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10月24日消息,据二手车C2B电商平台车来车往透露,原车易拍助理副总裁、分公司管理中心总经理石磊正式加入车来车往,任公司首席运营官(COO)。
据了解,石磊于2010年6月加入车易拍,此前还在帅车、51汽车等多家汽车互联网公司任职,拥有10多年二手车从业管理经验。
车来车往成立于2015年5月,是一家二手车C2B帮卖电商平台及金融一站式服务商, 其于2016年2月获得了1800万美金A轮融资。目前在全国已经开通包括北京、上海、杭州、重庆、苏州、成都、天津七家分公司,签约车商6000余家。车来车往成立时间较短,曾名不见经传,但近来发展迅速,为配合业务发展,其推广广告已经开始出现在高铁、电视节目等场景。
其创始人兼CEO谢磊表示,车来车往在国内并不是第一家做二手车电商C2B模式的企业,“我之所以现在才开始做,是因为国内二手车发展的蛮荒期已经过去,市场已经被教育的差不多了,现在做时机恰好。”
此次, 对于原车易拍助理副总裁石磊为什么加入车来车往,石磊表示:“二手车交易电商平台线上线下相结合的趋势下,更看好车来车往未来的发展前景与运营模式,以及其配套的二手车衍生服务。目前车来车往模式更接近二手车交易业务的本质,对于未来更能促进行业的发展。”
另外,车来车往谢磊也对此表示:“首先感谢石总对于车来车往的认可,欢迎石总的加入。作为初创二手车平台,石总的加入更加完善了车来车往管理团队,对于车来车往整体运营起到推动的作用,随着企业的发展,我们将会邀请更多优秀人才加入。”
据中国汽车流通协会数据显示,截至2016年8月,我国二手车累计交易量为649.9万辆,累计同比增长6.53%。随着“国八条”的逐步推进,以及电商业态的催熟,二手车交易回暖,市场前景乐观。这对于广大二手车电商平台来说无疑是一个利好的趋势。车来车往等二手车电商平台,如今加紧力度招兵买马和紧锣密鼓的战略布局,欲占领一定优势,先发制人。
此外,不是所有的电商平台都将迎来大爆发。2016年6月30日车易拍创始人兼CEO杨雪剑曾发内部信表示,“公司决定,自7月1日起,关闭所有有过度配置的分公司的车源业务及其支持体系,相关的车商业务交由车商运营团队统一负责。”在经历今年“3·15”风波后,车易拍一度遭遇发展困境,资金一度吃紧,截至目前仍然没有对外确认新一轮融资消息。行业开始加速融合与淘汰,考验企业生存能力的时刻到来了。