柳东雳:经销商转型 线上线下相融相生

2016122日,“聚力突变”暨第三届AutoLab汽车行业年会在上海跨国采购中心成功举办。本届大会由AutoLab汽车实验室主办,并以“聚力突变”为主题,重点聚焦新车制造、智能车联、共享出行、车后市四大垂直领域的深度交流。

润东汽车副董事长 柳东雳
润东汽车副董事长 柳东雳

以下为润东汽车副董事长 柳东雳发言实录:

今天是Autolab的年会,Autolab的年会一般都是互联网大会的另外一个代名词。我去年作为一个听众在下面观摩,今天应该是唯一个传统经销商的代表在这里发言,说白了有点砸场子的感觉。不管怎么样,实际上经过这一两年的所谓的互联网冲击、颠覆,我们作为传统经销商也越来越清楚的知道了自己的位置,所以我今天上台也是有一点底气的。更何况我们看到很多我们的老同事、老朋友都投身在互联网企业里面创业,听了他们的发言、体会、未来的发展方向都是说跟我们这种传统经销商或者说线下实体的网点要有一种密切的配合,我颇感欣慰也深感压力。你们往线下走其实对我们来说也是一种竞争和挑战,所以不管怎么样非常高兴赵总邀请我们润东来参加这个会,也让我准备了一下书面的发展。既然是传统企业,我就按照传统的方式来发言。

我这里有三个标题,一个是线上线下要相融相生,第二个是经销商未来的趋势,第三个是我们面对你们的竞争该怎么做。现在电商已经发展了好几年了,按照你们互联网的速度一年就等于十年,三年就是三十年,比我们的时间还长,这已经是一个常态了。什么叫融方可生呢?这是融合的融,大家都很清楚,如果只在天上飞的,不接地气的话是不行的。所以我们一定是互相融合的,融才有生的机会。在这种前提下我们传统经销商是有价值的,为什么呢?因为我们经销商毕竟还是认证过的,有大量的投资,有厂家的培训,有厂家的Logo进行背书,当然我们做的还不够好,但是我们还活着,因为我们的实力还是可以的,所以我们有我们的价值,但是需要重新评估一下我们的价值到底是在哪里。以前是有网络、有店我们就有价值,现在不是这样的估值方法了,所以面临着重新的估值。

作为传统经销商要怎样才能应对你们竞争的挑战呢?第一个是产业链,本身我们就是4S,很多环节本身就是我们的主营业务,所以我们天生就是买车的,我们本来就是修车的,本来就是做金融服务的,所以这个产业的一体化,包括新冒出来的这些共享出行、租赁公司等等,都是我们的上下游关系,我们或多或少都会有参与或者是享受到它们的红利。还有就是通过新技术应用改变商业模式与产品服务升级,我们非常欢迎你们跟我们对接,我们有闲置的资产在、闲置的产能在,我们就欢迎你们来激活我们的产能,所以我们是敞开的。我们现在理解我们的网点是流量的入口,你们的流量是数据,我们的流量是客户。所以我的规模大了也就意味着我们的客户数据大,我的流量也多。而我的流量越大,你们就越愿意跟我合作,所以我们想通过并购的方式来扩大规模,我们也在尝试新的方式,看看有没有不用资本又能够扩大用户量,这也是一种创新,我们也在不断的探索。

重心转移与服务升级就讲到第三阶段了,因为我们没有转型,我们本来就是做4S的,但是我们的重心转了,我们原来只是到厂家拿资源,去厂家拿好卖的车。但是现在重心转移了,我们转到售后、金融服务以及和你们这些平台对接,通过这些来提高我们存量资产的效率。服务也是我要重点讲的,我们现在理解了我们4S店的模式主要是吸引客流的,所以面对这些客户我的服务一定要到位,得客户者得天下。我在珠海流通协会年会的时候,后来在广州易车的年会上也都讲了,我们之前4S店1.0模式靠资源,2.0模式靠运营,3.0模式靠客户管理。谢谢大家。

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