3月26日，北京停车行业协会第三届会员大会在北京京仪大酒店举行，北京市交通委、市交通运输管理局、北京停车行业协会领导出席会议，会议由北京停车行业协会秘书长郭虎亮先生主持，近百名会员单位代表参加此次会议。
在国务院发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》及鼓励创新创业的大背景下，各行业都开始了探索。汽车业作为国民经济重要的支柱性产业更是走在前列，随着国内汽车保有量的不断提升，作为汽车产业链的后市场服务——停车，出现了“停车难、停车乱、停车烦”等等的问题。
为此，由北京市交通委、市交通运输管理局牵头，成立于2007年4月的北京停车行业协会，投入此项工作。基于北京辐射全国，进行调研活动，制定停车领域行业规范。
此次北京停车行业协会会议进行了第三届选举换届工作，会上第二届北京停车行业协会理事长田振郁先生带来理事会工作报告，同时，对北京市海安停车管理有限责任公司、北京阳光海天停车管理有限公司、北京顺恒达停车设备科技有限公司等21家诚信企业进行表彰。
大会选举出新一任协会领导，会议选举柳昌江先生作为新一届北京停车行业协会理事长。柳昌江从首都北京“停车难、停车乱、停车烦”的城市病讲起，提出协会的重点工作将围绕“动静结合，以静制动，搞好增量，盘活存量”这个主题，健全停车法律法规，治理停车难问题。
在“互联网+”实践方面，柳昌江称，新一任北京停车行业协会将会在立体车库投资建设、推广停车大数据、云计算、网络交易上拿出切实有效的可实施性方案。并呼吁政府相关部门、各会员单位、行业专家“抱团取暖”。
就目前停车市场的“停车难、收费乱”问题，新浪汽车编辑向其中一家参会会员企业了解到，由于目前停车市场发展尚未形成规模，市场分散是导致问题存在的主要问题。未来，随着产业金融的深入，通过“互联网+”的手段，将加快停车服务的专业化和规模化，最终能规范市场，真正提供服务。也欢迎更多资本和创业团队参与停车服务市场，创新服务模式挖掘市场价值。对于立足该市场的创新创业团队和投资人，新浪汽车内部搭建的创投服务平台，也将基于此提供服务。
数据显示，目前中国市场车位数量1000万以上，达到2万亿的资产规模和2000亿/年的收费规模，在此基础上还将产生5000万缺口和10万亿投资机会，未来停车服务值得期待。
