冯仑在谈到“泡妞”时说，“泡”的三点水就是时间、金钱和感情。但如果谈及到国民老公，则只能是要么有钱，要么有颜，所以迷倒大众的，从李敏镐到金秀贤再到如今大热的宋仲基，无一不是拥有让人神魂颠倒的颜值。
但如果只是花瓶，外强中干未必会赢得如此高的人气。韩系车在国内发展至今，颜值打首，更深层的原因肯定是其内涵。这也就不难理解东风悦达起亚K3自2012年上市，凭借自身出众外观和非凡品质累计销量突破50万辆的事实了，成为紧凑型轿车品质和实力的代表。
造型更加霸气
东风悦达起亚将在此次的北京车展携众多车型款款而来，其中也包括将在车展中上市的新K3，新K3将发力A级别车型市场，续写传奇。新K3的造型延续海外新款Forte的设计理念，新虎啸式进气格栅采用黑色设计，比现款更硬朗，更具力量感，高配车型还在中网格栅上增加了“Turbo”标识。前大灯造型犀利，前保险杠整体设计更具立体感。
整个侧面线条变得更加圆润，再次展现出起亚简约美学的独特魅力，尤其是侧面下方的曲线如人鱼线一般展现出新K3的运动气息。这种设计带来的最大益处就是风阻系数被降低了，这个数字越低，对减少油耗的帮助就越大。车尾造型比现款更霸气一些，LED尾灯和流动式转向灯好似一对不怒自威的眼睛。
内饰更加完美
进入车内，内饰基本保持了海外版的设计，功能按键清晰不繁琐，中控台部分依然简洁易操作，更加倾向于驾驶者，这是理念上的更迭，符合K3目标人群的定位。方向盘改为真皮包裹加红色缝线，观感上就比较吸引年轻人。
细节上更加人性化，比如换装平底方向盘，并且还配有换挡拨片，更能激发驾驶欲望，1.4T版本的车型还独有红黑拼接的座椅，提升豪华感的同时增添了运动气息。整个做工无可挑剔，用料考究，触感舒适，连处女座都不得不感叹大器天成与精雕细琢结合地如此巧妙。
动力更加抢镜
动力系统应该算是新款K3的亮点，新增1.4T涡轮增压发动机，最大功率130ps，峰值扭矩为210.8Nm，最低油耗仅为5.7（L/100KM）。账面数据超过一大波同排量发动机，变速箱采用了是7速DCT双离合变速箱（干式结构），提供ECO、标准和运动三种驾驶模式。这些账面数据什么概念？就是只要驾驶者正常驾驶，真心有劲儿又省油。
回到驾乘感受，起步响应直接，加速过程线性，如果你性格比较暴躁，一脚油门下去还会给你带来推背感。当然东风悦达起亚车型向来不会堆砌动力和储备动力来砸晕你，而是更多依靠扎实的底盘调校，配合适当的动力，给你流畅的驾驶感受，推背感只是锦上添花。
在这种设计理念下，直道上全油门加速，副驾的乘客很难察觉到变速箱的换挡，动力补给衔接得很自然，没有明显的顿挫感。遇到坑洼烂路，套件的路面反映和滤震效果更出色：驾驶者小心翼翼地通过地面各种坑、坎时，坐在副驾驶上的乘客也无须担心。
新款K3已在北京车展东风悦达起亚展台上惊艳上市。一台霸气劲儿十足而又不失内敛的新K3，能文亦武，静止时能呈现丰富的姿态和风格，行走时又保持了它应有的通过性和舒适性。
