根据各大厂商发布的数据，盖世汽车整理了2016年上半年中国市场豪华汽车品牌的销量数据。虽在5月奔驰赶超宝马，但就整个上半年的销量来讲，宝马仍超越奔驰，位居第二。长期以来，没有车企可撼动奥迪的冠军位置。
在第二梯队中，变化最大的莫属雷克萨斯，上半年销量大增27%，在即使没有国产的情况下仍然实现销量的增长，再次超越沃尔沃和凯迪拉克，位居第五。不过捷豹路虎上半年销量也增了两成，在基数较大的前提下，超越雷克萨斯，是第二梯队的领跑者。
第1名：奥迪
上半年销量：288，908辆
作为奥迪品牌最大单一市场，中国保持了平稳的上升势头。6月份，中国市场（含香港销量）为奥迪贡献了51，008辆交付销量，较2015年6月的47，831辆同比增长6.6%。占据全球销量份额为30.18%。上半年，奥迪在中国累计销量达到290，126辆，而去年同期为273，852辆，同比增长5.9%，占据全球比重为30.44%。
在中国，紧凑型车型是奥迪在华的增长主力，上半年A3紧凑型轿车和Q3紧凑型SUV在华交付量为81，083辆，同比激增21.7%。
第2名：宝马
上半年销量：232，997辆
上半年，宝马集团累计全球新车交付量同比5.8%，共1，163，139辆；其中宝马品牌销量同比增长5.8%至986，557辆；Mini品牌同比上涨5.4%至174，898辆；劳斯莱斯销量则同比下跌4.8%至1，684辆。
第3名：奔驰
上半年销量：215，257辆
今年上半年，奔驰品牌在华交付量达215，257辆，同比大涨34%，超越了2013年全年的销量，并实现了该品牌在华市场连续40个月的增长。
第4名：捷豹路虎
上半年销量：53，156辆
2016年6月份，捷豹路虎在中国大陆市场销售了7，261辆新车，对比2015年6月的6，121辆，同比攀升18.6%。其中，奇瑞捷豹路虎的国产车零售销量为4，011辆，占据在华销量比重达到55.2%。
第5名：雷克萨斯
上半年销量：46，179辆
今年上半年雷克萨斯累计在华销量达46，179辆，同比大增27%，不仅增速远超10%的市场平均水平，同时创下了同期最高销售记录。5月份该品牌由于日本地震导致工厂停产，在华销量接近腰斩，影响到其上半年的表现。随着工厂恢复生产，该品牌销量也将进一步上涨。
第6名：凯迪拉克
上半年销量：45，818辆
凯迪拉克6月零售销量同比劲增34%，达到9，552辆。ATS-L、XTS豪华轿车和XT5豪华跨界车的需求均超过了2，000辆。XT5在今年4月份开始上市，仅仅两个多月时间销量已超2，000辆，成为凯迪拉克在华销量的增长重点。
第7名：沃尔沃
上半年销量：40，688辆
上个月沃尔沃在中国销量为7，727辆，较去年同期为7，282辆同比增长6.1%。虽然按照单月销量美国超过中国，但上半年在华销量同比增长了6.3%至40，688辆，超出在美销量4，034辆。
第8名：保时捷
上半年销量：30，440辆
中国仍然是保时捷最大的单一市场，上半年交付量同比增长了4%，达到30，440辆，超过了美国26，708辆的交付量。
第9名：英菲尼迪
上半年销量：18，603辆
在中国大陆，英菲尼迪上个月销量为3，706辆，同比攀升12.3%，创造历史同期最高销量纪录。今年上半年因产品供货原因同比下滑2%至18，603辆，与去年同期基本持平。
第10名：林肯
上半年销量：12，450辆
林肯继续在中国保持增长态势，上半年零售量同比飙升两倍达12，450辆，高于2015年全年11，630辆的销量。MKC、MKX以及Navigator的总销量超过150，000辆，较2015年同比激增了27%。
今年下半年该品牌将为中国引入Continental旗舰车。彭博社6月报道称，林肯正在考虑在华国产。中国或超越北美成为该品牌最大的市场。（来源：盖世汽车）
