技术和汽车系统的平台管控,华泰从中也在不断提升,也在不断完善,所以我们以专业、专家的身份,来做专、做精、做优、做大和做强!SUV产品这几年市场的表现,可以从我们圣达菲的全球保有量来看,高达230万台以上!

再看看我们的宝利格,这款产品,从2013年推出市场以来,也引起了市场上良好的反响,作为延展我们2014年的广州车展上我们推出了新圣达菲这款车型,新圣达菲的车型的推出,我们一改华泰汽车稳重保守的设计风格,代之以一种时尚、靓丽、具有动感的外观和设计水准,采用了双腰线黄金分割,这样一种设计。大灯和前脸的设计也采用了很多英伦风格。功能性配制方面,特别强调了科技配制,在科技配制中我们集成了TCS,包括防撞功能,一键启动等,这些智能化、人性化、科技化、安全性的配制,体现了华泰新圣达菲的五星驾控,“菲”试不可。通过让用户试乘试驾,来得到一种全新的感受,在这一个过程中,也更加让我们消费者认识到我们这些科技配制、安全配制、舒适配制、操控配制,我们带给消费者的是一种全新感受,并对华泰新圣达菲SUV有一个更深度的认知和理解,通过认识、认知、认可这个过程,让大家切身够感受到华泰新圣达菲所表现的不仅仅是我们华泰专业的制造技术,同时会感受到华泰汽车在SUV领域里面一种技术向上,品质向上的精神。

新浪汽车:您也提到,咱们带来了新款圣达菲,新圣达菲除了在这种外观上、设计上有着一个明显的改善之外,在其他的方面,包括它的技术,它的内饰,或者说动力性能,是不是比以往的产品也有一个明显的提升?

嘉宾:新圣达菲是一款全新开发的产品,它和我们过去的产品上有所不同,这个不同主要是时尚都市型SUV,首先在产品的定位过程中,它居于的技术平台是引进了国际顶端的SUV的制造技术,我们可以从几个方面来了解:

第一个是配制方面,我们前面已经讲到了,配制方面,科技化、安全性。第二个,在款型方面,动感时尚。第三个方面,在动力上,动力强劲,动力强劲体现在配备了1.5T汽油机,燃油更经济型、动力更强劲,那么在我们传动方面有六速手动和4AT的四速自动,这两款车型满足不同用户对驾驶习惯的一种需求,新圣达菲在娱乐性的配制方面,我们可以说是领先了一步,高配使用了12个扬声器,高保真、立体声、强环绕,使我们的乘坐者和驾驶者,在一路狂歌的驾乘过程中,聆听天籁,带给他们一种从悦耳到悦心的全新感受!

科技方面就是智能化集成,智能化集成就是我们拥有手机双屏互动,互通互联,车载遥感传输、移动wifi等先进科技配制比比皆是。

新浪汽车:SUV也是咱们华泰汽车的一个强项,未来会不会进一步拓宽SUV产品的体系,比如推出更多版本的车型,或者全新的车型,全新的SUV,有这个计划吗?

嘉宾:这个一直是华泰的发展规划,未来将整体规划和分步实施。我们不仅拥有了现在的圣达菲系列,包括新圣达菲系列,宝利格系列,我们将来在产品配制过程中,也会有小型SUV,紧凑型SUV、中型SUV直到中大型SUV。现阶段在2015年年底,我们还会有两款产品推向市场,这就包括我们的七座SUV将会上市。在我们全新产品不断推出的同时,我们在SUV领域里面,会更加细分化,包括我们早期的特拉卡,华泰的特拉卡一直在国内SUV用户的群体里面,拥有较高的声誉,这种声誉就是高通过性和越野性,那么在华泰汽车里面,我们不仅仅在SUV里面拥有承载式和非承载式车身的结构,我们还会在的城市型SUV和都市型SUV,越野型SUV里面,全面发力,届时华泰汽车一定会精彩不断,惊喜不断!后续产品陆续推向市场,一定满足我们用户不同的需求。

新浪汽车:其实就SUV细分市场来说,现在大部分自主品牌的企业都有SUV的产品,合资企业的产品中小型SUV、紧凑型SUV都在下探,这个市场竞争越来越激烈?咱们华泰怎么看这种竞争?怎么在这种竞争中脱颖而出?

嘉宾:大家可能都很清楚,SUV市场份额每年都在提高,按照2013年平均增幅是35%,到了2015年我们华泰会超越42%,乃至于会高达到45%,甚至按照这一种增幅延续下去,会大于50%,可以说SUV是一款热门车型。当然在这一款车型里面,我们前面讲到了有紧凑型、小型、中型和大型SUV,当然从价格方面来讲,从它的价格是阶梯的,从功能性、性能和配制方面,也会有低端,中低端和中高端和高端SUV。

那么华泰汽车一直以突破传统,历久弥新的姿态,去不断攀升。

从MPV市场来看中国的SUV市场,大家都说MPV市场是中国最有强劲增长率的车型,实际上MPV就是城市多功能车,这个多功能车辆,我们现在来看,它主要是体现在交叉型MPV,什么是交叉型MPV,实际上这种交叉型MPV,就是在车的底盘方面改了一个七座,但是它真正属于MPV吗?所以说给它一个新的定义叫交叉型MPV,那么在SUV领域里边,我们相反过来看,仍然也存在“伪SUV”,所谓的“伪SUV”,也就是说仍然有一些企业,推出的所谓的经济化、低价格产品,5到6万、6到7万,也叫SUV。它也是在微车的底盘平台方面,更换了一个车身,把它归类为一种SUV,这是对SUV的一种模糊处理,我们如何来去评价这样的一种状态,我们可以说实际上它有一种伪SUV成分,它不具有SUV平台和底盘,实际上真正在底盘通过性方面,它不具备。

这一种伪SUV充斥于市场,也使市场整体规模得以放大,我们相信华泰新圣达菲的推出,引领我们未来市场上的一种发展和变化。我们的消费者,主要是未来的新三代,就是80后、90后,他们这一代有知识,有文化,有个性,有主见。他们能清楚洞察到一个产品的技术要点,透过产品集成的一些内涵,来理性认知一个产品,解读一个产品,所以和我们的老三代相比,包含50、60和70,这一代的消费群体上,他的价值观,乃至于对事物的认知,看法,都是有所不同的,因为在这之中,老三代不会成为一个购买的主流,同时他们消费的理念和习惯,以低廉实惠作为一种诉求。

真正的SUV,不是低端的,也不是低廉的,低廉就是低质,低价也就造成了低质,所以要认识什么是真正的SUV,我们还必须从技术路线方面,从产品的品质方面,去认知,去解读,这是华泰新圣达菲我们的一种定位,定位是80、90后的新生代,他们真正属于懂车的一族,他们是有主观意识的一族,他们绝对不受传统消费习惯和传统消费思维来来左右对一个产品的钟爱程度。所有这些,华泰认识是很清晰的,所以这一种认知也使我们在客户定位方面,拥有自己独到的见解。

新浪汽车:好,由于时间关系,咱们今天的访谈就先到这里,谢谢华泰汽车给咱们带来这么精彩的解析,也非常期待华泰汽车的新产品。

嘉宾:谢谢,谢谢新浪的广大网友。

新浪汽车:谢谢我们的嘉宾。

嘉宾:谢谢。

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