新浪汽车讯 2015中国汽车产业发展（泰达）国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心举行。本届论坛以“新常态·2020产业愿景与路线图”为主题，吸引国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等共计700余位国内外汽车行业嘉宾齐聚天津，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。以下为长安汽车总裁 朱华荣的采访实录。
新浪汽车：在新常态背景下，长安的既定战略会有所调整吗？
朱华荣：我觉得对长安来说，都是我们在预料之中的事情，没有特别做什么调整啊什么的，长安一直对市场的预判都是谨慎的。
新浪汽车：低碳化、智能化这方面，长安有一些新的进展吗？
朱华荣：这个肯定都是按照这么一个规律来做的，而且未来的话，我想像新能源，智能汽车这些，肯定大家都要往这个方向去发展的。包括节能汽车等等这些，不会有问题的。
新浪汽车：像今年的市场，您觉得出现什么了问题吗？
朱华荣：没有问题啊，回到正常状态。
新浪汽车：正常？
朱华荣：我觉得回到正常状态，乘用车还有10%的增长呢。
新浪汽车：但好多企业都是下降的。
朱华荣：10%的增长，两千万的市场很厉害了，主要是商用车领域调整幅度比较大，乘用车肯定从原来的20%回归到现在10%左右，我觉得是一种正常的理性的回归，对于整个汽车产业反而是个好事情。
新浪汽车：怎么理解这个好事情。
朱华荣：大家都回归到理性，你以为猪都能飞起来这样的情况是正常的吗，不正常，猪本来就不能飞嘛。
新浪汽车：那您赞成很多人呼吁的希望政府出台一些刺激政策来刺激车市吗？
朱华荣：我一直就不太赞成，就是这种短期的政策。
新浪汽车：那有没有一些长期的必要呢？就是更合理一些的。
朱华荣：这个是可以的，我觉得长期持续稳定的这些，才是一个国家，一个产业真正成熟的表现。今天如果这样想，明天那样想，那一定不是一个成熟的。一个国家要坚持长期、中长期的方向，这才是正确的政策。
新浪汽车：那就是这种微增长。
朱华荣：我们高速增长惯了，所以大家现在都说微增长，但是我也说是微增长，或者持平。但是你再打开这个看一下，今年上半年1至8月乘用车10%的增长了。
朱华荣：你去跟购买人说10%的增长太差了，人家会觉得笑话。
新浪汽车：所以其实没有像大家联想的那么悲观。
