数说|车市利好迎开门红 1月销量280.9万增11.6%

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新浪汽车讯

年关将近,2018年1月的汽车市场表现数据随之出炉。

数说|车市利好迎开门红 1月销量280.9万增11.6%

受工作日增加,以及行业政策变动的影响,1月,汽车产销量同比呈现两位数增长,大多数车型产销水平均高于上年同期。

数说|车市利好迎开门红 1月销量280.9万增11.6%

中汽协月度发布数据显示,上月,汽车市场产销分别完成268.8万辆和280.9万辆,产销量环比分别下降11.6%和8.2%,同比增长13.6%和11.6%。其中,乘用车产销分别完成233.1万辆和245.6万辆,环比分别下降10.7%和7.4%,同比分别增长12.5%和10.7%,增速低于汽车总体1.1和0.9个百分点。

数说|车市利好迎开门红 1月销量280.9万增11.6%
数说|车市利好迎开门红 1月销量280.9万增11.6%

从细分车型来看,SUV继续保持较快增长态势,轿车也呈现增长,MPV和交叉型乘用车则呈现明显下降,交叉型降幅更为明显。轿车产销同比分别增长10.8%和7.3%;SUV产销同比分别增长22%和22.9%;MPV产销同比分别下降为5.2%和13.4%;交叉型乘用车产销同比分别下降43.8%和30%。

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新年伊始,各大派系间的争斗依旧不断。其中,自主品牌共销售106.87万辆,环比下降17.38%,同比增长9.39%,占乘用车销售总量的43.51%,占有率比上月下降5.24个百分点,比上年同期下降0.53个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售55.08万辆、42.05万辆、26.53万辆、9.02万辆和4.25万辆,分别占乘用车销售总量的22.42%、17.12%、10.80%、3.67%和1.73%。

总体来看,与上月相比,德系和日系品牌销量呈较快增长,其他外国品牌明显下降;与上年同期相比,韩系乘用车品牌销量有所下降,其他外国品牌呈一定增长,日系增速更快。

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酣战不止。各家车企均希望迎来开门红,表现却各有千秋。销量排名前十位的SUV品牌依次是:哈弗H6 (配置|询价)、宝骏510、传祺GS4 (配置|询价)、博越、途观、荣威RX5 (配置|询价)、CS55、CS35、昂科威和CS75。

与上月相比,传祺GS4、荣威RX5、CS55和CS35销量呈快速增长,哈弗H6和宝骏510增速略低,其他品牌有所下降。1月,上述十个品牌共销售32.10万辆,占SUV销售总量的29.64%。

轿车方面,与上月相比,北京现代、长安福特、东风有限(本部)和上汽通用销量均呈较快下降,其他六家企业呈不同程度增长,其中一汽丰田和一汽大众增速更为显著。

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1月,受购置税优惠政策到期的影响,1.6L及以下乘用车市场占有率低于上年,但不难看出,新能源细分市场的拉力依旧强劲,产销分别为40569辆和38470辆,同比分别增长4.6倍和4.3倍。其中,纯电动汽车产销分别完成27802辆和26753辆,同比分别增长3.7倍和4.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成12765辆和11717辆,同比分别增长8.4倍和4.4倍。

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新能源分车型产销情况看,新能源乘用车产销同比分别增长5.0倍和4.5倍;新能源客车产销同比分别增长7.2倍和20倍;新能源货车产销同比分别增长87%和95.2%。

附:

2018年1月乘用车品牌销量前十位排名          

单位:万辆、%

轿车

SUV

MPV

品牌

销量

品牌

销量

品牌

销量

1

朗逸

4.90

哈弗H6

5.91

五菱宏光

5.51

2

卡罗拉

4.67

宝骏510

5.80

宝骏730

1.60

3

捷达

3.97

传祺GS4

3.44

宋MAX

1.51

4

轩逸

3.82

博越

3.04

别克GL8

1.40

5

桑塔纳

3.56

途观

2.64

菱智

0.59

6

速腾

3.49

荣威RX5

2.52

艾力绅

0.48

7

宝来

3.26

CS55

2.32

奥德赛

0.43

8

迈腾

2.93

CS35

2.16

别克GL6

0.40

9

英朗

2.80

昂科威

2.15

途安

0.40

10

帝豪

2.61

CS75

2.12

风光330

0.39

合计

36.00

32.10

12.72

所占比重

31.07

29.64

71.22

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