综合外电报道，因新车销量持续下跌，现代汽车集团（含现代汽车和起亚汽车）当前正在中国和韩国等市场削减产出，以求供需平衡。
现代在中国和韩国减产
当地时间6月12日，现代-起亚发布电子邮件声明称，在5月28日和29日，现代汽车已经将其韩国牙山（Asan）工厂的产能降低25%；而起亚也已于本月削减了中国工厂的工人工时，不过该集团并未公布起亚减产的具体细节。
现代起亚称将根据市场需求对工厂产能进行调整，由于第一季度营业利润出现下降，本月初，现代起亚已宣布将削减生产成本。
此外，日元持续疲软（相对韩元贬值）也使得现代起亚出口海外市场面临着日本车企的挑战。这也使得该集团全球销量连续第2个月出现下滑。
在华销量下跌
今年5月份，现代全球新车销量为389,299辆，与去年同期的416,026辆相比下滑了6.4%；其中在韩国本土销量及海外市场销量分别为54,990辆和334,309辆，同比分别下跌8.2%和6.1%。
起亚上个月全球销量由去年同期的253,601辆跌至242,054辆，同比跌幅为4.6%；该公司上个月在韩国本土售出40,010辆汽车，同比增长10.3%；在海外市场售出202,044辆，同比下跌7.4%。
中国市场中，上个月现代的销量为80,022辆，与去年同期的91,025辆相比下滑了12.1%，现代认为主要是由于消费者等待下半年的新车上市，因而推迟了购买计划；前五个月中，现代累计在华销量同比下滑了3.5%，由去年同期的466,302辆跌至450,084辆。
各车型中，上个月朗动仍然实现15.3%攀升，达到22,701辆，名图也同比提升11.0%至12,322辆；瑞纳则同比锐减21.1%至15,282辆。
