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主持人:感谢赛浪科技股份有限公司的董事长刘顺钊先生接受新浪汽车的专访。刘总您好,请您为新浪网友们介绍一下贵公司的大致情况。
刘顺钊:我们赛浪的前身叫北京百援汽车服务连锁有限公司,从97年起一直在做汽车美容和汽车装饰的业务。我们在2008年启动了赛浪这个项目,该项目以汽车的钣金喷漆为主,为车主处理小划痕。我们的特色服务是99元车漆快修,最快45分钟完成,并且提供终身质保。我公司全国有800家加盟店,去年在新三板刚刚挂牌。
主持人:车漆快修作为主打服务,请您进一步详细介绍。
刘顺钊:挂牌之前公司的服务是以车漆快修为主,附带了汽车美容和小型保养的综合汽车服务链,特色是快速的划痕修复。我们提供终身质保,通过调漆软件的配合、局部的快速的修复技术将补漆和原来的车漆尽量减少色差,力求使车漆的品质和钣金喷漆的品质接近或达到原车的水平。因为大约80%的事故其实都是小刮小蹭,车主去4S店维修很不便利,我们赛浪切的就是这块市场,45分钟完美的进行车漆修复。
主持人:请问挂牌之后贵公司的发展方向是如何的?
刘顺钊:挂牌之后我们重点将赛浪升级为赛浪车联,为广大车主提供一站式的汽车服务。目前旗下有三个品牌,第一个是赛浪车联,随着零部件反垄断的打破,维修保养以后会是很重要的一块业务,赛浪车联将致力于为车主提供一站式的汽车维修服务。第二个品牌叫百援精养,主要定位是专门做润滑油、易损件更换和深度保养的一个社区化连锁项目。还有一个兄弟品牌叫速博威,主要定位二手车市场,为二手车专门提供线下的服务。
赛浪总部将作为一个公众公司投入资金重点打造赛浪网上平台系统,计划把所有上游资源和跨界资源,比如做理财保险的,做二手车平行车交易的等等,都放在我们的网上平台,利用我们的线下资源进行对接。让所有终端店铺为车主提供汽车服务的同时,还能销售网上的很多产品,提升门店的盈利能力。同时线上平台也免费开放给所有的加盟店,可以降低他们的管理成。我们将PC端、微信、短信和APP的线上资源都打通了,总部把控线上平台,为线下的三个品牌提供服务。
我们在广州已经装修完毕一个1500平米的样板店,南方的运营中心也放在那里。我们在京密路也刚刚成立了一个14000平米的赛浪车联汽车产业园,集平行进口车、二手车销售,维修保养,及总部培训功能为一体,也会承办一些面向全国的小型新闻媒体发布会。
主持人:可以理解为赛浪目前是在做行业资源整合,走上O2O的发展方向?
刘顺钊:纵观整个汽车后市场未来是几万亿的市场,其中有二手车、保险这块传统市场,尤其是二手车业务现在竞争十分激烈;还有维修保养、美容这块市场,我们赛浪主要切的是这块业务。这部分市场有两类企业,一类是大家都知道的很多互联网公司,像刚在新三板挂牌的诸葛修车、车易安、阿里巴巴一些汽车部门等等,这些品牌是从线上往线下打。他们线上的资源很强,线下可能没有自己的门店,因此他们和门店采取合作。而我们从97年就在这一行业,目前已经有800多家门店,我们的发展策略是从线下往线上打,这样符合我们的发展规划。作为汽车服务,线下的资源非常重要,因此这是我们强化的重点。当然,移动互联网的时代已经到来,所以我们也要致力打造一个线上平台。总而言之,我们是立足于线下,再往线上打,线上和线下实现通。
主持人:刚才您也提到了一些互联网的O2O产品,2015年涌现不少汽车行业O2O的互联网产品,做大做强的有,昙花一现的也不在少数。请问您对于这一类互联网产品有怎样的看法?
刘顺钊:我们企业的现状是立足于线下往线上打,当然去年我们也看到了很多从线下往线上打的,部分企业做的还是很有规模的。其中有部分纯粹的汽车互联网项目,像很多O2O的上门汽车、养车产品,他们发展碰到了很大的困难,核心问题是他们提供的服务到底能不能持续给车主带来价值,或者说纯粹靠补贴给车主带来价值,这都行不通。如果某个产品能够持续给车主带来价值同时是在盈利当中,我相信这类互联网企业是值得尊敬和学习的。
主持人:所以您认为持续的优质服务是线下企业的重要优势,可以这样理解吗?
刘顺钊:线下企业在给车主提供优质服务的同时,自己还能盈利,这种企业就有持久的生命力,这也是我们20多年来的长处。但是移动互联网的时代到来了,我们也必须和互联网对接。
主持人:请问2016年贵公司有什么市场规划和目标?
刘顺钊:我们5年前就开发了线上1.0版本。实现司机线上下单,线上预约、线上估价、引导到就近的店铺。我们也有O2O线上和线下互动的版本,企业马上会进行第二轮股票增发,融资5000万,计划往移动端进一步靠拢。我们的线上系统还有一个特点,要植入供应链金融,为终端店铺提供资金支持和物流支持,依靠总部替他垫资他能拿到最好的产品,在他需要支付装修的时候总部还能再提供资金支持。我们的目的是让几千家连锁店能活的更滋润、盈利更高,在过程当中我们和这些小B,和上游的大B充分合作,达到为终端车主提供更好和持续的服务。
2016年我们的目标主要是完善自己。首先要强化自己的线下布局。广州的基地已经建好了,北京占地1万多平米的大型基地预计今年9月1号建设完毕。下半年我们还要在杭州和成都再布局两个旗舰店及区域运维中心。另外,线上2.0版本也正在快速的升级当中。今年我们的目标是在汽车后市场成为第一家用供应链金融服务所有终端店铺的连锁企业。
主持人:最后请您给新浪网友介绍一下贵公司展位的情况。
刘顺钊:我们家展位主要是展示我们企业这20年来的历程,里面并没有推介产品和项目。我们这次参展的主要目的是和所有的大B去交朋友,力求和所有参展的大B共融共生,把他们好的产品和服务推广到线下几千家,甚至上万家的实体店里去。我们和上游合作商合作的基本心态是,只要你手上有能让加盟商赚钱的好产品、好服务,能让车主得到好的体验,我们就应该把我们线下的实体店对其开放。