近日，在资本寒冬下，汽车后市场不断出现新的动向，并引起媒体的广泛关注。养车无忧创始人陈文凯作为汽车行业的资深专家又是后市场创业公司的代表，有很多独到的观点。
问：现在资本寒冬下，不少洗车O2O公司纷纷倒闭，汽车后市场出现的这些变化，你怎么看？汽车后市场的O2O行业发展会呈现怎样趋势呢？
陈文凯：这是一个现在不少媒体人关心的问题，我想可以从三个方面来解读：
说资本寒冬有点夸张，资本投资谨慎、企业估值大幅度下降是事实。今年6月份以来中国二级市场意外出现二次罕见股灾，带动美国资 本市场也一度大幅下挫，是引起创投市场投资放缓的主要原因。但随着中国资本市场逐步稳定和回暖，国家对资本市场的建设方面持续加码，如将推出注册制，战略新兴板，改革创业板和新三板，都将有助于创投市场的回暖。只要二级市场不会再次意外的出现股灾，预计到明年第二季度，创投资本市场将由冬天转向春天。
突发的连续二次股灾引起创投市场的骤然降温，打乱了很多公司的经营节奏，让两类公司最容易出现问题而倒闭。一类是业务模式上存在明显缺陷全部依赖资本生存的公司，潮退了一些裸泳的就出现了；另一类是对于资本冬天的到来和持续周期准备不足，缺乏 现金流的管理对于过冬没做好准备的公司，这主要是由于管理经验造成的。就如同有春夏秋冬一样，资本市场也有冷有热循环往复，创业者最需要的是，练好内功， 荣宠不惊，以持续的创新的产品和服务来面对外部市场的变化。
对于汽车后市场，我也一直认为所谓O2O是一个比较宽泛不严谨的说法，后市场的服 务类型和业务模式很多，用一个O2O的大筐装进去一刀切的去分析，不容易将问题分析透彻。整体判断，现在的汽车后市场还处于春秋时期，战国时期都还没到， 各种公司通过多种模式在进行探索，还没有到可以一气呵成将会一统天下的阶段。但现在发展的进程在加速，未来三年，将可能会有一些有效的业务模式被证实，而 进入战国时期。
问：面对资本冬天，养车无忧发展的怎样，将如何过冬呢？
陈文凯：我们很幸运在中国股灾发生前拿到融资。在资本进入冬天时，我们有两个根本 性的变化，第一个是业务发展上了大台阶，业内的影响力显著提升；另一个是这几个月来我们开发升级了新的服务产品，将会在未来2个月内发布，媒体朋友到时可以重点关注。我们在国内首创面向车主自助保养的创新服务，接下来推出的创新的服务产品更将是更颠覆性的，请大家耐心等待。
我本人是连续创业者，早在2007年开始创业至今经历过多次的资本寒冬，还经历了2008-09年的全球金融危机，知道如何管理好现金流，擅于运用多种融资手段，让企业笑到最后。
即便是进入资本冬天，我们也因为不断业务创新，获得了良好的经营业绩，一直深受资 本的青睐，在此期间，依然是接受各种资本投资意向最多的公司之一。公司现在支撑业务发展的资金充足，大可不必流血融资，我们将根据升级业务的规划和有序的 资金规划，于2016年上半年资本回暖估值上升后启动新一轮股权融资。
问：汽车后市场一直存在创业公司间相互攻击的现象，你怎么看？
陈文凯：我们也注意到，最近两三年以来，汽车后市场个别公司率先不断对多个同行进行无端造谣攻击，又引起同行的被迫反击，相互恶意攻击的现象愈演愈烈。本来需要良性竞争共同培育的市场，被搞得乌烟瘴气，非常不利于行业的发展，也被人嘲笑和不齿。
养车无忧因举足轻重的业内地位，“承蒙关爱”二年来多次受到恶意造谣攻击。我们一直认为“流言止于智者，攻击你是因为担心你更强大”，因此，从没有进行正面的回应和反攻击，而是在攻击中不断壮大让流言不攻自破，我们要做汽车后市场长久的实力派。
从商业伦理和全球的成功实践看：恶意攻击别人从来就不会因此让对手倒下，也不会抬高自己因此就走向成功。习惯于恶意攻击同行的企业无法成为优秀的企业，也无法成就优秀的企业家。因为，用无下限的手段攻击同行，也会用无下限的手段来对待用户，甚至投资人。
