新浪汽车讯 (林彦中发自北京)
通用汽车成为了史上第一家累计生产汽车突破5亿辆的公司，世界上还没有其它任何一家汽车厂商接近这一数字。
通用汽车站上5亿之巅
5月6日，在上海金桥一家普通的雪佛兰展厅内，通用汽车中国公司举办了累计产量突破5亿辆的庆祝活动，这是通用全球庆典的一部分。
在太平洋彼岸的美国，一项名为“5亿•感谢”的庆祝活动在本周一展开，此后的48小时内，通用汽车其它区域市场也都陆续举办了庆典。
排在通用汽车身后的福特，距离此一目标尚有1亿4千万辆汽车的差距，后起之秀丰田与大众则更加无法望其项背。这家公司在全世界120多个国家销售从轿车、SUV到皮卡、商用车在内的几乎所有车型。
通用汽车的历史可以追溯至1908年，美国人威廉·杜兰特创立了通用汽车公司，大约半个世纪后的1964年，通用汽车在美国卖出了他们的第1亿辆汽车。随后的五十年里，汽车在越来越多的国家成为普及消费品，通用陆续卖出了第2亿、第3亿辆汽车.....。.直至2015年5月份，他们迎来了累计生产5亿辆这一历史时刻。
金领结的荣耀与使命
通用中国的庆祝活动地点选在了一家雪佛兰展厅，尽管通用在中国的产品谱系囊括了凯迪拉克、别克、欧宝乃至五菱等众多不同性格的汽车品牌，但只有雪佛兰可以称得上通用汽车皇冠上最耀眼的宝石。
与中国人青睐别克不同，美国人对雪佛兰有着流淌在血液里的热爱，好莱坞大片《变形金刚》里，面对敌人的入侵，雪佛兰大黄蜂义不容辞地被赋予拯救地球的重任，很难想象若是其他汽车品牌担此殊荣会是多么扭捏作态。
在美国全球首场5亿辆庆典上，一辆雪佛兰迈锐宝由通用全球CEO玛丽·博拉亲手赠送给了一位忠实粉丝，而在中国区的活动当中，被通用中国总裁钱惠康赠送出去的同样是一辆雪佛兰汽车，只不过车型由迈锐宝变成了创酷而已，受赠者是一位将雪佛兰科鲁兹纹在自己右臂上的北京小伙儿。
由于引入中国的时间较晚，雪佛兰在中国的人气略逊于别克，这与雪佛兰作为通用最畅销品牌的身份并不一致，通用正在努力提升雪佛兰在中国的品牌影响力。在中国区的庆典活动上，玛丽博拉通过一段视频向中国消费者承诺，未来数年内，雪佛兰品牌将在中国陆续推出10款新车。
而实际上，中国市场已经成长为雪佛兰品牌在全球的第二大市场，2014年雪佛兰品牌在中国市场的销量增长了10%，达到创纪录的71.7万辆。
尽管体量规模依旧只有美国市场的几分之一，但在区域市场排名上，已经没有其他国家地区比中国更加重要，尤其是当欧洲与南美市场低迷不振时，持续高速成长的中国市场显得愈加抢眼。
“作为通用汽车最大的市场，中国在我们达到5亿产量里程碑的过程中扮演着重要的角色。” 通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康如此评价中国区在通用全球市场中起到的作用。
雪佛兰目前在中国市场销售的主要车型是科鲁兹、赛欧以及迈锐宝，这三款层级不同的轿车产品占据了雪佛兰在华销量的绝大部分。他们在SUV板块的力量仍有待加强，2014年中国汽车市场SUV的销量增长了36%，而轿车增幅只有区区几个百分点。
钱惠康赠送给车主的创酷，是雪佛兰在2014年推出的一款全新小型SUV，这款战略车型弥补了雪佛兰在这一细分领域的缺憾，按照雪佛兰未来在华的发展规划，他们在SUV领域将会推出更多的产品。
