马晓峰:汽车行业离不开大数据

华晨汽车销售公司总经理 马晓峰访谈
华晨汽车销售公司总经理 马晓峰访谈

新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto,特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间,对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为华晨汽车销售公司总经理马晓峰访谈实录:

华晨汽车销售公司总经理马晓峰
华晨汽车销售公司总经理马晓峰

主持人:各位新浪汽车的网友朋友们大家好,这里是2017新浪汽车上海车展的访谈间,今天我们有幸请到了华晨汽车销售公司总经理马晓峰先生,同时我们也邀请到了资深的自媒体老师映璇老师作为我们的特约嘉宾,接下来我们的访谈就开始。

主持人:首先请问这次上海车展华晨汽车带来了哪些参展产品?

马晓峰:本届上海车展我们总共带来了金杯、中华、华颂三大品牌12台整车和3款发动机,包括中华品牌的中华新V3、中华H3、中华H230EV,金杯品牌的金杯F50、金杯阁瑞斯、金杯大海狮L,华颂品牌的2017款华颂7和华颂7尊享版,华颂7驭享版。3款发动机分别是宝马授权1.6T发动机、宝马授权技术N20发动机和1.5T GDI。其中,中华新V3、金杯F502017款华颂7是我们此次重点发布的三款新车。

主持人:看起来这次我们华晨汽车参展的阵容非常强大,并且三大品牌新车同台发布,重视力度也是空前的,可否请您整体介绍下我们华晨汽车此次参展的产品战略布局,以及这三款新车的优势和亮点?

马晓峰:我们华晨汽车对于此次上海车展非常重视,这也是我们第一次三大品牌新品同台亮相。目前我们华晨汽车已经全面占领乘用车及商用车各领域细分市场,再加上新能源车和强大的宝马技术支持,我们已经形成矩阵式作战布局,立足现实,谋划未来,这也代表着我们的研发、设计、制造和市场战略的推进都进入一个更加成熟的阶段。    我们发布的三款新品是金杯F502017款华颂7、中华新V3 ●金杯F50     金杯F50,融合了金杯品牌30年专业权威的商用造车经验,我们是中国商用车市场王者,金杯品牌三十年来一直持续引领着中国商用车市场的发展,以质量持久耐用、可靠、稳健赢得了百万客户的信赖。金杯F50定位是宜商宜家 7 MPV ,目标用户个体经营者及民营企业主管。

大空间更实用。空间通常是人们对于MPV产品的重点诉求,金杯F50超大多能的空间令人惊艳,满足用户的不同需求。

多功能更全能。不仅具有超大的空间和卓越的高效节能优势,金杯F50驾乘舒适上也为同级MPV树立了全新的标杆,真正实现了宜商宜家的完美平衡。

低油耗更省钱。高效节能也是金杯F50最值得称道的优势,金杯F50搭配华晨自主研发1.6升自然吸气发动机,平台可靠,动力强劲,百公里 6.7L 超低油耗,同级别最低更经济环保。

另外,金杯此次推出的七座全能MPV采用NVH设计,打造同级别最优静音效果;全系标配EPS电动助力转向系统,还配备了全车侧窗可开启、侧滑门电动升降车窗,让驾乘更舒适,这样的实用配置在同级别车辆中实属良心之作。

  • 2017款华颂7

华颂7以“宝马动力、德式商务”在中国高端商务MPV市场独具魅力。全新升级的2017款华颂7 “创新科技成就新奢华”的设计理念,更增添“科技奢华范儿”。

除了焕然一新的外观设计外,最值得称道的创新科技配置,新增10寸全尺寸中控液晶屏、10寸液晶仪表、 7色氛围灯、后排液晶屏,营造出宛若太空舱般的乘坐氛围。智能互联系统则可以匹配苹果、三星等所有主流手机操作系统,一切尽在掌握。而独具加热、通风、腿部支撑、头枕前后调节、座位记忆等全套豪华功能的真皮航空座椅则打造出科技尊崇的乘坐体验。再加上360度环视影像和电动尾门、胎压监测,2017款华颂7以科技重新定义高端商务新标准,以创新智造的实力为互联网时代的新锐精英们带来“新科技奢华主义商务生活”。

  • 中华新V3

中华新V3实现了从“都市时尚SUV”到“都市轻越野SUV”的基因嬗变,从造型到配置、内饰焕然一新:

从外观来看,中华新V34240*1803*1600超大尺寸更显硬朗大气,传达一种蓄势待发的力量感,全新的时尚越野风,令人心动。1.5T澎拜动力、多材质完美搭配的运动感内饰、全新调教的运动风格底盘,越野生活,即刻触发。中华新V3在智能互联创新领先的基础上更进一步,全系标配电动空调和LED日行灯,精英型及以上车型均搭配有10.4寸中控大屏、导航和APPlink智能互联系统,让年轻人尽享安全舒适、智能科技的越野新生活。

主持人:金杯品牌一直是中国商用车市场的王者,金杯F50被称为金杯品牌划时代转型之作,请问金杯F50的推出是出于怎样的考虑,面对的是怎样的消费群体?为什么说金杯F50是金杯品牌划时代的车型?

马晓峰:金杯F50的推出是源于市场的需求,现在是万众创新、万众创业的年代,尤其是互联网的发展,使得人们的事业和生活越来越融合在一起,并且二胎化也成为一种趋势,对于创业者来讲,他们需要一款宜商宜家的7MPV,既能帮助他们实现事业的梦想,也能帮助他们实现家庭的幸福,一个都不能少。

金杯F50的目标群体目标用户个体经营者及民营企业主管,他们是城乡创富者和向上奋斗者,坚强又有责任。    金杯F50对于金杯品牌意义重大。金杯F50作为一款宜商宜家的7MPV,是金杯品牌一次伟大的尝试和创新,完全突破了传统7MPV的观感,展现出金杯品牌焕然一新品牌面貌。这款产品不但填补了金杯品牌在该细分领域的空白,而且它集大空间、多功能、低油耗于一身,是金杯品牌第一款真正多功能的MPV。尤其是金杯F50还拥有两种后悬架结构,商用“钢板弹簧”高承载,家用 “五连杆螺旋弹簧”更舒适,平地板设计,真正宜商宜家,真正多能全能。

马晓峰:汽车行业离不开大数据

主持人在销售渠道方面,会在那些领域进行开拓?

马晓峰:在销售渠道方面,我们坚持线上和线下并进的策略,虽然现在线上销售比较火爆,但是传统线下的依然还是销售的主流渠道。

在线上渠道的建设方面,华晨汽车积极开拓智能销售网络,通过线上商城实现大数据精准客户营销,并在20156月首创了线上经销商模式,兼具传统经销商的销售属性和媒体的传播特性,利用线上金融和电商体验店,为消费者提供一站式便捷的购物体验,这一模式将是汽车电商未来的基本形态之一。目前华晨电商已搭建11条线上经销商渠道。在具体实施方面,华晨汽车电商入驻了天猫、易车网、京东等主流电商平台,还有专门的网上中华商城。华晨汽车电商渠道的建设也取得了较好的成绩,2015年华晨电商凭借双十一不俗战绩摘取“电商·最佳营销奖”, 2016年双十一和双十二两次活动期间,通过创新的营销模式,均达到店铺浏览量逾十万次,均吸引了上万名车友到店选购,均获得过千订单,突破亿元。优异的成绩荣获车讯互联“年度优秀营销大奖”。

在线下渠道方面,我们把传统4S店没有覆盖到地方,用流动网点、流动4S店的方法解决,同时积极参与各地区域车展,进行销售。此外,传统4S店的销售,我们也有很多创新手法,比如万人大团购,闭店销售,定时销售等等。同时,我们销售公司还确立了全员直销的理念,每个销售公司的员工都是销售合伙人。多方发力,创新销售。

主持人:在未来,华晨汽车销售公司产品推广战略将会是怎样的?在车型产品的规划上又有哪些方向?

马晓峰:我们华晨汽车旗下有三大自主品牌,中华品牌、金杯品牌和华颂品牌,这三大品牌有着不同的市场推广战略:

中华品牌的战略是“占领中场、上下延伸”,打造明星产品、提高自主品牌溢价能力,提升品牌竞争力。我们通过女排情怀营销、保护长城公益营销、弯道王体验营销等,加强目标消费者对产品品质和优势的认知,触动情感认同。提高产品与品牌的相关性、独特性、一致性、增强消费者的占有率,把中华V3、中华H3打造成中华的明星产品,把中华品牌打造成为一个充满青春活力和正能量的自主品牌,取得口碑和销量的双赢,从而达到品牌溢价能力的提升;与此同时,以F60M82等一系列产品为重点,打造未来之星。将产品作为累积品牌资产的主要载体,树立鲜明的品牌形象、产生丰富的品牌联想。

金杯品牌重塑产业链,充分利用现有平台及生产线资源,快速开发“接地气”的系列化产品。产品开发要放在整个产业链能力提升的基础上,适度开发、打造精品,力争推出一款成功一款。针对一、二线市场:高中低档并举,做实基盘,开发标准化、系列化城市物流产品(G15/G16项目)。同时,应对市场需求及法规升级,重塑产品优势,推出满足六阶段排放标准的产品,适时通过合资合作开发高承载力的欧系轻客产品。

华颂品牌:持续攻占中高端商务车市场,另辟蹊径布局租赁市场,一方面保持其在高端商务市场的影响力,另一方面以局部租赁市场为切入点,全力实现全年销售2万辆以上的目标,在一线城市建立汽车租赁公司,同时与神州租车、滴滴等互联网租赁业合作,成为全国最大的高端商务车租赁公司,为公车、企业用车提供成本更低、服务更便捷、使用更便利的汽车服务。

在产品规划上,中华品牌,坚持SUV和轿车并进,以F60M82等一系列产品为重点,打造未来之星;金杯品牌,开发符合大众市场需求的家用MPV产品F70;华颂品牌,针对客户需求进行改型升级,扩大其在高端商务车市场的影响力。

主持人请问华晨汽车在电商方面的计划是怎样的?

马晓峰:目前华晨电商已搭建11条线上经销商渠道,未来还会拓展专用车,新能源汽车,二手车电商领域,整合为统一的独立互联网电商平台,实现大数据共享,打通金融与物流,售前与售后,实现精准营销,O2O闭环,为消费者提供一站式的便捷的购物体验,实现华晨汽车品牌完整生命周期的供应链体系销售。

主持人:那我们就最后一个环节了,接下来华晨在新能源汽车还有智能汽车方面有什么规划?

马晓峰:我们会大力发展新能源技术,在纯电动平台方面:首款车型H230纯电动车已经批产,同步开发纯电动城市物流车、专用车等系列化公共服务类商用车产品;在插电式混合动力技术方面:预计2016-2020年突破插电式混合动力技术瓶颈通过整合资源联合开发实现三大核心技术:整车控制系统、总线通讯系统以及动力电池系统的自主开发,首款插电混合动力SUV实现量产;在燃料电池动力系统平台方面: 2025年进行氢能燃料电池汽车技术的预研,2030年初步掌握氢能燃料电池汽车的控制技术并实现示范运行。 “十三五”期间,华晨三个自主品牌——金杯、中华、华颂,都要做新能源加电动化、智能化,将投资230多亿元,把华晨打造成中国制造2025样板。

在智能技术方面,华晨汽车将在现有的仿真数据管理平台、高性能计算队列系统、PLM系统等现有系统和硬件的基础上,进行合理的投资和资源整合,形成智能化的仿真云平台,到2025年全面实现平台的功能开发、框架搭建与资源配置,实现协同仿真。在未来5-10年内华晨汽车将在新产品开发过程中全面应用智能虚拟仿真技术,搭建智能虚拟仿真云平台,实现满足不断提升的仿真计算资源需求、实现分析数据的云端存储与共享、实现异地协同分析与开发。

主持人:那现在就是您给下一位老总提问的时间了,下一位老总是一汽奔腾的崔总,你有什么问题?

马晓峰:我想知道贵公司的新能源战略是如何实施的?

嘉宾主持:现在大家都在关注新能源。

马晓峰:但是有个过程的,不是说马上就做起来的。东北那个地方零下40多度,你新能源能做到什么程度?手机都一样,在哈尔滨那个地方冻完了都不一定好使。况且你充电的时间是多少,都有说法的,你要是220的得八个小时十个小时都搞不定,所以说电桩也很关键。

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