新浪汽车讯（2017年9月11日，宁晓辉发自广州）说到豪华车，你一定会想到两个字——科技，在中国市场乃至全球市场大红大紫德系三杰BBA无不宣扬自己的科技优势。如今，来自日本豪华品牌雷克萨斯也加入进来，凭借两款全新旗舰车型LC和LS，化身科技先锋，集所有智慧与技术之大成，展现给中国消费者充满激情与质感的生活方式。
9月11日，以“超越想象的科技”为主题，雷克萨斯科技探享日活动于广州塔正式拉开帷幕。在两款全新产品星光闪耀下，雷克萨斯在华高管倾巢而出，连来自总部的新车设计总工程师佐藤恒治也为之站台。“全新LC、LS旗舰车型引领着雷克萨斯品牌的创新与进化，凭借突破想象力的科技与鲜明的驾乘感受，为雷克萨斯的探享家们带来超越期待的生活体验。”雷克萨斯中国执行副总经理江积哲表示。
那么，全新雷克萨斯LC (配置|询价)、LS都有哪些黑科技，从平台和动力上可见一斑。凭借全新豪华GA-L后驱平台，全新LC的轮胎被尽可能地向外推到车身的四角，发动机位置也后移了50毫米，高度下降10毫米，从而有效减小了左右输出动力不平衡而引起的振动，使得行驶更加安静平顺；雷克萨斯LC及LS采用多级全混动科技，在行星齿轮结构的变速机构后方接入4速自动变速器，搭配电力变速系统，模拟保持均匀齿比的10速挡位，仅为0.2秒的换挡速度令驾驶操控更加平顺流畅。
如此高调地宣扬不走量的旗舰车型，与雷克萨斯在华高歌猛进的市场表现不无关系。雷克萨斯官方数据显示，1-8月，雷克萨斯累计在华销量达82664辆，同比增长23%，其中，8月雷克萨斯销售11100辆，同比增长24.3%，在中国市场创下了单月销量历史新高。显然，雷克萨斯引以自豪的舒适与精致已经赢得了中国消息者的青睐，而全新LC、LS旗舰车型所展现出的驾乘体验与激进设计进一步延展了雷克萨斯品牌的内涵，未来有望吸引更多年轻人的关注。
对此，作为雷克萨斯未来所有车型的设计总负责人，佐藤恒治强调这是雷克萨斯独具特色的“生活方式”体现，他表示，雷克萨斯未来的各款车型上，都将复刻上述设计理念，“未来的雷克萨斯车驾驶体验不再Boring。”除此之外，佐藤恒治还透露，在全球小排量增压化的发动机趋势下，雷克萨斯将利用更先进的混动技术，实现燃油效率的提升，使不可能的强劲性能与高效环保成为可能。
诚如雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱所言：“以全新旗舰车型LC和LS为起始，雷克萨斯所遵循的YET‘兼得’哲学将为更多的用户呈现充满质感与激情的生活方式，为消费者提供更加美好、富于温度的体验。”（完）
