新浪汽车讯（林彦中） 进入10月份以来，e洗车、博派养车等后市场o2o企业先后曝出资金链困难、业务萎缩的负面消息，这些企业此前大多成长迅速，然而当资本市场陡然转冷之际，惨痛跌落的又都是这些企业。
e保养CEO高峰是一个冷静的人，被许多投资人看好的e保养，目前只布局了北上广深苏五个城市，在去年11月完成一线城市网点拓展之后，e保养很长一段时间内都没有再发展新的城市。这期间尽管对手的迅速扩张给e保养带来了很大压力，但是高峰仍然坚持只在既有的五个城市精耕细作。
也许正是得益于这种冷静，帮助e保养在意外到来的融资寒冬中，没有因业务战线过长出现资金吃紧的危局。当对手被迫收缩业务时，e保养却能有资金投入线下门店，并拓展养车钱包新业务。
上门与否只是标签 重在打通线上线下
上门保养并不能解决所有的用户需求，这是行业内对上门保养的质疑点之一。由于部分检测设备成本高昂且不易随车搬运，一些车辆检测诊断乃至维修服务，都需要车辆到店方能完成。
高峰对此并不避讳，他坦诚对媒体表示，上门保养服务只能占所有保养服务的85%左右，而剩下15%的服务内容都需要场地与设备支持。正是基于此考虑，e保养在拓展线上业务的同时，线下直营门店也在布局建设之中 。
到目前为止，e保养在北京已经有两家线下门店，接下来会完成东西南北4家门店的完整布局，线下门店体系建成之后，高峰预计可基本解决目前e保养用户的到店需求，e保养的服务链条进一步闭环。
对于当下“上门必死”的说法，高峰并不认同。上门保养本身的价值不能被否定，它给用户带来了优质便利的服务，这是大家公认的。问题在于这项业务能否产生持续的商业价值，能否依靠上门保养本身的业务实现盈利，而非单纯烧钱补贴用户。
按照高峰的理解，上门保养并不具备网络化效应，北京业务做得好并不意味着上海深圳就能做好，一定要集中优势兵力将现有城市网点做精细化深耕。被许多投资人看好的e保养，目前只布局了北上广深苏五个城市，在去年11月完成一线城市网点拓展之后，e保养很长一段时间内都没有再发展新的城市。这期间尽管对手的迅速扩张给e保养带来了很大压力，但是高峰仍然坚持只在既有的五个城市精耕细作。
“我特别希望上门保养变成一个渠道，而不是一个标签”，高峰的e保养现在做的工作就是将线上与线下打通融合，把上门无法解决的难题，通过线下到店服务来解决，真正围绕用户需求来开展业务，“我们已经开始撕标签了，开始强调e保养是以上门保养为切入的企业”。
在高峰看来，行业内关于“你是上门”或者“你不是上门”这样的标签争论毫无意义，上门保养一定会存在下去，它需要一定的场景，需要跟线下门店高效结合，这样的渠道才有生命力。
“理想的情况下，我们希望把判断到店还是上门的责任揽过来，客户发出需求以后，根据他的档案信息做出该上门还是该到店的建议。用户哪里知道该上门还是该到店呢，何必去为难他们？”
养车钱包不会成为主营业务 完善服务与体验是关键
e保养于今年10月正式发布了战略型产品——养车钱包，有上市公司昆仑万维投资背景的e保养首次将目光聚集在金融领域，在公司上门汽车保养服务的基础上，推出了集理财与养车于一体的APP——养车钱包。
按照高峰的解释，传统门店总是希望依靠办理会员卡留住用户，提高此后的到店率以及用户黏性。但实际情况却是，门店赤裸裸推销会员卡的方式，造成的用户体验非常差，效率也非常低。
养车钱包的出现，大大改善了用户的体验感受，车主将钱存入养车钱包之后，可以获得稳定的收益，并且可以随用随取，更重要的是，汽车保养与金融理财实现了良性互动，服务与体验更加完善。
在谈及为何推出养车钱包时，高峰首先谈及的是客户满意度的驱动力与创新带来的驱动力。首先，上门保养将过去以门店为中心的业务模式转化为以用户为中心的模式，提供便捷的上门服务。养车钱包则把过去捆绑式的办卡消费变成了随取随用的互联网金融理财。而后市场服务流程的规范与透明，则将彻底打破过去4S店小病大修的劣疾。
据了解，养车钱包做到了100元起投，预期年化收益率高达8%，可随存随取，无手续费，同时每日可查询收益。在高峰看来，上门养护和互联网理财虽然是两个独立的服务项目，但因为车主的存在而互相补充，为车主提供更便捷的生活。
高峰在接受媒体采访时表示，今后养车钱包的收益也会有所调整，逐渐回归正常水平，不以高利率吸引非汽车客户。高峰对此表示，即便将来部分用户因收益降低离开养车钱包也并非坏事，e保养希望留下的都是真正有保养维修需求的用户，而非仅仅冲着高收益蜂拥而至的投资者。
e保养并不会把养车钱包定位成新的盈利来源，理财也不会成为e保养的主营业务，e保养希望将养车服务做深做透。高峰甚至提到，在完成先期推广之后，养车钱包不会再进行大规模的线上线下推广，今后更多依赖用户口碑与养车服务来带动用户量的提升。
e保养联合创始人兼COO马骏也表示，养车钱包看似是理财手段，其实更多的是基于现有业务与客户需求，在服务上做的一次向上延伸。
“我们有比较强的线上线下结合能力，线下服务体系现在建立的比较完善，e保养会把理财和养车相互打通，将与车相关的消费金融做深做透。”
养车钱包可以为用户提供便捷的上门养车服务，诸如：大/小保养、发动机舱养护、空调养护、节气门清洗、更换空调滤芯等汽车保养项目均可在养车钱包直接下单预约，用户在体验4S店级别的汽车保养服务质量的同时，只需支付4S店40%~60%的价格。
e保养CEO高峰表示：不论是汽车后市场领域还是移动金融行业，在根本上都是为车主的便捷生活服务，从属性上看是相通的。在两个庞大的市场体量上进行产品的融合、创新，提早布局，将会有助于提升公司的核心竞争力，在O2O市场上站稳扎深。
