7月29日下午，江淮汽车意大利设计中心十周年庆典活动隆重举行，这是江淮汽车迈向国际化的重要步伐。该设计中心成立于2005年，江淮则是第一家在意大利都灵注册的中国汽车企业。都灵被誉为世界汽车设计的殿堂，拥有汽车设计制造企业1400多家，其中500多家为汽车设计企业，中国70%自主品牌的汽车设计正是出自这里。对于江淮来说，在都灵成立设计中心也是企业战略布局的重要节点。
玛莎拉蒂设计大咖加盟 江淮打造“混血儿”
在意大利设计中心里，江淮汇聚了很多车市殿堂级人才，他们整合西方最前沿的技术理念，进而转化成满足中国市场需求及江淮制造能力的产品。很多人对他们的名字还不熟悉，然而一提到他们主笔设计的名车，绝对如雷贯耳。阿尔法罗密欧8C超跑、玛莎拉蒂最新系列产品、克莱斯勒、蓝旗亚等世界名车，均是出自他们手笔：江淮意大利研发设计中心首席设计师Daniele Gaglione为阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、克莱斯勒原设计负责人；设计总监Maurizio Poli曾任乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师；内饰负责人Giancarlo Concilio曾任蓝旗亚和玛莎拉蒂的内饰总负责人。
江淮意大利设计中心的负责人路迪提到，汽车设计的竞争力是“一秒钟”竞争力，设计一流的汽车能够让客户在一秒钟爱上，这样才能让他们有欲望了解这款车，这也是江淮聘请众多优秀设计师的意义所在。
“我们的设计团队有一个非常有意思的特点，就是人员来自11个国家，文化差异性非常大，而这恰恰是江淮意大利研发设计中心一个非常大的优势，因为只有不同国家不同文化的设计师一起碰撞，才能更全方位的看问题，也才能迸发出最优秀最经得起考验的作品来。”路迪表示，“虽然，这种超豪华的国际开发阵容，使得汽车开发成本不菲。但对江淮汽车来说，为达高品质从来都是不惜代价。对江淮汽车来说，必须要做最好的自主设计，还要做出世界级的内外饰造型设计，在国际上获得奖项，让江淮汽车真正成为中国品牌的代表，并代表中国品牌走向世界。”
2015年5款新车设计任务 家族品牌DNA延续
上半年，江淮汽车销售车辆29.2万辆，同比增加16.02%，增幅超过行业平均水平；乘用车上半年猛增78.76%，是2015年上半年中国品牌乘用车销量增长速度最快的车企。这些成绩的取得离不开意大利研发中心的努力。这十年，江淮汽车与意大利都灵设计中心的完美合作拥有不菲的成果，瑞风S3、瑞风S5、瑞风M5、和悦A30，还有今年即将上市的瑞风S2以及概念车江淮SC-9。江淮汽车家族DNA将持续传承，将计划5款新车的设计任务交付给都灵设计中心。
除江淮汽车董事长安进、意大利设计中心总经理路迪上台致辞外，中国驻意大利使馆公参徐晓峰、都灵工商会主席GuidoBolatto均出席了此次庆典。安进在回顾江淮意大利设计中心十年时说道：“这十年，在全体江淮汽车人的共同努力与拼搏下，一直保持快速稳健的发展态势，现在我们的产品已销售到全球120多个国家和地区，其中就包括意大利。”此外，他强调，在下一个十年，江淮汽车将会继续加强对外交流与合作，把江淮汽车转变为一个国际化的、综合性的汽车企业。
中国驻意大利使馆公参徐晓峰表示，“江淮意大利设计中心经过10年努力，从无到有，逐渐成长为一个具有国际水平的研发中心，它的成功不仅为江淮汽车在乘用车领域的突破性发展做出了重要贡献，也为中国企业在意大利设立研发机构提供了有益参考，是双方发挥互补优势、实现互利合作的成功范例。”
