近日，有消息称，劳斯莱斯将会把电动车型计划向后推迟，原因是该技术目前还没有达到劳斯莱斯自己制定的标准。
早在2011年，劳斯莱斯就曾推出过一款名为102EX Electric的概念车，该车基于第七代幻影 (配置|询价)车型打造而来。不过当时该车并未有量产计划，但劳斯莱斯当时已证明自身有能力打造纯电动产品。
此外劳斯莱斯还透露，第一款电动车型或将针对中国市场推出，并且该车有望基于幻影车型打造而来。在动力方面，劳斯莱斯表示推出的纯电动车型续航里程将至少为483km。
作为宝马集团成立100周年庆典的一部分，劳斯莱斯曾在2016年推出了Vision 100概念车——一款采用自动驾驶技术的纯电动化汽车。
不过劳斯莱斯方面称，未来不会搭载发展并未成熟的自动驾驶系统，另外劳斯莱斯将不会推出插电式混合动力版车型，
对于这一点，劳斯莱斯全球首席执行官托斯顿•穆勒•乌特弗斯（Torsten Muller-Otvos）曾解释：“当面临技术革命时劳斯莱斯品牌在某种程度上并不是以一种‘改变游戏规则’的姿态去应对变革的，而且我们的客户是要因为劳斯莱斯能为其提供一种极度奢华体验才选择购买，因此我们的改变不容许缺陷出现。任何关于技术或是操作方面的‘折中’都是不能接受的，相比新技术的测试人们显然对高度可靠的实物更感兴趣。”
宝马在近日公布了2017年年度财报，该财报显示，宝马集团2017年电动汽车年交付量首次超过10万辆，夯实了其电动出行领域领导地位，据宝马集团规划，2018年，有望将这一销量数字提升到至少14万辆。
目前，宝马集团电动车销量占据了全球10%的市场份额，宝马也因此成为全球最大的电动车生产商之一。不过目前宝马品牌以及MINI品牌的电动车规划已在进行中或正在筹备中，因为有关劳斯莱斯电动车计划何时将正式公布受到各方关注。
