新浪汽车讯今年3月9日，奇瑞艾瑞泽5在智利全球首发，一时间引发关注。3月18日，该车正式上市。作为“艾瑞泽”家族的全新成员，艾瑞泽5继承了原有的家族基因上，在细节上更加突出动感和时尚，起售价却不足6万，让人大跌眼镜。
自上市以来，艾瑞泽5销量稳步攀升，四五月份更是连续销量破万。那么，都是那些人青睐艾瑞泽5呢？与竞品车相比，艾瑞泽5的粉丝们到底够不够铁杆呢？
短期内销量破万与竞品车型差距不大
艾瑞泽5是艾瑞泽系列的第四款车，该系列之前还推出了艾瑞泽3、艾瑞泽7、艾瑞泽M7。2015年，被给予厚望的艾瑞泽系列仅售出4.3万辆，占奇瑞销量的10.6%。可以说，艾瑞泽5的上市抗起了重振家族的担子。2016年5月，奇瑞艾瑞泽5的销量10986台，超过长安逸动，不及福特福克斯和吉利帝豪，但值得一提的是，作为一款新上市的新车，在市场份额不断萎缩的轿车领域，该销量成绩与竞品车型差距不大。竞品车方面，福特福克斯的销量同比上升30.4%，长安逸动则同比下降34.2%。
新车关注度最低 借营销赢回热度
奇瑞艾瑞泽5的浏览热度为100，在与三大竞品车型的排名中倒数第一，访问深度也不及其他三种车型，半年内平均每个用户浏览页面的次数为1.45次。而与此同时，网友浏览福特福克斯的热度为2418，人均访问次数最高，是奇瑞艾瑞泽5的24.2倍。该组数据表明，奇瑞艾瑞泽5作为一款新上市车型，关注度还远远不及其他三种竞品车型。
然而，奇瑞艾瑞泽5上市第二天扳回一局，其点击热度领先在竞品车型之上。3月18日奇瑞艾瑞泽5在北京正式上市，3月19日新浪汽车首页中，与奇瑞艾瑞泽5相关页面搜索点击量为半年来的最高峰，点击占比超过2%，而长安逸动实拍谍照公布、吉利帝豪GS上市等大事件的点击量占比均不到2%。此外，还有近9万人通过百度搜索艾瑞泽5这款车。这一成绩主要得益于奇瑞的给力营销策略，该款车型目标用户定位在85及90后这类新兴消费人群，故新车上市突出科技智能概念、价格亲民、利用明星效应打动年轻潜在客户，从而形成了持续的高关注度。此外，突发事件对A级车页面的点击量也有着有不同程度的影响。
潜客多为数码控 更关注配置信息
奇瑞艾瑞泽5刚刚上市，在浏览奇瑞艾瑞泽5的相关信息时，用户关注点与其他4款车却截然不同：奇瑞艾瑞泽5的潜在客户最关注配置和图片，长安逸动和吉利帝豪的页面关注类型较相似，用户更多倾向于浏览车辆信息，而福特福克斯潜客对于经销商关注度排名比较靠前。
从研究潜客网购偏好和媒体偏好的分析结果中可以发现，浏览奇瑞艾瑞泽5的潜在车主中，近六成属于一级消费水平，他们喜欢网购医疗保健类产品，喜欢浏览IT数码及影视类媒体，多为技术宅数码控，这也解释了为何潜客浏览配置页面的次数最多。
受新生代消费群体关注三线城市潜客居多
由于艾瑞泽5在配置方面突出的实用性，在浏览奇瑞艾瑞泽5的人群中，有44.4%的潜客年龄在25到34岁之间，男女比例相差不大，但仍以男性为主，多为务实的80后和85后新生代消费群体。他们多数来自二、三线城市，虽然近4成潜客来自二线城市，但与其他3款竞品相比，奇瑞艾瑞泽5三线城市潜客更多。而关注福特福克斯的人群中，来自一线城市和超一线城市的关注者比例是4款车型中最高的竞品车型。
四款车潜客上网习惯相同 win7是最爱
在对奇瑞艾瑞泽5及竞品车型吉利帝豪、福特福克斯、长安逸动的潜客分析中发现，四款车型虽然在潜客类别、消费偏好等方面有较大差异，潜在用户的上网习惯和手机品牌的选择却惊人的类似。四款车的潜客绝大部分使用PC上网，操作系统更爱Windows 7，手机操作系统更倾向于安卓。在手机品牌上，四款车型均有超过50%的潜客首选苹果。
受年龄及性别影响潜客关注点不同
不同特征的潜客关注的问题也有所差异。奇瑞艾瑞泽5潜客总体最关注配置，但不同性别的关注点有微妙差异。男性潜客更关注销量，TGI指数达到108（总体均值100）；女性则更关注油耗，TGI指数达到121（总体均值·100）。
相比总体而言，18-34岁的目标群体更喜欢观看奇瑞艾瑞泽5相关视频，TGI指数达到119（总体均值100），期望通过视频了解购买艾瑞泽5的渠道，经销商的TGI指数达到112。而35岁以上的目标群体更倾向于通过口碑和车辆信息去了解购车渠道。
紧凑级轿车市场一直是自主品牌的必争之地，艾瑞泽5的推出，填补了艾瑞泽3、艾瑞泽7之间的空白，从潜客车主的画像中可以看出，奇瑞艾瑞泽5的目标定位在二三线城市的年轻人中，他们更多为务实的消费群体。与同级别竞品车型相比，主流的配置和不足6万元的起售价为奇瑞艾瑞泽5在未来的竞争市场中奠定了较好的基础。
