10月17日消息，汽车流通服务平台卖好车(原名买好车)，正式宣布完成近2000万美元A+轮融资，本轮融资由茂信资本、创新工场和北极光共同投资。同时，本轮融资后买好车正式更名为卖好车(卖好车原为公司旗下B2B汽车服务平台，今年五月正式上线)，全心投入到汽车流通服务工作上。
据了解，卖好车主要通过“好车物联”、“好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题，通过信息流、资金流、物流效率全面提升的方式，帮助全国汽车经销商改善经营效率和利润率、降低经营成本，致力于实现“打造中国最大的新车流通平台”的目标。
此前，卖好车（买好车）定位服务用户，发力用户端集看、买、售后服务的三个核心环节。对外宣传已经能做到“车源有保障、车价更便宜、完善的售后服务体系、全供应链解决方案。”要打造销售与服务层面将全汽车生态链条电商化的平台。
公司CEO李研珠称此轮融资已全部结束，并已经启动进入B轮谈判。此轮融资后，卖好车团队将一方面继续升级供应链服务，拓宽金融产品，为经销商提供更好的服务，另一方面致力于打造更强大的服务团队。汽车行业的利益链条和信息链条冗长、复杂，而在整个汽车产业的流通链条里，各级经销商网络是核心环节。通过互联网对经销商网络进行模式改造、价值挖掘的潜力空间巨大。把经销商服务好，是卖好车团队在过往两年在汽车行业的摸爬滚打中摸索出来的，真正让汽车电商服务回归商业本质的全新尝试。
今年2月份开始，卖好车的找车功能、订单贷功能上线，3月份，又上线了销售工具、物流系统、DMS系统，4月份进行了搜索优化，同时增加了车源数量，后续又进一步完善了认证体系以及发车系统。
在创新工场内部，李开复博士在年度总结演讲上，以其在天使轮投资300万美元、A轮亿元融资跟投的汽车流通服务平台“卖好车”为例，他认为B2B领域正进入3.0阶段。
作为垂直汽车领域B2B 3.0模式的代表企业，李研珠认为，B2B诞生之初是为解决行业信息不对称、商家信息搜索难的问题；而发展到现在还要回归为企业提供服务，以加快流通效率、降低企业成本为根本目的。
据悉，卖好车平台为经销商提供了线上寻车服务，精准匹配经销商想要的车源；同时DMS系统还能反馈门店管理需求，并通过仓储物流服务提高流转效率；“好车金融”整合资金，解决经销商的资金问题。通过对行业的深刻理解，卖好车通过在线运营的方式为经销商提供全面的、落地的一站式服务。
