新浪汽车讯 (林彦中 发自上海)“世界那么大，奔驰想出去走走。”北京奔驰执行副总裁段建军借用一句轻松的网络调侃，来讲述为什么奔驰要参与CES展，他甚至开玩笑说“这是因为奔驰既生产C，又生产E、S，所以当然要来CES”。
在2015亚洲CES展前夕，奔驰向人们展示了以F 015为代表的自动驾驶智能产品，同时对外阐释了其新口号Slogan“心所向 驰以恒”。
与音乐会、网球赛等高雅活动不同，电子展一向以门槛低、好玩有趣而成功俘获众多屌丝消费者的芳心，奔驰希望借助这个平台，告诉中国年轻人，“嗨，奔驰也很科技范儿，嗨，奔驰不再那么高冷了哟。”
仿佛穿越而来的F 015全称是“F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车” 这款车动力采用氢燃料加电动双驱动模式，最大航程1100公里，整车设计浑然一体无ABC柱，内部空间宽敞到可以让乘客面对面打一局斗地主。
更重要的是，F 015的拥有者可以通过手机APP操作界面，轻松完成自动行驶、自动泊车、自动出库、场景调节等多重智能驾乘功能，更奇妙的是，F 01的前后格栅灯光形状颜色皆可变幻，以此实现与周围车辆的信息交互。
奔驰将F 015视为除公司、家庭之外的第三空间，这款具备完全自动驾驶功能的汽车，最早亮相于2015年拉斯维加斯的CES电子展，随后在上海车展上与国人见面，奔驰认为，只要再有15年时间，自动驾驶将从梦想变成现实。
在商用车领域，奔驰的自动驾驶技术亦不乏亮点。就在近日，一辆名为福莱纳的自动驾驶奔驰重卡，已经在美国内华达州取得了牌照并且上路行驶，这是全球第一辆取得官方认可的无人驾驶卡车。
资料显示，商用运输卡车事故当中由于疲劳驾驶导致的操作失误，是导致交通事故发生的首要原因。奔驰无人驾驶卡车的出现，有可能通过技术手段化解这一风险，大幅降低安全隐患，并同时有效节省人力成本。
15年后实现完全自动驾驶，这是奔驰给出的答案，在会后的采访环节，相关负责人表示，这一预测是基于奔驰对技术进步速度与产品迭代能力的判断。自动驾驶乘用车产品的出现，更有利于加深消费者对新技术的感知程度，商用卡车则预示着未来交通运输业的巨大商业前景。
本地化跨界合作方面，当下奔驰正在与百度就车机手机互联业务展开合作，百度CAR LIFE将能够在奔驰汽车上实现与手机的连接，地图、导航、音乐、兴趣点等服务通过USB接口全面导入汽车。
实际上在2014年，奔驰就对外展示过与百度街景的合作，通过百度LBA开放平台，百度街景等位置服务功能可以实现与汽车的无缝对接，奔驰与百度的合作显示了其在跨界合作方面的新动向，“汽车业不会被颠覆，汽车与IT将会是竞争与合作的关系”段建军这样看待车企与IT企业的关系。
对于奔驰在中国的新口号“心所向 驰以恒”，段建军表示，“the best or nothing”一直是奔驰所秉持的品牌理念，“心所向 驰以恒”是对这一英文口号的中国化阐述，新slogan将能够与更多中国消费者产生共鸣，共同发现最好的自己，F 015就是这样一款让生活变美好的产品。
自今年3月份开始，奔驰已经与在华的主要经销商进行了意见沟通，并在5月开始逐步推广落地，利用电视、微信、楼宇广告等多重手段加以传播覆盖，整个推广周期持续3年，后续会有更多与产品结合的落地活动展开。
