随着各大车企的半年报出炉，信息时报记者整理了2015年中国市场销量前十位的跨国车企排位赛榜单，发现与第一季度排名存在较大差异。大众虽然夺冠，但销量不及去年同期，通用正在缩小差距。本田第一季度落后于标致雪铁龙，而上季度再次回归榜单第七位。有跨国车企在向集团汇报中提到，中国车市在二季度之后变得越来越糟糕，依赖中国市场的跨国主流车企上半年业绩也受到拖累。基于中国车市下半年仍将疲软的判断，这些车企被迫调低了全年的增长目标。
第一名：大众汽车
上半年在华销量：174.30万辆
同比下跌
3.9%
作为刚刚超越丰田，凭借2万台的销量成为上半年全世界卖车最多的大众汽车，也无法对冲在中国市场遭受的压力。这使得大众调低了全年盈利预期，如果下半年的中国市场仍然没有反弹，对集团全年利润的影响可能高达20亿欧元。
时报辣评：所以没什么给力新产品发布的大众系，下半年很有可能继续下调车型的终端价格，以销量补充利润。
第二名：通用汽车
上半年在华销量：171.92万辆
同比提升
4.4%
通用全球销量中，中国销量所占比例达到35.4%，占据第一位。同时自今年4月份起，通用在华销量数据开始向北美看齐，从原先的批发销量改为通报零售销量。通用表示，今年在华销量增长主要受益于公司在SUV和MPV两大细分市场更丰富的产品组合。其中昂科威增速拔得头筹，月均销量近万辆。
时报辣评：通用的紧追，让大众很有压力……
通用部分车型上半年销量
●SUV零售销量14.8万辆，同比增82.7%
●MPV车零售销量50.5万辆，同比增31.4%
第三名：现代-起亚
上半年在华销量：84.65万辆
同比下跌
3.7%
●上半年在华销量：
现代 54.3万辆 同比下滑4.4%
起亚 30.3万辆 同比下滑2.4%
●2015年6月销量：
现代 6.5万辆 同比下滑28.2%
起亚 30.3万辆 同比下滑26.5%
上半年中，现代和起亚在华销量在2、3、4月均实现增长，但1月、5月和6月则陷入下滑，其中6月更是大减3成。因此上半年累计销量也遭遇下滑。
时报辣评：全球销量跌2%，在华跌近三成，很明显韩系车是受到中国股市及经济外部因素冲击最大的阵营，还得继续在品牌竞争力上努力才行。
第四名：日产汽车
上半年在华销量：58.79万辆
同比增长
5.7%
日产6月销量9.3万辆，同比微增0.1%，增幅和5月份基本相当。由于更改了销量计算方法（批发销量改为零售销量），因此日产此前给出的同期销量并不适合直接对比。
时报辣评：看数据显示，日产上半年的增长功臣是轩逸、启辰，接下来就寄望楼兰发力了。
第五名：福特汽车
上半年在华销量：54.35万辆
同比增长
0.1%
●福特6月零售销量：
2015年6月 8.3506万辆
2014年6月 8.6万辆
同比下跌3.4%
●长安福特（福特在华乘用车合资企业）销量：
2015年上半年 39.4万辆
2014年上半年 39.4万辆
同比微增0.1%
时报辣评：福特今年的竞争力全都集中在下半年，从金牛座与全新福克斯开始，下半年陆续还将发布五款新车，期待其表现。
第六名：丰田汽车
上半年在华销量：51.28万辆
同比增长
10.1%
丰田6月零售销量：
2015年6月 10万辆
2014年6月 7.1万辆
同比上涨41.7%
6月份，丰田汽车创下了自2014年3月以来的最高同比增幅。从4月开始，丰田在华销量连续3个月同比上行。
时报辣评：今年上半年大部分时候丰田在华销量涨跌幅度都是两位数比例，但从第二季度开始在新汉兰达和卡罗拉、雷凌等主力车支持下，走暖的迹象显著。
第七名：本田汽车
上半年在华销量：46.09万辆
同比增长
30.4%
●广汽本田累计销量
2015年上半年 28.7万辆
2014年上半年 19.5万辆
同比增幅47.2%
●东风本田累计销量
2015年上半年 17.3万辆
2014年上半年 15.7万辆
同比增长9.7%
今年上半年广汽本田销量大幅增长近五成。进口车方面，广本上半年进口了13辆CR-Z，去年同期进口了111辆CR-Z和13辆飞度混动车；东本上半年进口了4辆Insight，去年同期进口了35辆Insight。
时报辣评：本田阵营有喜也有悲，广汽本田无疑是赢家，得益于缤智的加入，整个氛围显得生机勃发，而下半年又有全新一代锋范，势头不错。而东本方面，CR-V首跌三成，而其他车型也不甚给力。
第八名：标致雪铁龙
上半年在华销量：36.77万辆
同比增长
2.2%
（含部分
东南亚销量）
上半年销量：
标致同比增长11.1% 雪铁龙同比下滑6.7%
PSA公布的数据显示，标致是中国市场上增长较快的外国品牌之一，其中SUV车型2008和3008销量同比劲增34%。而雪铁龙上半年在华销量则下滑。
时报辣评：PSA利润目标提前达成，下半年可能会乘势追击，降价可能不太大。
第九名：宝马集团
上半年在华销量：23.06万辆
同比增长
2.5%
宝马6月销量：
2015年6月 3.6万辆
2014年6月 3.7万辆
同比下跌1.3%
5月份，宝马品牌遭遇了2005年1月以来首次同比下滑，而6月则出现连跌。
时报辣评：豪车第一阵营的宝马，6月的下跌只是上半年豪车颓势的一个缩影，下半年还将继续……
第十名：戴姆勒-梅赛德斯-奔驰
同比增长
19.6%
上半年在华销量：17.36万辆
奔驰6月销量（含Smart在内）：
2015年6月 3.3万辆
2014年6月 2.5万辆
同比上涨34.7%
时报辣评：在豪华车一片哀嚎声中，奔驰还显得挺淡定的。
