新浪汽车讯 据《日本时报》网站报道，当地时间2月18日，日产汽车公司计划在日本国内召回1946辆发动机或无法启动的车辆，被召回车辆中绝大多数被当作救护车使用。此前日本国内一男子因救护车无法启动未能及时出车而死亡。
日产向日本交通省提交的文件内容显示，此次召回的车型中包含了1869辆日产Paramedic救护车，生产时间为自1999年7月至2015年11月。
另外，还有62辆日产君爵迷你厢式货车（生产日期自1998年8月至1999年5月）、15辆五十铃Super Medic II救护车和Fargo Filly迷你厢式货车（生产日期自1999年1月至2001年12月）。
去年12月，日本一位60多岁的患病男子需要使用救护车时，车辆因自身问题延迟25分钟出发。日产公司在对上述事件进行调查之后发现车辆存在安全隐患。
根据北海道消防局的描述，2015年12月29日该局救援人员接报札幌西南市郊一家温泉宾馆附近有人需要使用救护车，正当救援人员准备出发时却发现救护车无法启动，最终指挥中心不得不安排距离事发地14公里的地方派出另外一辆救护车执行任务。
北海道消防局表示救护车出车时间延迟和病人最终死亡之间是否存在关联尚不明确。
日本交通省公布的信息显示，被召回车辆驾驶者一侧车门踏板容易进水，由此使得车内传输线路被腐蚀。被腐蚀的线路无法传送变速箱数据，导致车辆引擎无法启动。
当地时间2月18日，日产表示将会为被召回车辆的车门踏板内部安装防水罩以根除隐患。
