新浪汽车讯 2015中国汽车产业发展（泰达）国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心举行。本届论坛以“新常态·2020产业愿景与路线图”为主题，吸引国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等共计700余位国内外汽车行业嘉宾齐聚天津，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。以下为江淮汽车股份有限公司副总经理严刚的采访实录。
新浪汽车：这数据好像好多企业都在下滑。
严刚：对，江淮叫做产品结构调整，加上技术进步，加上市场营销体制的变革。今年一到八月份，自主品牌整个汽车行业连续震荡，接下来还没有看到什么利好因素，竞争进一步白热化，已经是新常态了。
新浪汽车：今年这个市场情形，您觉得是出现什么问题了吗，是什么因素导致的呢？
严刚：我认为很正常。第一，2500万台这样一个规模，全世界都没有，未曾发生过。第二个呢，实体经济在全面调整，GDP增长在放缓，汽车产业不可能突出于所有其他行业。之前那样超越GDP的高速发展，是不符合市场规律的，我认为现在很正常。
自主品牌的话，可能要回到最根本的层面，我个人认为包括三个基本点。第一个，要坚持技术创新；第二个，要深耕产品品质；第三个，要敬畏市场、敬畏客户，长此坚持、一以贯之，我认为基于未来调整策略，不能够盲目去打价格战或独品战。
新浪汽车：之前车市增速都是比GDP高，那现在GDP大概还有六七个点增长，但车市可能只有一两个点增长甚至是负增长，这个是以前都没有遇到过的。
新浪汽车：是的，但是呢我这么讲，实体经济已经都进入到一个调整期，你比如说钢铁，你比如说煤炭，你比如说包括建材化工，他不是今年的情况了，可能两三年前就处于汽车行业现在的状况。所以汽车行业有今天，即便是零增长，我认为在所有的行业当中也是有比较优势，毕竟2500万辆这样的一个规模非常了不起。
从某种意义上来说，我认为真正的苦日子可能还没有呈现。主机厂包括我们的零部件商，都可能要有这样一个思想准备，现在大家都说形势不好，我担心的真正的形势不好不是今天，未来可能比今天的局势更严峻。
