上周奇瑞捷豹路虎在成都正式揭幕了旗下第二款国产SUV发现神行，作为一个成立不足三年的豪华品牌汽车合资公司，奇瑞捷豹路虎在中国发展迅速。其中，中方管理团队在奇瑞捷豹路虎的发展历程里起到关键性作用。日前，有媒体报道奇瑞捷豹路虎“常务副总裁朱国华被曝离职”，对此奇瑞捷豹路虎官方向网通社表示：“部分媒体报道奇瑞捷豹路虎高层变动的报道中，关于奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华先生离任的信息属于不实报道。”
工厂开业不足1年-两款国产车型 创造行业最快速度
2014年10月奇瑞捷豹路虎正式开业，在不到一年的时间里，已经先后宣布国产揽胜极光、国产发现神行两款车型。这一方面表明了捷豹路虎对中国市场的重视，另一方面也表示奇瑞捷豹路虎在迎接新产品投放上做好了硬件准备。这其中，以奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华为代表的中方团队，为国产化的推进起到了关键作用。
朱国华从事汽车行业已有20年拥有丰富行业经验，早在2003年就已加入奇瑞汽车，先后担任芜湖耐博耐尔汽车电气系统有限公司副总经理、奇瑞汽车采购部部长、战略规划部部长、总经理助理等职务。2012年，朱国华升任奇瑞捷豹路虎常务副总裁，在董事长陈安宁先生之外，他是奇瑞路虎捷豹的重要奠基人。2015年5月，朱国华更是担任党委书记一职，全面负责奇瑞捷豹路虎汽车有限公司党委工作。
据奇瑞捷豹路虎规划，江苏常熟生产基地将生产捷豹品牌、路虎品牌和合资自主品牌车型。按照平均六个月一款新车的节奏，未来五年奇瑞捷豹路虎将至少推出十款产品。此前朱国华解读了奇瑞捷豹路虎的产品投放规划：2015年底将上市第二款SUV车型发现神行，2016年将投产针对中国市场设计的捷豹车型以及一款合资自主品牌车型。
目前奇瑞捷豹路虎常熟工厂拥有13万辆乘用车的年产能，这次扩建奇瑞捷豹路虎斥资66.7亿元，将新建总装二车间以及扩建焊装车间等相关配套设备，工厂扩建项目完成后，年产能将从13万辆提升至20万辆。随着产能的提升，奇瑞捷豹路虎将正式进入“二期战略”，未来将投产更多车型。
随后，明年捷豹的首款国产车型也将“落户”常熟工厂，该车有望在进口车型的基础上进行加长。在此之后，合资自主品牌的首款产品也将正式投产。两年时间内相继投产四款车型，捷豹路虎的国产化进程正在快速推进之中，这将成为其追赶豪华车“第一阵营”的有力保障。
随着产品阵营的逐渐扩充，奇瑞捷豹路虎经销商数量也开始进一步拓展。目前，奇瑞捷豹路虎已有190家经销商投入运营，年内将增加至250家，经销商增速近3成，进一步覆盖国内的三四线市场。、
