近期，特斯拉几次自动驾驶事故，把自动驾驶推上风口浪尖，而此前Google自动驾驶也因事故被不断质疑。自动驾驶目前处于一个评测阶段，技术尚存在缺陷，这时部分车企便开始大肆宣传起了自动驾驶，是否是对消费者的不负责任？而因自动驾驶所造成的交通事故，责任应由谁来承担？
面对这个问题，7月21日由新浪汽车独创的《轮语汇》系列自沙龙第二期活动围绕“是谁误解了自动驾驶？”正式举行，在沙龙上《中国汽车报》社总经理辛宁表示，自动驾驶是汽车行业发展的重要趋势，也是汽车人和社会各种技术结合的梦想，当自动驾驶发展到更高一个层次就是汽车智能化，将把人类从驾驶中解放出来；自动驾驶是智能驾驶实现的途径，在实现的路径上，需要形成一个体系、生态，融合社会各方面资源，打造一种商业模式。
以下为《中国汽车报》社总经理 辛宁发言实录：
智能汽车现在是非常热的话题，不光是用户，生产汽车的相关行业甚至全社会对这个问题给予了足够的关注，而且大家通过各自平台也都表达了对自动驾驶的看法和观点。说它重要，是作为我们汽车行业发展必然的趋势，也是汽车人和社会各种技术结合的梦想，大家说是实现中国梦，我们实现汽车梦，自动驾驶，还有一个更高层次，就是汽车的智能化，把人类从驾驶中解放出来。我们这次确实是一个梦想。所以这个话题在今天讨论有非常重要的意义。如果放在前几年，自动驾驶的历史，六十年代就有同仁提出来过，而且付出过实践。当时也进行了一段实验，大家觉得这是一个天方夜谭。但是今天，随着我们互联网的发展，特别是移动互联和大数据技术的发展，使得自动驾驶成为了可能，所以无论现在汽车行业也好，IT行业也好，甚至别的行业也好，大量的资本都在纷纷进入汽车智能互联，汽车智能化、自动驾驶这个行业。但是这个行业怎么发展？不是车的问题，他是一个系统，涉及到我们这个社会的方方面面。主持人说谁误解了自动驾驶，我认为谁都没有误解自动驾驶，都是站在自己的角度表达自己的理解或者是看法，当然有的可能是专业的，有的可能不是专业的。正因为这样，所以我们今天来讨论这个话题显得非常的重要。我们应该把一些主流的可能的给大家超越预期的，让大家在热的情况下进行思考，来冷静的发展我们，一步一个脚印的发展汽车的自动驾驶技术，或者是汽车智能技术。
首先，对智能驾驶我们觉得是充满了乐观的，这个方向是没有问题的。第二，目前针对热的问题，大家来谈论这个问题，有几个共识。一个是理解的角度，有更高的期待。更高的期待需要更加扎实的、每一个从车企、相关行业，整个社会系统，需要一步一步的稳步来处理。目前，北汽做了四款，长安的自动驾驶是在路上跑，还有很多地方政府也做了一些无人驾驶的实验，有的人讲是不是新的大跃进又来了。但是我觉得，当然如果做了大跃进，光做概念不行，还是要踏踏实实做工作，需要我们产业、我们传统行业的人发扬精神，逐步的进行推进。对这几个问题的回答，我觉得非常到位。在此，也有意外的收获，比如说荣总将来可能还有合作的可能，所以我们这个平台，这种沙龙建议新浪以后经常办。再次感谢大家！
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